青島日報社/觀海新聞11月1日訊 近日，在黑龍江路中海國際人行天橋施工現場，施工工人們正搶抓晴好天氣，加緊進行鋼筋網防水層涂刷工作，并為路面鋪貼花崗巖板。據了解，為滿足周邊居民出行需求，該項目于九月中旬開工，全長49.6米，目前橋體已初具雛形。
黑龍江路中海國際人行天橋。
過街天橋雖短，但對于方便居民出行和緩解道路交通的意義卻重大。“該工程緊鄰中海國際社區，人員比較集中，兩側有公交車站、地鐵站，為保障行人通行，該處設有交通信號燈一處，易對區域路段交通產生較大影響，天橋完工通行后，將撤掉路間紅綠燈，對區域交通起到良好改善。” 市住房城鄉建設局市政工程管理處高級工程師呂海艦介紹說。
勁松五路實驗二中人行天橋。
今年采取特許經營模式，市住房城鄉建設局在主城區新建7座人行天橋，通過前期精心設計、合理錯峰作業等舉措推進項目建設。目前，勁松五路實驗二中天橋、合肥路四季景園天橋、黑龍江路中海國際天橋等3座天橋已完成主梁及梯道吊裝。同時，環灣路保利香檳國際天橋、環灣路瑞海景園天橋、環灣路滄安路天橋、九水東路天橋等四座天橋正辦理前期施工相關手續，計劃年底前全部建成投入使用，盡早為居民提供安全便捷的通行環境。
合肥路四季景園人行天橋。
呂海艦告訴記者，為解決我市人行過街設施建設“缺乏研究指導、呼吁引導建設”的問題，今年市住房城鄉建設局還開始著手組織編制青島市人行過街設施建設研究，通過對現狀人行過街設施進行梳理和評價、人行過街設施需求分析、人行過街設施布局及選型以及重點區域人行過街設施控制性詳細規劃，提出近期建設規劃，為人行過街設施年度建設計劃提供指導,增加過街設施建設的合理性、科學性，完善城市步行和非機動車交通系統，改善城市綠色出行環境，提升城市品質。
勁松五路實驗二中人行天橋。
觀海新聞記者采訪獲悉，目前，我市中心城區（七區一市）已建成立體人行過街設施111處，其中包括人行天橋65處，人行地道46處。主要分布在雙向六車道以上的封閉式交通干道的路段，機動車交通量和行人過街量均較大的交叉口，學校、幼兒園、醫院、養老院周邊，以及跨鐵路、跨河流的區域。“我們基于區域居民過街需求和機動車交通量預測，結合廣大市民呼聲和相關規劃要求，在主要交通干道、重點交叉口以及大型交通樞紐、綜合商場、重點醫院和學校等關鍵節點‘按需’設置過街設施，下一步，我們將在做好系統建設規劃的前提下，使立體人行立體過街設施建在真正有需要的地方。” 呂海艦說。(青島日報/觀海新聞記者 王冰潔)
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