5月10日，是第八個中國品牌日，今年的主題是“中國品牌，世界共享；國貨潮牌，品筑未來”。

作為全國經濟排名前三的省份，山東誕生了諸多叫響世界的品牌——

2023年《財富》世界500強排行榜上，山東能源、山東魏橋、海爾智家、山東高速在列；

2023年“世界品牌500強”榜單中，海爾、青島啤酒、魏橋入圍；

“2023年中國500最具價值品牌”名單里，山東共有45個品牌上榜。

這還不包括一大批在公眾中知名度不高，但在業內享有盛譽的“隱形冠軍”“單項冠軍”企業品牌。

品牌是經濟高質量發展的重要標志。一個具有影響力的世界品牌不僅能夠為企業在全球范圍內建立強大的市場地位，還是區域經濟發展的強力引擎。山東經濟不斷向上，品牌集群貢獻甚大。

山東，為何品牌云集？未來，山東品牌又將如何迭代？這不僅關乎企業發展，對提升山東競爭力，也至為關鍵。

1.

山東盛產品牌，與山東企業強烈的品牌意識密切相關。

踏實的山東人，一開始就選擇了出海“創牌”這條艱難之路。

海爾可謂典型例子，不走“代加工”的捷徑，自始至終堅守自有品牌，并在海外建立生產基地，以自主品牌提供更好的本地化服務。

1999年，海爾投資3000萬美元，在美國南卡羅來納州建立了第一個海外工業園，邁出了品牌出海的關鍵一步。經過20多年的深耕，到今天，海爾已經在全球設立了10大研發中心、35個工業園、143個制造中心和23萬個銷售網絡，深入200多個國家或地區。

如今的海爾，已成為名副其實的世界品牌。連續20年入選“世界品牌500強”，海爾智家連續6年上榜“全球最受贊賞公司”榜單。

再比如“世界鋁王”魏橋集團，通過在全球打造“樣板工廠”，擴展品牌影響力。

2013年以來，魏橋集團在印尼建設年產200萬噸的氧化鋁生產線，并同步建設電廠、碼頭、生活區等配套設施，這是中國首家海外氧化鋁生產企業。2014年，魏橋集團又成為中國率先在幾內亞共和國拿到鋁土礦的企業，改寫了世界鋁業的力量分布，所建項目紛紛成為“一帶一路”沿線上的行業樣板工程。

此外，越來越多的山東企業，找到了文化出海的路徑，激發了與消費者的共鳴，建立品牌與消費者之間的情感鏈接，為品牌的延伸和擴張提供更有力的支持。

比如，海信通過贊助歐洲杯、世界杯等，有效建立起海信、足球和球迷之間的聯系。借用體育這一世界性語言，突破了文化、生活方式方面的差異，推動自身品牌國際影響力提升，向世界展出了中國品牌、山東品牌的魅力。

從出海創牌到海外建廠，再到文化出海，山東企業不斷提升著品牌的全球影響力。

2.

當下，全球化的市場競爭進入到比拼技術內功的階段，創新成為品牌突圍的決定性因素。

面對新形勢，山東企業加大研發投入，攻關前沿技術，在各自賽道上，全力實現引領。

2023年山東上市公司中，超過六成的企業研發費用同比增加。海爾智家的研發費用居首位，為102.21億元，同比增加7.6%，這是其連續5年來增加研發投入。

濰柴動力以80.45億元的研發費用，居于第二位，同比增加4.06%，其中，濰柴發動機板塊研發投入累計已超過300億元，在研發投入比例上居全球同行業最高水平。此外，還有歌爾股份、萬華化學、浪潮信息、兗礦能源、海信視像等公司，在2023年的研發費用均超過10億元。

與之對應的是，巨額研發投入給企業帶來豐厚回報。2023年，海爾智家實現海外營收1364.12億元，同比增長7.62%；濰柴動力重卡行業累計出口約28萬輛，同比上漲58%，濰柴動力自主開發的全新一代M系列大缸徑發動機性能指標全球領先，已順利進軍全球大數據中心備用電源市場。

通過技術創新，山東企業實現了對同類型產品競爭對手的替代，或是撇開競爭對手獨自找到一片藍海，填補市場空白。比如國瓷材料通過打造世界一流的研發體系，攻克了難度等級最高的水熱法制備鈦酸鋇粉體技術，成為全球第二家掌握這一技術的公司。

除了終端產品，在原材料、零部件及相關配套設備方面，山東基本在每個生態位上，都有重量級品牌選手。

在工信部已公布八批國家級“單項冠軍”示范企業中，山東總量達到237家，由此反超浙江的233家，晉級“單項冠軍”第一省。2023年中國制造業民營企業500強榜單發布，山東64家上榜，數量超全國1/10。

山東品牌“輩出”，也得益于山東門類齊全的工業體系。山東是全國唯一擁有全部41個工業大類的省份，山東制造在生產創造、生產規模、生產成本等諸多方面都具備無可比擬的優勢。產業鏈配套齊全一定程度上又反哺各類企業，使其都能在山東找到自己的生態位，并從山東龐大的工業體系中找到配套資源，吸取營養，用較低成本，快速實現發展。

3.

未來，山東還會出產更多世界品牌嗎？

首先，放眼全球，對新技術、新產品始終會有強大需求。

今年3月份，山東的出口值增長18.0%，創近20個月以來新高，一季度進出口總值達到了7700.6億元，同比增長5.5%。其中，主要高端設備出口值增長36.5%，達到212.7億元，出口增速遠高于全省平均水平，拉動出口增長1.3個百分點。

其次，從政策層面，山東一直在加碼對高科技企業的支持力度。

從投入看，省級科技創新發展基金連續兩年超過145億元，帶動全省全社會研發投入增長12.1%；從人才來看，國家級領軍人才達到7400余名，2020年以來年均集聚高校畢業生81.8萬人，較2019年增長43%；從產業來看，去年，“四新”經濟投資占比超過57%，高新技術產業產值占比達到51.35%，科技型中小企業突破4.5萬家。

再者，山東布局的新能源、新材料等，正迎來新的風口。

全球范圍內正在進行一場浩大的能源變革和轉型，新能源、新材料的全新產業鏈正在構建和形成。在這些領域，山東已具有一定的先發優勢。

省發展改革委2023年底公布的15個未來產業集群中，能源相關的占到了7個，涉及氫能、核能、鈣鈦礦太陽能電池等領域，其中一些產業項目已經落地并實現商業化應用。

山東的能源產業，正在與世界牽手。2022年，沙特阿美與山東能源簽署合作備忘錄，不僅包括原油供應和化工產品承購協議，還包括與氫氣、可再生能源和碳捕集利用與封存相關的技術合作；山東海洋與卡塔爾能源簽署6艘17.4萬立方米大型LNG運輸船項目，中標3艘Q-MAX超大型LNG運輸船項目；濱化氫能源公司計劃在埃及啟動首個海外凈零碳工業示范項目建設；濰柴已成為越南船電市場第一動力品牌。

制造業的新需求，以及產業變革的加速，意味著山東企業仍有巨大的市場機遇。而這，正是山東孕育更多世界品牌的藍海。（青島日報社/觀海新聞記者 于君怡 王鳳一）

責任編輯：王逸群