文/王若昕

五一勞動節小長假期間，人潮車流洶涌，解決交通擁堵成為各地城市管理的一道必答題。值得欣喜的是，多地交管部門依托智慧賦能精細化管理，比如，青島交警在景區周邊道路設置聯網誘導屏和臨停泊位、與地圖軟件一起智能引導游客分流等，頻獲游客點贊，應和了“智慧城市讓生活更美好”的題中之義。

治理交通擁堵從來不是小事。每到節假日，蜂擁的人流，很容易將城市管理能力打回原形。有太多先例表明，想借旅游牌塑造城市品牌，僅有好山好水是不夠的。假如缺乏以人為本精準服務的軟實力，隨時可能“翻車”。精準服務離不開精細化管理，而后者除了需要建立健全相關機制之外，還可以充分利用智慧城市建設的成果，去更細致、更貼心地“讀懂”需求、匹配資源，把服務做到百姓的心坎里。就此而言，是否有能力、有意愿讓智慧賦能城市精細化管理，考驗著城市現代化治理水平的高下。

從治理到“智”理，各地多有探索。比如，江蘇加快打造智慧便捷的數字化政務服務體系；山東則通過數據資源聚焦百姓身邊痛點、堵點，開出智慧“藥方”，實踐千城千面的“山東模式”。具體到青島來說，從城市山頭公園的5G+智慧景區建設，到青島馬拉松首創的全場景數字孿生賽事管理平臺，系列智慧應用場景落地已經給市民生活帶來了諸多便利和趣味。

當然，智慧城市建設無法一蹴而就。在目前實踐中，智慧化應用還需要對復雜民生持續“深度學習”和技術迭代，其應用水平難免存在不確定性。但有一點是確定的，即它應當成為連接供給與需求的快速路，而不能淪為給百姓添堵的數據壕溝。這需要管理者秉持共建共治共享理念，努力打通系統平臺與區域壁壘，讓智慧城市發展成果惠及更多群體。（作者系青島大學文學與新聞傳播學院新聞系研究生）

責任編輯/王學義