青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞10月23日訊 今天凌晨零時(shí)10分，隨著最后一榀箱梁應(yīng)聲落定，累計(jì)經(jīng)過(guò)10次Ⅱ級(jí)、18次Ⅲ級(jí)要點(diǎn)施工，中鐵十局承建的膠州市海爾大道公鐵立交橋20榀巨型箱梁提前跨越百年膠濟(jì)鐵路，標(biāo)志著橋梁架設(shè)的“硬骨頭”被全部攻克。
膠州市海爾大道公鐵立交橋是膠州市今年的“頭號(hào)工程”，也是市民期盼已久的“民心工程”。原海爾大道跨鐵路立交橋始建于1991年，經(jīng)過(guò)數(shù)十年損耗和風(fēng)吹日曬，早已變成封閉的“斷頭橋”。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，觀海新聞?dòng)浾吡私獾剑@座橋全長(zhǎng)409米，主橋?qū)?2.3米，需要架設(shè)100榀箱梁，最大箱梁重量為164.8噸。該橋需要拆除既有上跨鐵路橋1跨，其中包含橋墩蓋梁4個(gè)、墩柱8個(gè)、梁體22片，梁體經(jīng)解體后分為8組進(jìn)行拆除，施工工序交叉作業(yè)多，難度大。項(xiàng)目部同步采用架橋機(jī)拆梁、汽車吊拆除橋墩、繩鋸切割橋墩墩柱，同時(shí)穿插進(jìn)行新建橋梁橋面系施工，并于今年9月11日連續(xù)展開4個(gè)夜間Ⅱ級(jí)要點(diǎn)施工，安全順利完成舊橋拆除任務(wù)，終于攻克橋梁架設(shè)“卡脖子”地段，為全橋貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，膠州市海爾大道立交橋現(xiàn)已完成工程總體形象進(jìn)度的92%。預(yù)計(jì)12月1日整座立交橋?qū)⒔ǔ砷_通使用。屆時(shí)，長(zhǎng)期困擾膠州市民多年的“斷頭橋”將重新煥發(fā)生機(jī)，市民途經(jīng)此處將通暢無(wú)阻。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 宋志凌 劉苗）
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