昨天，一場(chǎng)大暴雨“突襲”島城，一夜間多處路段出現(xiàn)積水，許多“頑固”積水路段更是一片汪洋 ，給公共交通帶來(lái)了巨大壓力：5路電車因途經(jīng)線路積水較深無(wú)法順利通行，9部公交汽車緊急前往支援；公交8路線上行因泰山路有大量積水，臨時(shí)調(diào)流，取消普吉新區(qū)站點(diǎn)。記者實(shí)地探訪了多處積水點(diǎn)路段，發(fā)現(xiàn)有的路段積水已經(jīng)阻礙市民正常通行，尤其是給高峰期上班的市民帶來(lái)了不便。有關(guān)部門表示，會(huì)著重把握汛期“短板”，做好積水綜合解決方案。
【現(xiàn)場(chǎng)】
遼寧路一帶
積水阻礙市民正常通行
降雨如注，積水如河。上午8時(shí)左右，正值上班高峰期，遼寧路與泰山路路口的積水已經(jīng)能沒(méi)過(guò)膝蓋。自路口沿著泰山路向西，車行道上的車輛僅能艱難趟水前行。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，交警部門工作人員在維護(hù)交通秩序，并指揮車輛繞行此處積水嚴(yán)重路段。
在泰山路地鐵站B出站口外，能看到不少市民在趟水趕路。“好久沒(méi)在青島遇見(jiàn)這么大面積的積水了，幸好今天是穿著涼鞋出來(lái)的。 ”市民孫女士說(shuō)，她家住在長(zhǎng)山路，每天都來(lái)泰山路站坐地鐵。因?yàn)橄掠辏詾榉e水頂多能濕一濕鞋，沒(méi)想到水位卻已經(jīng)沒(méi)過(guò)了膝蓋。 “我只能挽起褲腿，慢慢往前走，生怕被石頭和臺(tái)階絆倒。 ”孫女士告訴記者，因?yàn)榉e水較深，她看見(jiàn)有人趟水穿過(guò)馬路時(shí)，被馬路沿給絆倒了。
從泰山路的最西頭向北望去，早上的強(qiáng)降雨讓普吉路與青海路路口變成了一條“小河”。上午8時(shí)至9時(shí)，許多停在路邊的車輛已經(jīng)被積水沒(méi)過(guò)了前車燈，人行道也已經(jīng)被積水所覆蓋。 “這邊早上的積水比較嚴(yán)重，我本來(lái)是要帶著孩子去托管班，這下只能請(qǐng)假了。 ”家住青海路的市民黃女士說(shuō)道，她每天早上8時(shí)都會(huì)送5歲的兒子去上暑假托管班，但路口的積水已經(jīng)淹沒(méi)了人行道與車行道，將母子倆攔在了家中。 “這路況，車是不敢開(kāi)了。步行的話，由于兒子年齡太小，趟水也不安全，只能跟托管班先請(qǐng)個(gè)假。 ”黃女士告訴記者，她在青海路居住4年了，遇見(jiàn)如此嚴(yán)重的積水情況還是第一次。
上午10時(shí)30分，記者來(lái)到遼寧路泰山路路口、普吉路青海路路口，發(fā)現(xiàn)道路積水慢慢得到了緩解，車輛和行人已經(jīng)可以在此處路段順暢通行。沿著遼寧路向東，記者來(lái)到了遼寧路與華陽(yáng)路路口，發(fā)現(xiàn)該路面仍存在少量積水，往來(lái)車輛都在減速通行。 “這路段是個(gè)五岔路口，華陽(yáng)路、遼寧路、臨朐路地勢(shì)都比較平，而吉林路呈一個(gè)陡坡，雨水自上而下流向了路口中央。所以每次下雨，都會(huì)在路口處出現(xiàn)積水。”路邊一家廣告店的工作人員告訴記者，逢大雨易積水、積水退卻慢成為這個(gè)路口雨天的常態(tài)。
沿著遼寧路道路積水繼續(xù)向東，上午11時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)遼寧路與壽光路路口積水嚴(yán)重，車行道上的水深能沒(méi)過(guò)大半個(gè)車輪，來(lái)往速度較快的車輛總是能將水花濺向人行道。在壽光路的道路上，放置了一個(gè)黃色警示牌提醒來(lái)往車輛注意安全。路邊的雨箅子多處已經(jīng)完全打開(kāi)，并放置了警戒欄。“這條路一直是‘排水困難路’，每逢下大雨都會(huì)積水，積水能沒(méi)過(guò)馬路沿，行人通過(guò)人行橫道線時(shí)都比較吃力。 ”沿街一位商戶告訴記者，遼寧路與壽光路路口是島城比較“頑固”的積水路段之一，今年雨水較多，路面積水問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，而且經(jīng)常積得多、退得慢。
瑞金路鐵路橋
逢雨必淹讓居民很無(wú)奈
“真讓人頭疼，一下大雨這里就積水，可以說(shuō)是逢雨必淹。”居民劉先生無(wú)奈地說(shuō)，一場(chǎng)暴雨，讓瑞金路鐵路橋洞下又成了積水“重災(zāi)區(qū)”，嚴(yán)重積水導(dǎo)致鐵路橋兩邊的大量車輛無(wú)法正常通行，一些冒險(xiǎn)行駛的車輛在行駛中趴了窩。
8月4日清晨，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，瑞金路鐵路橋下“一片汪洋”，最深的地方積水有一米多深 ，路面形成的積水遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像一個(gè)大“池塘”，一輛面包車正在吃力地前行，整個(gè)車身幾乎被水淹沒(méi)，而緊隨其后的大貨車強(qiáng)行通過(guò)的時(shí)候?yàn)R起了兩米多高的浪花，兩輛排水管理處的工程車停靠在現(xiàn)場(chǎng)，幾名工作人員站在鐵路橋兩邊疏導(dǎo)著來(lái)往的車輛，積水處豎起了禁行的指示牌。交警在一旁指揮來(lái)往車輛繞行。
針對(duì)此處積水的原因，青島水務(wù)排水五分公司許經(jīng)理介紹，只要長(zhǎng)時(shí)間下雨，這個(gè)橋洞就會(huì)積水，最主要的原因是橋洞附近的道路排水系統(tǒng)不完善，再加上這個(gè)地方地勢(shì)低洼，雨水都匯流到這里。其實(shí)，他們?cè)跇蚨锤浇仓玫谋谜疽恢痹诔樗?“根據(jù)規(guī)劃，瑞金路的雨水管線是通往安順路，但是安順路一直沒(méi)打通，導(dǎo)致雨水又倒流回橋下，造成積水。”許經(jīng)理說(shuō)。
西海岸
3處積水點(diǎn)已及時(shí)排查
在西海岸新區(qū)，江山路與松花江路路口、衡山路與漢江路路口、隱珠山路（象溝頭社區(qū)）3處積水較為嚴(yán)重。
記者從西海岸新區(qū)公用事業(yè)集團(tuán)市政管理有限公司獲悉，江山路與松花江路地勢(shì)低洼，匯水面積大，受江山路與前灣港路修建高架影響，原江山路與前灣港路交匯處雨水直接匯入前灣港，現(xiàn)江山路高架橋面雨水直接匯入低洼處，加之受潮水頂托，城區(qū)河道水位過(guò)高，內(nèi)水外排不暢，導(dǎo)致道路積水。衡山路與漢江路積水原因則是保稅港區(qū)提升改造工程施工（未完工），造成管線堵塞，排水不暢。隱珠山路（象溝頭社區(qū)）積水，經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)，管線內(nèi)有穿線，造成了堵塞，目前已督促產(chǎn)權(quán)單位及時(shí)清理管線內(nèi)穿線。
據(jù)悉，西海岸新區(qū)公用事業(yè)集團(tuán)市政管理有限公司將加大積水點(diǎn)位排查，根據(jù)地勢(shì)情況增設(shè)雨水箅子，增加收水能力，加強(qiáng)轄區(qū)道路的積水排查、查缺補(bǔ)漏，確保汛期防汛工作平穩(wěn)、有序。
【說(shuō)法】
多因素造成遼寧路一帶積水
遼寧路、普吉路一帶為什么會(huì)出現(xiàn)大面積的積水？強(qiáng)降雨造成的積水有無(wú)應(yīng)急處理預(yù)案？如果再次迎來(lái)強(qiáng)降雨，這一帶是否還會(huì)出現(xiàn)積水？記者針對(duì)這些問(wèn)題咨詢了相關(guān)部門。
“據(jù)統(tǒng)計(jì)，在遼寧路、普吉路一帶，4日早上降雨量達(dá)到了每小時(shí)40毫米。 ”青島水務(wù)集團(tuán)排水公司第一分公司劉經(jīng)理告訴記者，除了短時(shí)強(qiáng)降雨，路段積水也受到潮水頂托影響。此次降雨過(guò)程恰逢天文大潮，入海口水位被潮水抬高，導(dǎo)致泄洪能力減弱，使得路面積水下排受到了影響。此外，普吉路、遼寧路一帶海拔較低、地勢(shì)平坦，而且屬于低洼路段，從地形因素上來(lái)說(shuō)，也為強(qiáng)降雨后的排水增添了難度。 “多種因素匯集在一起，造成此處的大面積積水，今天也算是比較特殊的情況。 ”劉經(jīng)理表示。
“雨天我們會(huì)提前上路巡視，根據(jù)雨量開(kāi)啟雨水箅子，并放置安全護(hù)欄提醒過(guò)往市民與車輛。”劉經(jīng)理告訴記者，為了應(yīng)對(duì)下次降雨，工作人員也于4日降雨后清理了雨箅子中的泥沙與垃圾，確保雨水下排更加通暢。據(jù)了解，對(duì)于遼寧路、普吉路、泰山路等地段的降雨積水問(wèn)題，水務(wù)集團(tuán)排水公司第一分公司積極探討暴雨情況下的泄水改造，并會(huì)向有關(guān)部門提出排水系統(tǒng)改造建議，確保未來(lái)此路段的排水更加暢通。
對(duì)于涉及路段的積水問(wèn)題，記者撥打了12345政務(wù)熱線。市北區(qū)城管局市政一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張先生表示，“我們會(huì)加強(qiáng)對(duì)遼寧路、普吉路一帶積水點(diǎn)的巡視，遇到強(qiáng)降雨會(huì)第一時(shí)間打開(kāi)雨水斗，保證路面積水下排。 ”張先生說(shuō)。
【記者手記】
別讓積水頑疾“堵”了居民心
一場(chǎng)暴雨光臨島城，積水路段再次現(xiàn)出原形，不少車輛因此迷失在雨后“汪洋”之中，交通擁堵、汽車趴窩、路人受阻……一連串的頑疾又“準(zhǔn)時(shí)”出現(xiàn)。這些積水頑疾，每“病”就治，可暴雨一來(lái)，老病照犯。排水、疏通、調(diào)流、繞行，并非解決積水的根本辦法，如何找準(zhǔn)“病”根，快準(zhǔn)狠下刀，使積水難題徹底根治，是相關(guān)部門應(yīng)該考慮的問(wèn)題。
群眾利益無(wú)小事，一枝一葉總關(guān)情。相關(guān)部門要堅(jiān)持以人民為中心，關(guān)注熱點(diǎn)、疏通堵點(diǎn)，積極回應(yīng)人民的需求和心聲，最大限度提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，還居民以整潔的出行路、回家路。
【應(yīng)急】
公交：
電車遇阻 汽車替補(bǔ)
昨天，勝利橋路隊(duì)因相關(guān)路線積水過(guò)深，5路電車無(wú)法順利通行。為保證交通秩序正常運(yùn)轉(zhuǎn)，市北巴士公司緊急調(diào)派9部公交汽車前往支援，保證市民乘客雨天順利出行。
據(jù)了解，5路車大多為電車，在強(qiáng)降水天氣中，若涉水過(guò)深易造成停運(yùn)趴窩以及漏電事故等突發(fā)狀況。 5路電車駕駛員劉春苗告訴記者：“5路線途經(jīng)路段有多處地勢(shì)低洼地帶，例如華陽(yáng)路與內(nèi)蒙古路路口、遼寧路與泰山路路口都是容易積水的路段，今天的降雨導(dǎo)致華陽(yáng)路路段積水嚴(yán)重，僅分公司原有的5部5路公交汽車可通過(guò)，其余電車全部被迫停止運(yùn)營(yíng)，乘客出行面臨極大不便。 ”
面對(duì)突發(fā)情況，市北巴士第五分公司緊急上報(bào)和籌備調(diào)運(yùn)，緊急調(diào)配9部公交汽車在第一時(shí)間馳援5路線，以解乘客出行的燃眉之急。目前，在積水尚未完全排凈的情況下，由14輛車組成的“5路應(yīng)急車隊(duì)”已順利上路。這些“臨時(shí)5路車”每輛間隔20分鐘發(fā)出，在極端天氣條件下，為市民乘客提供最大限度的出行保障。
記者還了解到，為保證市民順利出行，青島公交市北巴士公司立即啟動(dòng)雨天應(yīng)急預(yù)案，充分利用智能調(diào)度系統(tǒng)科學(xué)靈活地調(diào)配車輛，及時(shí)運(yùn)送乘客。同時(shí)針對(duì)客流量較大的2路、224路、362路、309路等多條線路，在高峰時(shí)段縮短發(fā)車間隔，加密發(fā)車班次，減少市民雨天候車時(shí)間。并且，公司隨時(shí)通過(guò)智能調(diào)度平臺(tái)發(fā)布降雨信息，提醒駕駛員做到安全、謹(jǐn)慎行車。
交警：
增派警力 疏導(dǎo)交通
一夜的大雨造成道路嚴(yán)重積水，李滄交警連夜啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，增派路面警力，排積水保暢通。轄區(qū)九水東路東李橋下、九水路賓川路、九水路銅川路路段積水嚴(yán)重，執(zhí)勤交警趟在積水中疏導(dǎo)交通。瑞金路橋洞積水達(dá)2米以上，李滄交警對(duì)該路段進(jìn)行交通管制，在積水前方疏導(dǎo)交通，提醒車輛提前繞行。 8月4日晚，為了應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨引發(fā)的突發(fā)狀況，李滄交警部門還提前安排70名警力、15部警車，對(duì)轄區(qū)內(nèi)幾處易發(fā)生積水路段，設(shè)置定人定崗值守和應(yīng)急巡邏。
交警部門提醒廣大市民，在降雨天氣駕車出行時(shí)，請(qǐng)保持慢速行駛，盡量減少急剎車，注意用空調(diào)驅(qū)除水霧以改善駕車視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)在入彎前提前減速，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中不要急剎車以防發(fā)生側(cè)滑，盡量減少變道和超車，防止因視線不佳發(fā)生事故。
【聚焦】
今年改造市區(qū)13處積水點(diǎn)
目前，我市已進(jìn)入主汛期，面對(duì)今年雨量明顯增多的防汛形勢(shì)，容易出現(xiàn)安全隱患的城市薄弱點(diǎn)能否扛得住？記者了解到，去年市區(qū)已完成20余處積水點(diǎn)改造，今年還將改造13處，緩解汛期道路積水情況，同時(shí)基于北斗可視化指揮調(diào)度、防汛視頻監(jiān)控、泵站視頻監(jiān)控等“智慧排水”的防汛應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)，將在降雨時(shí)實(shí)現(xiàn)全域統(tǒng)籌調(diào)度保障。
積水是每年汛期的 “短板”，這類系統(tǒng)性問(wèn)題誘因很多。受地勢(shì)低、匯水面積大、雨水出口受限、大潮頂托等因素影響，在短時(shí)強(qiáng)降雨、強(qiáng)對(duì)流天氣情況下，容易出現(xiàn)積水、冒溢、頂蓋等問(wèn)題。市城市防汛辦公室組織水務(wù)集團(tuán)排水公司、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)等相關(guān)部門對(duì)城市道路積水情況進(jìn)行評(píng)估，梳理了市內(nèi)三區(qū)46處重點(diǎn)積水部位，相繼實(shí)施改造。其中水務(wù)集團(tuán)排水公司自籌資金180余萬(wàn)元，自去年以來(lái)先后完成了20余處積水點(diǎn)改造，解決了一批困擾市民的積水問(wèn)題。
往年汛期，個(gè)別雨水井蓋容易被雨水頂開(kāi)移位，需要人員巡視，一旦發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，將對(duì)行車和行人帶來(lái)安全隱患。而自從給容易跑蓋的井蓋安裝上位移報(bào)警器，對(duì)容易頂托冒溢的部位安裝液位報(bào)警器，這樣的隱患就大大減少了。當(dāng)然，暴雨的突襲，臺(tái)風(fēng)的到訪，積水難免還會(huì)再次出現(xiàn)，這就要求高科技的助力，提高應(yīng)急處置能力。
“為加強(qiáng)指揮調(diào)度綜合保障工作，降雨期間，我們還在指揮中心搭建 ‘五位一體’綜合指揮調(diào)度平臺(tái)，將北斗可視化指揮調(diào)度、服務(wù)信息、防汛視頻監(jiān)控、公共氣象信息、泵站視頻監(jiān)控等五大系統(tǒng)納入到一個(gè)平臺(tái)。通過(guò)對(duì)所有防汛點(diǎn)的實(shí)時(shí)定位、視頻遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳輸以及語(yǔ)音實(shí)時(shí)對(duì)講，便于指揮中心及時(shí)掌握各防汛點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀況，并根據(jù)定位進(jìn)行及時(shí)調(diào)度指揮，實(shí)現(xiàn)全域統(tǒng)籌調(diào)度保障。”青島水務(wù)排水公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，經(jīng)過(guò)兩年的使用磨合和不斷完善，今年這套系統(tǒng)將是成體系的呈現(xiàn)和應(yīng)用。
此外，在汛期來(lái)臨前，青島水務(wù)排水公司就對(duì)雨污水管道進(jìn)行全面排查，尤其是易積水、易頂托部位及重點(diǎn)路段等，是否存在淤積、破損、滲漏等各類隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)情況，科學(xué)合理制定汛前及汛期管道拿砂計(jì)劃。如發(fā)現(xiàn)雨水斗淤積等情況及時(shí)通知各區(qū)進(jìn)行掏挖。截至目前共排查問(wèn)題300余處，并全部整改。
