城市軌道交通是公眾出行的重要方式，當前國內各大城市的軌道交通建設如火如荼，截至 2021 年，全國城軌運營里程累計達 8677 公里，全國城市軌道交通車站數量累計總量達 5321 座。作為軌道交通與乘客直接關聯的系統設備，自動售檢票系統（AFC）不僅為乘客進出站提供了方便，更為運營方提供了科學有效的管理手段，其作用不容小視。
自2013年落戶青島高新區后，青島博寧福田通道設備股份有限公司（以下簡稱“博寧福田”）持續專注于軌道交通和智慧城市兩大板塊，在軌道交通領域先后中標青島、北京、以色列特拉維夫等國內外多條地鐵線路的項目。
智能交通為市民出行再添“新”體驗
在博寧福田的展廳中，一節地鐵列車的車廂赫然被復刻出來。走進其中，便可以親身體驗由博寧福田創新升級的地鐵自動售檢票、屏蔽門、乘客信息、智能運維等各項應用于軌道交通的系統。此間，一個可以進行語音視頻交互、智慧票務服務以及人機交互的“智慧客服”平臺吸引了記者的目光。
據悉，該系統是以代替人工客服為目標而打造的基于AI知識圖譜的智能交互系統和自助服務系統。在用戶實名注冊的基礎上，融合了人臉識別、自然語音交互、遠程視頻交互、智能知識庫等技術，可以提供智能人機語音、自助充值、地鐵乘務信息查詢等業務，以解決乘客排隊和運營值守難題，有助于實現車站服務的自主化、智能化、人性化。
博寧福田具備智能交通和智慧城市業務的軟件開發、系統集成、智能制造、模塊制造、智能運維等全產業鏈伴隨服務能力，在落戶高新區的9年時間里，先后中標青島、北京、大連、以色列等國內外十幾個城市的二十多條地鐵線路項目，順利從設備商轉型為系統集成商。“今年我們更是中標青島地鐵6號線弱電系統總包項目，不管從中標金額還是中標業務領域的寬度和廣度方面，公司都迎來了新的突破。”博寧福田副總經理于爽介紹。
除此之外，企業在智慧城市領域中的平臺研發、智慧社區、場館、智慧路燈等方面也陸續簽單。于爽表示，未來，智慧城市領域也將是公司業務的一項重要支撐。
優質營商環境助力企業發展再創佳績
談及來到高新區后企業的發展變化，于爽感觸良多：“高新區是青島近年投資的新熱土，無論從軟環境還是硬環境，都具有自己的獨特優勢。高新區管委在產業導向、服務意識以及對企業關注和支持力度等方面，都給予了我們非常大的幫助。近年來，政府還相繼出臺了包括經濟發展、科技創新、財政金融、人才引進、租賃住房等相關政策，更是做到了政策補貼當年申請、當年通關、當年發放。”
于爽表示，接下來，博寧福田將繼續放大軌道交通領域現有AFC、PSD、PIS系統及智能運維的綜合服務優勢，推動軌道弱電系統總包能力的實現，加快總包市場布局和技術創新。與此同時，在智慧城市領域，繼續加強大數據及基礎物聯網平臺研發，完善智慧燈桿管理平臺，并著重在智慧應急領域統籌規劃千億級城市生命線產業。
多年來，博寧福田始終堅持學習創新、持續改進的發展路線，目前已榮獲近200項專利和軟件著作權，并獲得多項管理體系認證及CMMI、ITSS、IRIS、信息系統集成、電子與智能化專業承包、城市及道路照明專業承包等多項資質。
今年是青島高新區成立30周年，也是博寧福田成立29周年。于爽表示，作為高新區的一份子，博寧福田有幸參與高新區的發展，親眼見證高新區從人員寥寥，發展到如今宜居、宜業、宜創的現代化的新城。同時，公司也是高新區各項政策的受益者，未來希望與高新區攜手共進，實現高質量發展，奮進新征程、建功新時代。（青島日報/觀海新聞記者 周偉 通訊員 叢蘭）
責任編輯：臧婷
