青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞10月26日訊 400多起肇事逃逸案，100%告破，市北交警大隊(duì)事故科民警李衛(wèi)被人們稱贊為“追逃神探”，他的追逃“三字訣”作為經(jīng)驗(yàn)在事故調(diào)查界廣泛流傳。日前觀海新聞?dòng)浾邔?duì)李衛(wèi)進(jìn)行采訪，聽(tīng)他講述傳奇的破案經(jīng)歷。
愛(ài)啃“硬骨頭”，他進(jìn)入追逃小組
高挑的身姿，讓見(jiàn)過(guò)李衛(wèi)的人印象深刻，同樣讓人印象深刻的還有他愛(ài)啃硬骨頭的精神。十多年前，馬路上的監(jiān)控設(shè)備還很不完善，肇事逃逸案件的破案率不高，看到一些交通事故的受害者陷入人財(cái)兩空的悲慘境地，李衛(wèi)愛(ài)啃硬骨頭的勁上來(lái)了！2007年適逢大隊(duì)事故科組成追逃小組，李衛(wèi)報(bào)名了。
初入追逃組，李衛(wèi)就遇到了一個(gè)難啃的骨頭。“2007年1月2日晚上9時(shí)10分,一輛沿膠州路東向西飛馳的紅色出租車將一名橫過(guò)馬路的婦女撞倒，沒(méi)等行人看清車牌號(hào)，肇事車就消失在夜色中。”李衛(wèi)告訴記者，時(shí)任市北交警大隊(duì)事故科科長(zhǎng)的李新鋼帶領(lǐng)包括他在內(nèi)的事故科民警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)在事故現(xiàn)場(chǎng)提取的碎片和現(xiàn)場(chǎng)目擊者提供的情況,確認(rèn)肇事車是一輛紅色普通桑塔納出租車。當(dāng)時(shí)市區(qū)內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備比較少，案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有監(jiān)控設(shè)備，專案組民警只能根據(jù)僅有的一點(diǎn)線索進(jìn)行排查。截至2007年1月17日，民警排查了全市38家出租車公司2166輛紅色普通桑塔納出租車，但均被一一否定。
事故現(xiàn)場(chǎng)，詢問(wèn)目擊者。
在地毯式梳理中，一家修理廠老板反映，經(jīng)常有人來(lái)修出租車，而且還經(jīng)常換牌。民警鎖定了一個(gè)魯BT0226號(hào)牌的假牌照出租車，并且查出嫌疑人名叫張某。辦案民警跟蹤發(fā)現(xiàn)，這幫人主要是晚上出車，到夜總會(huì)拉客，先是由假出租車?yán)停缓笠惠v懸掛外地牌照車再劫持假出租車，敲詐乘客。辦案民警們趕緊和刑警等相關(guān)警種聯(lián)系，成立專案組聯(lián)合調(diào)查。終于，肇事逃逸案發(fā)37天后，這個(gè)涉嫌搶劫、詐騙和交通肇事的三人犯罪團(tuán)伙落網(wǎng)。破案后，李衛(wèi)感覺(jué)到了前所未有的成就感！“抓住了他們，真帶勁！”
肇事逃逸后企圖“毀尸滅跡”，交警快了一步
交通事故發(fā)生后，逃逸司機(jī)想通過(guò)各種方式躲避追蹤，有繞路的、有套牌的、有藏車的，但將肇事車輛拆毀的逃逸案件，李衛(wèi)在這么多年的追逃生涯中僅僅遇到過(guò)一次！但是再狡猾的狐貍也逃不出好獵手的槍口，肇事司機(jī)最終乖乖束手就擒。
2018年2月21日13時(shí)許，一名騎自行車的市民在哈爾濱路鞍山路口處被一輛車號(hào)為魯B089B1號(hào)黑色轎車撞傷，駕駛員將其遺棄在西部市立醫(yī)院后駕駛車輛逃逸。后經(jīng)查詢，這輛車是套牌車，電話聯(lián)系該號(hào)牌所有人王某，稱魯B089B1號(hào)車牌一直由其保管沒(méi)有給外人使用，其對(duì)該案不知情，案件一時(shí)陷入僵局。
李衛(wèi)等專案組民警調(diào)取案發(fā)前后大量監(jiān)控，順線追蹤，這車輛肇事逃逸后最終消失在李滄區(qū)文昌路某小區(qū)內(nèi)。但李衛(wèi)通過(guò)對(duì)小區(qū)內(nèi)地上車庫(kù)、地下車庫(kù)的仔細(xì)搜查也未發(fā)現(xiàn)該肇事車輛沒(méi)有找到這輛肇事車。經(jīng)技術(shù)手段，民警獲取了肇事司機(jī)的身份信息，并經(jīng)傷者辨認(rèn)后確認(rèn)。李衛(wèi)又調(diào)取了大量監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，當(dāng)晚肇事車輛摘下車牌與一輛黑色雅閣轎車一前一后駛出小區(qū)，最終消失在附近的石溝村附近。有一個(gè)細(xì)節(jié)引起了民警的注意，這輛黑色雅閣轎車車主正是魯B089B1號(hào)車牌的車主！
李衛(wèi)不放過(guò)任何蛛絲馬跡。
為了進(jìn)一步鎖定肇事車輛，李衛(wèi)和科長(zhǎng)蘆杰一同對(duì)石溝村進(jìn)行摸排走訪，在排查廠房、居民樓30余處后，最終于2月25日上午，在石溝村一廢舊汽車回收廠內(nèi)發(fā)現(xiàn)了肇事黑色轎車，這時(shí)肇事車輛已被大卸八塊，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件已經(jīng)被拆卸下來(lái)，保險(xiǎn)杠已被焚燒，車輛只剩下空殼，如果民警再晚到一步，整個(gè)車輛將被全部解體。
李衛(wèi)他們立即將車輛暫扣并將該廢舊汽車回收廠廠長(zhǎng)厲某帶回市北交警大隊(duì)事故科進(jìn)行詢問(wèn)，經(jīng)突審，厲某供述，21日晚，王某與孫某一起將肇事車輛送到厲某的廠子并告訴厲某，孫某駕駛該車發(fā)生交通事故撞傷一名騎自行車人后逃逸，要求厲某盡快將車拆解銷毀證據(jù)。隨后，民警將肇事司機(jī)孫某抓獲！
圖偵功夫一流，只要被盯上就沒(méi)得跑
套牌、摘牌、拆車、空號(hào)，如此算計(jì)都沒(méi)有逃過(guò)神探法眼，可見(jiàn)李衛(wèi)在圖偵追逃方面功夫之深。“逃逸車輛出現(xiàn)在這個(gè)點(diǎn)位，按照正常速度他出現(xiàn)在下一個(gè)點(diǎn)位應(yīng)該在幾點(diǎn)鐘，這我們事先都要做到心中有數(shù)，如果他在應(yīng)該的時(shí)間沒(méi)有出現(xiàn)在這個(gè)點(diǎn)位，那么他可能去了哪，可能去了哪幾個(gè)方向，是不是棄車逃走了，這我們也該全部掌握。”李衛(wèi)在圖偵方面的功夫在整個(gè)交警支隊(duì)都是數(shù)一數(shù)二的，這源于他的一絲不茍，“牌照看不清時(shí)，肇事車有什么特征也是我們圖偵必須注意到的，車輛有沒(méi)有擺放什么飾物，有沒(méi)有什么劃痕或者圖案，車輛案發(fā)前幾天有什么活動(dòng)規(guī)律，這些細(xì)節(jié)都是破案的關(guān)鍵。”
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，如今的“神探”是在一個(gè)個(gè)案子中煉成的，“一心撲在案子上，通宵看監(jiān)控，李衛(wèi)的視力受了很大影響，左眼視力就算戴著眼鏡也才達(dá)到0.6。”同事告訴記者，在工作中李衛(wèi)簡(jiǎn)直是個(gè)拼命三郎。在多年的追逃工作與逃逸司機(jī)斗智斗勇的過(guò)程中，李衛(wèi)對(duì)逃逸司機(jī)的心理和手法都有獨(dú)到研究，每當(dāng)有大案要案交警支隊(duì)成立專案組時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)抽調(diào)他入組，前不久青島交警在打擊大貨車非法帶路的行動(dòng)中，李衛(wèi)被抽調(diào)進(jìn)專案組。
仔細(xì)勘察每個(gè)細(xì)節(jié)。
“正常情況下,沒(méi)有問(wèn)題為什么會(huì)逃逸呢?逃逸司機(jī)大多分為三類,一是酒駕毒駕、二是存在涉牌涉證違法行為保險(xiǎn)不能保險(xiǎn)、三是通緝犯。”這三類人心里很清楚,跑不跑自己都會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰,逃跑或許會(huì)有“一線生機(jī)”。
“隨著智能交通的應(yīng)用和社會(huì)監(jiān)控的增多,監(jiān)控成為我們破案的一大利器。”李衛(wèi)介紹,如今在發(fā)生交通事故后,車輛想要完全避開監(jiān)控是不可能的，“逃逸案件必破并不是一句空話，因此也奉勸司機(jī)發(fā)生事故后要主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，萬(wàn)不可一跑了之！”
李衛(wèi)工作法：聽(tīng)、看、跑“三字訣”成追逃教科書
自2007年到如今，李衛(wèi)的追逃生涯已過(guò)14年，在這14年終保守估計(jì)共破獲400起肇事逃逸案，所有肇事逃逸司機(jī)均被抓獲。那么，追逃“神探”李衛(wèi)在追蹤狡猾的肇事司機(jī)方面有什么秘訣呢?據(jù)李衛(wèi)介紹，他的工作方法可以歸納為聽(tīng)、看、跑“三字訣”，這個(gè)“三字訣”已經(jīng)成為事故追逃民警的“教科書”——
“聽(tīng)”就是傾聽(tīng)傷者、目擊者、甚至嫌疑人的講述。“到現(xiàn)場(chǎng)后我們會(huì)積極地對(duì)傷者、目擊者進(jìn)行詢問(wèn)，聽(tīng)取他們講述目擊過(guò)程。另外我們還會(huì)觀察一些可疑人員的行為。”李衛(wèi)介紹,一些司機(jī)逃逸后做賊心虛，會(huì)親自到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)或讓朋友到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)打探情況，李衛(wèi)他們通過(guò)“傾聽(tīng)”和觀察這些可疑的聲音破獲了不少肇事逃逸案。
“看”就是對(duì)逃逸司機(jī)進(jìn)行視頻追蹤，即圖偵。“如今道路上布滿警方和社會(huì)上的監(jiān)控，即使再狡猾的逃逸司機(jī)也躲不開監(jiān)控的拍攝，我們要做的就是從監(jiān)控視頻中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，通過(guò)看大量的監(jiān)控視頻，從視頻中剝繭抽絲，找到肇事車輛的蹤跡，鎖定肇事車輛。”
“跑”即多去現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)逃跑路線上實(shí)地查看。“只在辦公室查看監(jiān)控，就難免忽視一些小路和一些新安裝的社會(huì)監(jiān)控，存在追蹤盲區(qū)，因此，結(jié)合圖偵工作，我們還要多去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探查，熟悉肇事逃逸司機(jī)每一個(gè)逃跑路線。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?于滈）
責(zé)任編輯：岳文燕
