青島日報2023年12月1日6版

居民樓前碎石高懸；過街天橋久不啟用；修條小路三年不成——這些事還要等多久

　　▲李滄區同盛苑小區旁散落在山坡上的碎石讓居民憂心忡忡。

　　市北區勁松五路天橋主體完工但地面尚未鋪裝。

　　城陽區樂海路南段井蓋高出地面，對騎行者造成威脅。

　　■訴求來源

　　市12345政務服務便民熱線

　　觀海新聞客戶端“直通12345”

　　黨報熱線82863300

　　■話題熱度 ★★★★★

　　“一塊大石頭從20米高的巖體上崩塌下來，直接落到我家窗前。”曹先生說起9月19日晚發生的驚險一幕仍心有余悸，他家住李滄區同盛苑小區3號樓1單元1樓，距樓前巖體不到20米。樓前巖體崩塌的當晚，他和鄰居緊急轉移到賓館暫住了一宿。

　　至今讓曹先生寢食難安的是，除了崩塌下來的大石頭，巖體中部的平臺上還散落著多塊直徑達半米的石頭，隨時有塌落危險。兩個月來，曹先生和鄰居多次向有關部門求助，希望盡快消除這些高懸在他們頭頂上的石頭。

　　碎石高懸  居民心懸

　　記者在現場看到，3號樓南側的巖體長達百米，高約20米，坡面與地面的夾角接近90度，落在曹先生家窗前的石頭長達1米，寬度、厚度都達到半米，石頭散落的面積超過50平方米，不少生活物品被毀。墜石后，曹先生和鄰居們多次奔走求助處理，街道人員目前在陽臺外圍已拉起警戒線。

　　3號樓居民最擔心是，巖體中部平臺上還散落著不少石頭，隨時可能滾落下來。記者通過無人機鏡頭看到，平臺上的多塊石頭長度、寬度、厚度都達到了半米，周邊還有大量拳頭大的石塊。“這處平臺高出樓座10米，從上面滾下石頭來，太可怕了。”小區業主劉女士說。居民介紹，3號樓所在的位置曾是一處采石坑，居民在此居住20年，巖體以前從未坍塌，這次發生坍塌后，居民開始擔心起來。

　　記者從市自然資源和規劃局李滄分局了解到，多年前，有關單位曾加固過巖體，但整治并不徹底，巖石經過風化后松動，后期發生了崩塌。“李滄區已召開專題會，確定由區城市建設管理局治理這處地質災害。”市自然資源和規劃局李滄分局工作人員介紹，在治理前，街道需做好防護，拉好警戒線，疏散人員。

　　記者致電李滄區城市建設管理局，工作人員稱，這項地質災害治理工作還處于方案設計階段，計劃明年3月啟動招投標工作，冬季不適合開工，“部門邀請了專業人員先從巖體取樣，查看巖體結構，再根據巖體和居民樓之間的距離制定整治方案，這是一個比較復雜的過程。”

　　“到底什么時候能開工？能不能快點？”家住3號樓的郭先生說，希望相關部門提前清理巖體松動的巖石，避免二次掉落。

　　天橋停工  行人不便

　　“已經開學3個月了，但為學校配套建設的天橋遲遲沒有完工。”近日，市民鄭先生向黨報熱線反映，青島市第二實驗初級中學分校門前的過街天橋原計劃今年4月完工，但竣工日期一拖再拖。

　　鄭先生介紹，學校位于市北區勁松五路9號，今年8月底啟用，此前這里曾是富源路小學東校區。在富源路小學使用期間，每到上放學時段，學校門前車多人多，部分學生、家長橫穿馬路的情況尤為突出。去年5月，該天橋的規劃方案出爐，去年年底，市北區城管局啟動該項目建設工作，承諾今年4月完工，但時至今日工程仍沒有結束。

　　記者近日在現場看到，天橋主體鋼架結構已經完工，樓梯、電梯、橋上護欄均已安裝到位。但天橋兩端的地面未硬化，上下橋口處立著圍擋，現場沒有工人在施工。

　　“這處天橋已經停工幾個月了。橋下工棚里的工人都撤走了。”天橋旁一企業的門衛告訴記者，從6月至今，施工現場就基本是眼前的模樣。

　　“天橋停工受到規劃變更等多種因素影響。天橋主體鋼架結構搭建完成后，有不少市民反映天橋外觀涂裝不好看。我們近期調整了原設計和規劃方案。目前，正在走規劃變更的相關程序。”市北區城管局相關工作人員坦言，資金不到位也是造成施工緩慢和停擺的原因之一。天橋具體何時完工，取決于規劃變更的進度和資金到位的情況。

　　井蓋凸起  隱患重重

　　“1公里長的馬路，修了3年還沒完工。”近日，市民劉先生向黨報熱線投訴，城陽區樂海路南段（元康路至怡海路）道路施工進展緩慢，如今工程已停擺了一年多，何時竣工卻沒下文。

　　據劉先生介紹，他居住的城陽區棠琳灣小區于2020年開始交付，但小區南側的樂海路卻至今沒有完工。樂海路南段原本是一條坑洼不平的土路，2020年，流亭街道辦事處將該段道路施工列為街道2020年重點項目，并完成了發改局立項、財政局預算評審及招投標等相關工作。2020年7月，施工單位進場施工，預計當年年底前完工。但實際施工進度緩慢，道路修修停停，到了2022年10月，道路完成底層瀝青鋪設后徹底停工。

　　記者在現場看到，樂海路南段連接了元康路、怡海路，全長約1公里，車行道上排布著上百個古力井，平均不到10米就有一處。井蓋高出地面七八厘米，分布雜亂。道路兩側沒有修建人行道，也沒有安裝路燈等附屬設施。“開車要躲著這些井蓋走S線，到了晚上沿路沒有路燈，存在不小的安全隱患。”剛停下車的崔女士對記者說。

　　“這些年，我多次向有關部門反映樂海路施工慢的問題。相關部門答復稱，因為項目所在區域屬沿海灘涂地，地質條件復雜，且施工管線需穿越鐵路、石油管道等，施工難度較大，導致了工程延期。”投訴人劉先生說，今年4月，他從街道獲悉，施工單位正在籌措資金，預計今年7月底可以完工，但至今樂海路沒有動工跡象。

　　記者從流亭街道辦事處了解到，樂海路南段由青島一家公司出資代建，因資金壓力較大，不能及時撥付進度工程款，導致道路建設進度緩慢。為加快推進道路及人行道、路燈、綠化等附屬設施建設，流亭街道已要求該公司多渠道籌集建設資金，盡快啟動道路附屬設施建設。目前資金問題仍沒有得到解決，完工時間還不確定。

　　記者手記

　　加快推進民生實事

　　民生無小事，枝葉總關情。每一件民生實事都牽動著市民的心，關乎群眾的生活質量和幸福指數。

　　辦民生實事，重實績實效。群眾不滿意的工作，大都是難啃的“硬骨頭”，辦理部門難免會遇到計劃外、超預料的情況，經常卡在流程上、資金不足上。恰恰越是難度大、阻力大的問題，越能檢驗各部門單位為群眾解決實際問題的能力、為群眾辦成事的本領。歲末年終，需緊盯群眾反映強烈、長期沒有解決的問題，疏通“堵點”、消除“痛點”、攻克“難點”，用實干實績交出溫暖厚實的“民生答卷”。

　　解群眾難題，要責任擔當。各部門單位要切實履職盡責，堅持把人民群眾的小事當作自己的大事，深入一線、深入群眾，問需于民、問計于民、問效于民，采取更多惠民生、暖民心舉措，用心用情用力解決好群眾“急難愁盼”。要防止個別部門和單位出現工作“拖延癥”——對群眾的操心事、煩心事、揪心事不著急、拖著辦，對這些漠視群眾利益、不負責任的表現，要對癥下藥，精準問責。