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        無論“順境”還是“逆境”,投資青島,你永遠(yuǎn)可以相信!

        順境,看誰進(jìn)得快;逆境,看誰穩(wěn)得住。

        無論順境逆境,城市拼經(jīng)濟(jì),最終拼的是對人和物的鏈接力。

        資本,喜歡風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樾欧睢案毁F險(xiǎn)中求”;但又懼怕風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)椴豢深A(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)往往造成不可想象的損失。

        在超預(yù)期因素多發(fā)頻發(fā)、不可預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)增多的當(dāng)下,資本愈發(fā)審慎,每一個決策、每一次出手都是經(jīng)過深思熟慮,無疑。

        今天的投入,就是明天的產(chǎn)出,這是再淺顯不過的道理。事實(shí)一再證明,但凡是抓好了投資的城市,未來一定不會差。

        在盤點(diǎn)青島的2022時,有幾個數(shù)據(jù)頗令人振奮:1至10月份,全市新簽約投資5億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目193個、總投資6853億元;新開工和在建總投資50億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目41個、總投資3062億元。全市累計(jì)實(shí)際利用外資49.3億美元,利用外資規(guī)模保持全省第一、計(jì)劃單列市第二。

        天上不會掉餡餅,真金白銀,每一分錢都來之不易,需要膽識,更不離開信任。

        看一個城市值不值得托付,一看當(dāng)下實(shí)力,二看態(tài)度決心,后者往往更加重要。

        青島的城市綜合實(shí)力毋庸置疑,無論是哪一個歷史時期,無論經(jīng)歷怎樣的曲折考驗(yàn),始終居于全國城市第一陣營,這是基本面。更重要的還是青島自內(nèi)而外流淌出來的向上的決心和毅力,以及為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)不斷自我變革的勇氣和智慧,比如創(chuàng)新推出的一系列行之有效的新路數(shù)新打法。

        信心比黃金更重要,信心是干出來的。政府、企業(yè),各歸其位,各司其職,各盡所能,必能各得其所。

        01、央企“加碼”

        先來看幾個央企與青島攜手合作的典型案例——

        12月8日,中國船舶集團(tuán)風(fēng)電發(fā)展有限公司與青島西海岸新區(qū)簽署了中船青島藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體示范項(xiàng)目合作協(xié)議,十余家中國船舶集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)參與,規(guī)劃建設(shè)“現(xiàn)代海洋漁業(yè)+高端海洋裝備+海上清潔能源+海洋休閑旅游+智慧海洋信息”為一體的藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體示范項(xiàng)目,總投資超過400億元,建成后年總產(chǎn)值124億元。

        見證項(xiàng)目簽約的中國船舶集團(tuán)副總經(jīng)理盛紀(jì)綱表示,青島區(qū)位優(yōu)勢明顯,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,營商環(huán)境優(yōu)越,將深度對接青島城市發(fā)展戰(zhàn)略,繼續(xù)拓展雙方合作的廣度和深度,助力青島海洋產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。

        公開資料顯示,中國船舶集團(tuán)是特大型國有重要骨干企業(yè),擁有科研院所、企業(yè)單位和上市公司104家,資產(chǎn)總額8900億元,員工22萬人,是全球最大的造船集團(tuán)。多年來,中國船舶集團(tuán)與青島保持著密切友好的合作與交流,并取得了豐碩的成果。

        青島北海造船就是代表。2021年底,成為武船集團(tuán)子公司五年后,青島北海造船重回中國船舶集團(tuán)二級子公司序列,提升了青島在中國造船業(yè)版圖中的地位。今年1-11月份,青島北海造船接單量達(dá)到336萬載重噸,位居世界船廠排名第六位,為青島海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)。

        今年上半年,中央企業(yè)中國能源建設(shè)集團(tuán)黨委書記、董事長宋海良到訪青島并見證中國能建華東區(qū)域總部(華東建投)與青島城投集團(tuán)、青島能源集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。他表示,中國能建在傳統(tǒng)能源調(diào)轉(zhuǎn)升、新能源規(guī)劃建設(shè)、“30·60”綜合解決方案等方面優(yōu)勢突出,重點(diǎn)業(yè)務(wù)和投資方向與青島的發(fā)展方向高度契合,將結(jié)合青島產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,繼續(xù)融入青島、深耕青島。

        6月14日,青島市人民政府與中國中車集團(tuán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式舉行。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞打造世界級軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群、城市軌道交通建設(shè)、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面進(jìn)行深入合作。

        中車集團(tuán)與青島市有著深厚的合作基礎(chǔ),雙方聯(lián)手創(chuàng)造了多個“中國第一”“世界第一”——中國第一輛“和諧號”、第一輛“復(fù)興號”,世界首個時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)……

        央企的加碼,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更大信心。當(dāng)前,成長為千億級并躋身國家級先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè),正向著集群生態(tài)規(guī)模突破5000億元的世界級先進(jìn)制造業(yè)集群邁進(jìn)。

        被譽(yù)為“共和國長子”的央企在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色,對地方經(jīng)濟(jì)的拉動作用無可替代。青島緊抓北京非首都功能疏解的機(jī)遇和部分央企總部外遷的趨勢,對市場、資源、產(chǎn)業(yè)鏈貼近青島的央企和京企,積極對接、頂格推進(jìn),爭取牽手合作。

        今年以來,國家電網(wǎng)、中國鋼研集團(tuán)、中國電力建設(shè)集團(tuán)、華潤集團(tuán)、中國能源建設(shè)集團(tuán)等一批央企“掌門人”密集到訪,就進(jìn)一步深化合作與青島主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行會談,表達(dá)投資青島的強(qiáng)烈愿望。

        央地合作,為青島打開了新的機(jī)遇之窗。

        02、頭部企業(yè)“加盟”

        一批行業(yè)頭部企業(yè)與青島碰撞出不少合作的“火花”。

        11月25日,青島京東方光電科技有限公司產(chǎn)品點(diǎn)亮暨量產(chǎn)儀式在青島西海岸新區(qū)舉行。該項(xiàng)目總投資81.7億元,主要生產(chǎn)中小尺寸液晶顯示模組,設(shè)計(jì)產(chǎn)能近2億片,產(chǎn)品主要應(yīng)用于手機(jī)、顯示器、AR/VR等智能終端。

        京東方科技集團(tuán)是全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè),專利申請量連續(xù)6年位列全球TOP10。在今天,全球每4個智能顯示終端就有1塊顯示屏來自京東方。

        作為京東方最大的移動顯示模組制造單體工廠,該項(xiàng)目的建成將進(jìn)一步提升京東方在全球移動終端顯示市場的競爭優(yōu)勢。同時,也是青島市“強(qiáng)芯擴(kuò)屏”的一個重要里程碑,打破山東顯示領(lǐng)域缺少龍頭項(xiàng)目支撐的局面。

        11月18日,奇瑞青島工廠建成投產(chǎn)。這座“超級工廠”可同時實(shí)現(xiàn)多款常規(guī)動力和新能源乘用車的混線生產(chǎn),年產(chǎn)20萬臺,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值380億元。該工廠具有全球領(lǐng)先的高智能、高品質(zhì)、高效率、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),還建立了大規(guī)模個性化定制的新型生產(chǎn)模式,是奇瑞探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能智能工廠建設(shè)的一次成功實(shí)踐,達(dá)到標(biāo)桿級燈塔工廠標(biāo)準(zhǔn)。

        奇瑞已累計(jì)銷售整車900萬輛,其中出口超過170萬輛,連續(xù)18年保持中國品牌乘用車第一位。奇瑞青島超級工廠的投產(chǎn),是奇瑞發(fā)展歷程上的一座里程碑,也是青島汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑事件。

        9月25日,青島市與山東重工戰(zhàn)略合作簽約暨濰柴(青島)智慧重工智造中心項(xiàng)目開工活動舉行。這是繼濰柴動力全球未來科技研發(fā)中心、濰柴(青島)高端海洋裝備制造中心項(xiàng)目落地后,山東重工投資青島再次重磅落子。

        濰柴(青島)智慧重工智造中心項(xiàng)目計(jì)劃投資100億元,將對標(biāo)世界一流“燈塔工廠”,在青島西海岸新區(qū)打造全球領(lǐng)先的智慧施工設(shè)備智造基地,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)大型智慧施工設(shè)備2.3萬臺,實(shí)現(xiàn)年銷售收入150億元。

        11月29日,山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長,濰柴集團(tuán)董事長譚旭光赴青島現(xiàn)場調(diào)度項(xiàng)目建設(shè)情況時表示,山東重工集團(tuán)以青島為中心打造山東半島沿海先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,對雙方都具有重要的戰(zhàn)略意義,要不講條件、不講理由,克服一切困難,快馬加鞭搶工期,一分鐘也不耽誤,確保以最快的速度高質(zhì)量完成項(xiàng)目。

        今年1月,北汽制造青島基地竣工投產(chǎn)。10月18日,北汽制造旗下的首款中大型MPV——王牌正式下線。11月5日,皮卡車“卡路里”下線。

        作為首個落戶青島的汽車總部企業(yè),北汽制造投資152億打造青島總部基地。這是一座數(shù)智化的現(xiàn)代工廠,完整涵蓋沖、焊、涂、總四大工藝,可以生產(chǎn)SUV、MPV、越野車、轎車、微小卡、皮卡等車型。今年1月投產(chǎn)以來,基地陸續(xù)下線了多款新車型,累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到15.6萬臺,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值63.5億元。

        一家企業(yè)帶活一個產(chǎn)業(yè),一個產(chǎn)業(yè)帶活一座城市。頭部企業(yè)對同行業(yè)其他企業(yè)具有很深的影響、強(qiáng)大的號召力和顯著的示范、引導(dǎo)作用,對延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈作用突出。

        抓住、抓牢頭部企業(yè),就抓住了產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵,青島產(chǎn)業(yè)的面子和里子正在大幅改觀。

        03、新生代“崛起”

        還有一批年輕企業(yè),它們踩準(zhǔn)了時代的節(jié)拍,與青島同頻共振,超前布局,呈現(xiàn)出良好的成長性。

        今年上半年,位于嶗山區(qū)的青島微電子產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已正式竣工交付。該項(xiàng)目全部建成后將具備年產(chǎn)10億只智能傳感器的能力,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)及周邊智能終端、智能穿戴、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、智能家居、汽車電子、醫(yī)療健康、人工智能以及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。該項(xiàng)目將為青島打造虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新高地提供助力。

        項(xiàng)目操盤手歌爾微電子脫胎于中國電聲行業(yè)龍頭企業(yè)歌爾股份,是一家成立不久的新公司,成長性極強(qiáng)。今年10月19日,歌爾微電子IPO申請成功過會,創(chuàng)業(yè)板上市進(jìn)入倒計(jì)時。

        今年1月17日,華人運(yùn)通正式與青島市簽署合作協(xié)議,將在青島設(shè)立中國總部,打造面向全球的世界級研發(fā)技術(shù)中心,并成立高合汽車銷售服務(wù)總公司。

        作為一家專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型科技公司,華人運(yùn)通已建成一支超過4000人的兼具豐富汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和突破創(chuàng)新思維的國際化團(tuán)隊(duì),致力于通過整合先進(jìn)資源的全球化布局開發(fā)劃時代的智能電動車,打造中國最高端的新能源智能汽車品牌。

        華人運(yùn)通的到來,填補(bǔ)了青島缺乏高端汽車總部企業(yè)的空白,標(biāo)志著青島在拉長新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上又邁出了關(guān)鍵性的一步。

        剛剛揭曉的2022全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)榜單,是對青島新生代企業(yè)的一次集中檢閱。青島共有能鏈集團(tuán)、歌爾微電子、杰華生物、卡奧斯、特來電、日日順、萬豐飛機(jī)、偉東云、聚好看、宸芯科技、以薩技術(shù)、中加特12家企業(yè)上榜,數(shù)量穩(wěn)居全國第五、北方第二。

        獨(dú)角獸企業(yè)具有獨(dú)創(chuàng)性核心技術(shù)、創(chuàng)新性產(chǎn)品或服務(wù)、顛覆性商業(yè)模式,成長速度快、發(fā)展?jié)摿Υ?,代表著科技?chuàng)新的高度和未來產(chǎn)業(yè)的方向。青島上榜的12家企業(yè)分布在先進(jìn)制造、醫(yī)藥健康、航空航天、汽車產(chǎn)業(yè)等7個賽道。這些領(lǐng)域智力密集、空間潛力大,還將孕育更多的獨(dú)角獸。

        這些獨(dú)角獸正在加速成長。比如,前幾屆的獨(dú)角獸創(chuàng)新奇智、青島云路已經(jīng)分別在港交所主板和上交所科創(chuàng)板敲鐘上市。

        12月23日,山東省準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)、山東省專精特新企業(yè)青島雷神科技股份有限公司正式登陸北交所,成為青島市第4家北交所上市公司。至此,青島市境內(nèi)上市公司數(shù)量達(dá)到64家,境內(nèi)外上市公司總數(shù)達(dá)到79家。

        企業(yè)和城市,懷揣著不同的訴求,之所以能夠談得攏,并實(shí)現(xiàn)攜手合作,是因?yàn)樽裱粋€共同的邏輯,那就是共贏。找到“共同語言”,找準(zhǔn)“共贏點(diǎn)”,這是青島能夠贏得越來越多企業(yè)青睞的原因所在?;ハ喽茫ハ喑扇?,更多雙向奔赴的財(cái)富故事正在書寫。

        作者 | 沈默  編輯 | 疾風(fēng)

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