山東,正在“拼命”搞經濟。
今年一季度,山東GDP增速大幅跑贏全國,穩固了自己全國第三經濟大省的地位。
今年前5月,山東的四項經濟指標均在全國平均增速以上。前5月規上工業增加值增長8.5%,固投增速是5%,社會消費品零售總額增長5.6%,出口猛增,增長11.6%。其中,固投、社消、出口增速在四大經濟大省中排名均是第一位,整體上對廣東、江蘇形成了追趕之勢。
“走在前,挑大梁”,山東彰顯著奮進之姿。
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山東為何被賦予“走在前、挑大梁”的使命擔當?
山東是北方經濟的“扛把子”,對中國經濟具有“領頭羊”和“壓艙石”的意義。2023年,山東GDP首次突破9萬億元,今年,山東提出經濟增長5%以上的預期目標,向下一個目標——“10萬億元”靠近。
10萬億元是什么概念?根據最新測算的2023年世界各國GDP,處于全球第16的印度尼西亞為99669.79億元,尚未突破10萬億元大關。可以說,10萬億元就是實力的象征。

2023年,山東“萬億之城”也迎來新成員,煙臺成為繼濟南、青島之后第三個地區生產總值“萬億之城”,山東在全國“萬億GDP城市俱樂部”的排名中占據第三位。值得注意的是,煙臺既不是省會城市,也不是沿海明星城市,這樣一座“普通”的地級市成為“萬億城市”,充分展現了山東作為經濟大省的實力。
臨沂、菏澤、東營等腰部城市的發展勢頭同樣強勁,比如東營市一季度規模以上工業增加值同比增長10.2%,對鞏固山東經濟大省的地位具有強勢帶動作用。
除了強大的經濟實力,山東對全國財力同樣作出了積極貢獻。2023年,山東凈上繳稅收1325億元,轉移支付收入3700多億元,遠高于廣東、江蘇等省。
不僅如此,在保持實體經濟持續復蘇勢頭方面,山東更是主力中的主力。截至2023年底,全省各類經營主體1465.9萬戶,居全國第二位,同比增長4.4%。全省新登記經營主體216萬戶,居全國第二位。山東堅持政策、市場、服務等一體發力,給市場和企業家們以足夠的發展信心。
在供給端,山東科技創新引領,提升產業鏈價值躍升;在需求端,山東著力擴大國內需求,實現消費和投資的良性循環,2023年,全省社會消費品零售總額同比增長8.7%,高于全國1.5個百分點。
穩定中國經濟發展大盤,引領北方經濟增長,山東“挑大梁”可謂是義不容辭,責無旁貸。
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工業是挑起山東經濟的“大梁”。
山東是工業大省,是全國唯一擁有41個全部工業大類的省份,其中傳統產業占工業比重曾高達70%,重化工業又占傳統產業約70%,煤電、煤化工、鋼鐵、地煉、電解鋁等行業產能居全國乃至全球前列。
這種產業結構給長遠發展帶來了諸多制約,比如生態環境破壞、發展動能不足等弊端。要解決這一問題,核心就是要在“新”上做文章,新型工業化成為山東的突破口。
2018年1月,國務院批復《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》,這是我國第一個以新舊動能轉換為主題的區域發展戰略,山東就此展開了一場聲勢浩大的新舊動能轉換攻勢,“十四五”以來山東淘汰落后產能建設規模502.5萬千瓦,居全國第一位。
淘汰落后產能的同時,山東也在積極探索培育新動能,以高端化、智能化、綠色化、集群化為新型工業化的發力方向。比如,以紡織、鋁電等傳統產業為主要業務的魏橋集團正轉型制造新能源汽車;海爾家電朝向智能家居努力,由低端制造業向高端制造業轉變。從制造業單項冠軍榜單中也可以窺見山東的實力增長,隨著第八批國家制造業單項冠軍名單出爐,山東“單項冠軍”總量達到237家,由此反超浙江,成為了“單項冠軍”第一省。

2022年8月,國務院印發《關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》,賦予山東建設綠色低碳高質量發展先行區的重大使命。生產設備升級、生產流程變革,能源結構優化……不過兩年時間,山東已經以領跑者之姿引領綠色低碳發展。
6月12日,濰柴高端發動機數字化工廠第15000臺發動機產品下線;6月30日,萊州大型鹽堿灘涂光儲一體化項目一期正式并入電網,山東新能源裝機規模歷史性突破1億千瓦大關;7月2日,萊州灣海域,全國首座集中式海上光伏項目——中廣核招遠海上光伏項目在煙臺正式并網發電……
可以說,在制造業回溫的大環境下,以科技創新、節能降碳為引領的新型工業化,既筑牢山東傳統產業這一深厚家底,也足以讓山東這根“大梁”再往上頂一頂。
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挑大梁,既要有穩健增長之“勢”,更要有布局長遠之“謀”。
在建設現代化產業體系方面,山東以元宇宙、人工智能、生命科學、未來網絡、量子科技等新賽道為重點,搶占未來產業發展的“智”高點,加快實施未來產業培育發展計劃,著力打造全國重要的未來產業策源地。
在全面深化改革方面,山東圍繞開發區改革、數字經濟、內外貿一體化等推出系列改革舉措,尤其是以創新為驅動力,加速一批科研成果從實驗室走向市場,為產業革新和經濟高質量發展注入澎湃動力。
在推進高水平對外開放方面,山東加快打造世界級海洋港口群以及我國現代海洋經濟發展高地,積極融入共建“一帶一路”,增加中歐班列“上合快線”“日韓陸海快線”線路,努力成為暢通國內國際雙循環的重要節點。今年,山東省政府工作報告明確提出要培強做大外貿新動能,前5個月,山東外貿進出口增速再次跑贏全國,其中,對共建“一帶一路”國家進出口增長9.2%。

在全面推進鄉村振興方面,山東統籌推進鄉村產業、人才、文化、生態、組織振興,不斷推動鄉村振興齊魯樣板提檔升級。結合資源稟賦、區位條件、產業基礎、發展潛力,積極培育縣域特色產業,為山東培育新興產業提供源源不斷的活力。
與此同時,山東也正變得越來越有“國際范”。例如越來越多的“好品山東”走向國際,剛剛舉辦的第十屆尼山世界文明論壇成為世界了解中國的重要窗口。
我們也要清醒認識到,山東存在發展的短板。比如,新興產業和未來產業規模還不夠大,現代服務業平臺企業數量少,對新業態的培育能力與先進省份相比還有差距。但短板恰恰也可以成為增長點,今年1-4月,山東規模以上服務業營業收入增長7.5%,10大行業門類同比增速“9升1降”。1-5月,“四新”經濟投資同比增長9.5%,高于全部投資4.5個百分點;高新技術產業投資增長22.0%,同比提高2.9個百分點。透過這些數據,我們可以看到山東挑大梁的氣魄決心和能成事的真本領。
向前看,路很長,風很大,但山東勇闖新路、勇開新局,“挑大梁”的步子邁得日趨穩健。(青島日報社/觀海新聞記者 于君怡)
責任編輯:呂靖雯