□林麟

隨著城市中的汽車保有量逐漸增加，停車成為城市交通管理中的一個(gè)重要問題，停車計(jì)費(fèi)也備受市民關(guān)注。目前，青島市內(nèi)四區(qū)政府定價(jià)停車場、道路泊位統(tǒng)一以30分鐘為計(jì)費(fèi)單位，一些經(jīng)營性停車場的計(jì)費(fèi)單位則不統(tǒng)一，30分鐘和一小時(shí)皆有。其中，按小時(shí)計(jì)費(fèi)的做法常常被車主詬病：即使停一分鐘也要按一個(gè)小時(shí)計(jì)費(fèi)，非常不合理。

在當(dāng)前廣泛使用智能化停車計(jì)費(fèi)的情況下，停車收費(fèi)方式理應(yīng)更精確、靈活，完全可以按分鐘計(jì)費(fèi)。建議相關(guān)部門開展調(diào)研，結(jié)合我市實(shí)際，縮短計(jì)費(fèi)單位時(shí)長，確定更加公平、合理的停車收費(fèi)計(jì)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。比如，在目前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變的情況下，縮短30分鐘、一小時(shí)的計(jì)費(fèi)時(shí)長，可以先選擇部分政府定價(jià)停車場、道路泊位、經(jīng)營性停車場試點(diǎn)，然后根據(jù)試點(diǎn)情況逐步推廣。