青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞7月9日訊 “青島第二條海底隧道建設(shè)進(jìn)展如何？”近日，有網(wǎng)友在觀海新聞客戶端“直通12345”平臺(tái)留言，咨詢“二隧”的建設(shè)情況。

記者從西海岸新區(qū)政府了解到，青島膠州灣第二隧道已開(kāi)啟穿海作業(yè)，預(yù)計(jì)于2027年12月完工并通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，這一隧道位于膠州灣跨海大橋和青島膠州灣隧道之間，設(shè)計(jì)使用年限100年，通行車(chē)輛以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn)。工程主線全長(zhǎng)17.48公里，最深點(diǎn)距海平面115米，采用兩條主線隧道加中間服務(wù)隧道的布置方式，為雙洞雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里。

此外，青島第二條海底隧道建成通車(chē)后，新區(qū)將迎來(lái)大量人流、車(chē)流、物流。新區(qū)提前研判并謀劃建設(shè)疏港高架拓寬、淮河路高架橋工程等多條“二隧”配套道路，為優(yōu)化城市空間布局提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

目前，黃河路南上下匝道已正式通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了與黃河路、自貿(mào)大廈、電鍍工業(yè)園等組團(tuán)的交通聯(lián)系，以及客貨運(yùn)交通的快速疏解，是疏港高架拓寬工程加快建設(shè)的重大突破。

（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?邱正）