青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞9月28日訊 近日，華人運(yùn)通高合汽車發(fā)布的一條消息引人關(guān)注。據(jù)高合透露，9月22日，沙特阿拉伯工業(yè)和礦產(chǎn)資源部部長班達(dá)爾?胡萊夫、副部長哈立德·穆達(dá)費(fèi)爾一行到訪華人運(yùn)通高合汽車上海運(yùn)營中心，與高合汽車董事長兼CEO丁磊進(jìn)行了會(huì)談，并參觀考察。
根據(jù)公開報(bào)道，高合與沙特的緣分開始于今年6月。在今年6月舉辦的中阿合作論壇上，沙特國家投資部宣布與中國電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛公司華人運(yùn)通簽署一份價(jià)值56億美元協(xié)議。此次沙特工業(yè)部到訪高合汽車，外界期待雙方合作的具體事項(xiàng)有望一步步揭開面紗。
事實(shí)上，不只是與沙特的合作。近段時(shí)間以來，高合汽車動(dòng)作頻頻。先是首家海外體驗(yàn)中心在德國慕尼黑開門納客，隨后在2023年展翼日活動(dòng)上發(fā)布自研高算力智能座艙平臺(tái)，同時(shí)官宣第三款車HiPhi Y銷售數(shù)據(jù)——自7月底上市以來，僅一個(gè)多月就累計(jì)交付超2000臺(tái)。。
種種跡象顯示，高合汽車正在加速拓展品牌影響力，逐步向規(guī)模化發(fā)展階段邁進(jìn)。2022年初，華人運(yùn)通高合汽車與青島市政府簽署合作，在青島建設(shè)中國總部、研發(fā)中心以及銷售公司。逐步步入發(fā)展新階段的高合汽車，對(duì)青島產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說無疑也將是一個(gè)利好。
與沙特合作或不只是品牌輸出
沙特與高合合作，是在近年來沙特持續(xù)推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)與中國企業(yè)合作的大背景下發(fā)生的。
2016年，沙特提出“2030愿景”。吸引更多的國際企業(yè)到沙特投資，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)多元化，減少對(duì)石油的依賴，是其中的重要方面。近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，電動(dòng)汽車以及智能駕駛等成為沙特尋求與中國企業(yè)合作的重要方向。
此次沙特工業(yè)部到訪高合，參觀了上海工程技術(shù)中心、設(shè)計(jì)中心，了解了智能駕駛等最新研發(fā)進(jìn)展以及新一代汽車電氣架構(gòu)、車內(nèi)芯片及軟件開發(fā)的情況，并試乘試駕了高合的兩款產(chǎn)品HiPhi Y和HiPhi Z。
從高合官方透露的信息來看，沙特方面對(duì)高合的產(chǎn)品和技術(shù)給予了頗高評(píng)價(jià)。“一流的團(tuán)隊(duì)、杰出的作品，成就了華人運(yùn)通高合汽車這家美好的公司。”班達(dá)爾?胡萊夫表示。
而在此次會(huì)面中，除“造車”以外，沙特工業(yè)部對(duì)高合的其他產(chǎn)業(yè)能力也表現(xiàn)出興趣。班達(dá)爾?胡萊夫表示，“華人運(yùn)通并不是僅僅就車造車，還有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和整合生態(tài)的影響力，包括智捷交通和智慧城市‘雙智’的解決方案等，都可以跟沙特正在積極推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)、城市建設(shè)和發(fā)展有更好的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。”
這給外界帶來了更大的想象空間。或許意味著未來沙特與中國企業(yè)的合作將不僅僅是品牌輸出，在更多技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域還存在進(jìn)一步拓展合作的可能性。
品牌“破圈”提速
今年下半年以來，高合的各種布局和動(dòng)作明顯多了起來。這樣的變化不難理解：經(jīng)歷了初期品牌培育之后，高合汽車正在步入發(fā)展新階段。
創(chuàng)立于2017年底的高合汽車，自成立之初便以打造新能源汽車高端豪華品牌為目標(biāo)，首款量產(chǎn)車HiPhi X定價(jià)最高達(dá)80萬元。此后，高合發(fā)布了第二款車型HiPhi Z。
經(jīng)歷5年多時(shí)間，高合在市場上逐步建立起消費(fèi)者對(duì)其高端品牌定位的認(rèn)知。HiPhi X在 2022年成為50萬元以上豪華電動(dòng)車單車型全年銷量冠軍。正如丁磊在不久前于青島舉行的深創(chuàng)投大學(xué)堂“產(chǎn)業(yè)龍頭面對(duì)面”——深創(chuàng)投Family企業(yè)走進(jìn)高合汽車活動(dòng)上所說的，“目前已經(jīng)初步形成了高端電動(dòng)汽車就選高合的市場認(rèn)知”。
事實(shí)上，也正是由于高合汽車的差異化定位吸引了深創(chuàng)投的關(guān)注。作為國內(nèi)基金規(guī)模最大的創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)投資，深創(chuàng)投管理各類基金規(guī)模合計(jì)約4500億元。2022年，高合汽車獲得了深創(chuàng)投的投資。
而在深創(chuàng)投組織的這場活動(dòng)上，丁磊也明確表示，“進(jìn)入發(fā)展2.0階段，高合汽車的核心戰(zhàn)略目標(biāo)是國際化和規(guī)模化”。
這意味著，高合汽車將面臨更加激烈的行業(yè)拼殺。從技術(shù)、產(chǎn)品再到市場策略，都需要全方位提速。
今年7月，高合發(fā)布了第三款車HiPhi Y，定價(jià)30萬-40萬區(qū)間，以重新定義豪華純電中級(jí)SUV市場為目標(biāo)，切入新市場，拓展品牌影響力。自7月15日上市以來持續(xù)熱銷，其中八月累計(jì)交付1021輛，躋身30萬起豪華純電SUV銷量榜第5位。
前不久自研高算力智能座艙平臺(tái)的發(fā)布，則是技術(shù)實(shí)力的展現(xiàn)。該平臺(tái)通過芯片并聯(lián)和車規(guī)級(jí)大系統(tǒng)開發(fā)的方法，讓旗艦算力 SoC 登陸車機(jī)，突破智能座艙算力天花板。
在市場端，高合汽車以歐洲和中東為起點(diǎn)，推進(jìn)海外戰(zhàn)略的落地。目前，位于德國慕尼黑的首家海外體驗(yàn)中心已開業(yè)，位于挪威奧斯陸的歐洲第二家高合體驗(yàn)中心將于近期開業(yè)。
給青島帶來更多想象
高合汽車的快速發(fā)展，也給青島汽車產(chǎn)業(yè)的未來帶來了更多想象。
2022年初，高合汽車落戶青島，包括中國總部、研發(fā)中心以及銷售公司。
經(jīng)過一年多建設(shè)，目前高合青島研發(fā)中心已初步具備了整車開發(fā)、動(dòng)力三電系統(tǒng)開發(fā)、云端軟件開發(fā)、電子集成測試、自動(dòng)駕駛測試、智能座艙（智能網(wǎng)聯(lián)）測試等能力。
同時(shí)，與研發(fā)中心配套建設(shè)的總部級(jí)工程試驗(yàn)中心也取得了階段性的進(jìn)展。試驗(yàn)中心不僅涵蓋整車研發(fā)試制功能，還聚焦新能源汽車的電芯、模組，電池包、電機(jī)、電控等核心零部件，提高性能試驗(yàn)驗(yàn)證能力。與此同時(shí)，高合也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶青島。
當(dāng)前，瞄準(zhǔn)新能源汽車這一全新賽道，一大批城市都在“卡位”爭奪。經(jīng)過多年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，青島具備一定的生產(chǎn)制造優(yōu)勢，但在品牌以及研發(fā)層面，卻并沒有太多積累。在新能源汽車這個(gè)賽道上，青島面臨的挑戰(zhàn)是如何從一個(gè)生產(chǎn)基地躍升為具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力、具有更高附加值以及更強(qiáng)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用的產(chǎn)業(yè)集群。
高合汽車是否能成為青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的強(qiáng)大助力？我們拭目以待。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?孫欣）
責(zé)任編輯：周曉
