王玉龍，中共黨員，大學本科學歷，現任青島國際機場集團有限公司助航燈光室經理，從事機場助航燈光運行保障工作。
機場助航燈光，為飛機的重要起飛和落地活動提供目視引導信息，號稱飛行員的“眼睛”。王玉龍保障著飛行安全最重要的環節，嚴守飛機起降的安全關口。
他曾獲2018年中國民航機場助航燈光電工職業技能競賽個人綜合成績第一名、“全國民航金牌員工”“全國民航技術能手”“全國民航青年崗位能手標兵”、全國民航“五一勞動獎章”、青島市“優秀共青團員”“第20屆全國青年崗位能手”“青島工匠”、青島市“最美勞動者”等榮譽。
掌握高超技能，全國競技奪冠
2018年11月，中國民航機場助航燈光電工職業技能競賽在昆明打響，本次競賽是中國民航最高規格賽事，是助航燈光領域的“錦標賽”，全國41座大中型機場共123名技術能手、崗位精英參賽。經過激烈角逐，王玉龍脫穎而出，斬獲個人和團體雙冠軍。
創新創效，以工匠精神塑強新質生產力
王玉龍充分研究、調研青島機場站坪照明系統使用情況，研究總結了《青島膠東國際機場站坪高桿燈照明系統節能減排方案》，在現代建筑電氣上發表，累計節約電能310萬度，節約費用210余萬元，減少碳排放1726噸；研究提出的《站坪高桿燈管理系統的開發應用》獲得青島市2022年職工節能減排“金點子”獎；利用物聯網技術深入研究航班運行時刻與高桿燈照明的聯動關系，研發了《基于A-CDM和物聯網技術的機坪泛光照明的智能化控制系統》，獲得國家實用新型專利1項，結合機場LED光源改造，預計每年節能超300萬度。
王玉龍立足專業，發揮特長，研究青島機場低壓配電缺項報警功能，《青島機場助航燈光低壓配電缺項保護方案》被評為華東局優秀案例，為行業提供解決方案；創新研究跑道警戒燈運行模式，利用單燈控制切換模式，實現不同跑道等待位置處只點亮與運行相關的警戒燈，實現每架航空器減少占用跑道時間10秒，大大提升運行效率，提高高峰小時航班容量；行業最前沿新技術正弦波調光器的使用，在啟動運行時頻發接觸器失效事件，面對用盡了所有辦法都沒有解決的困境，王玉龍帶領團隊通過反復比對單機運行情況、運行參數校準、逐一更換接觸器零部件開展單一變量對照試驗，并開創性提出更改軟件程序參數，縮小濾波時長的變量，最終解決該設備首次在行業內出現的技術難題，為該新技術的穩定應用、解決行業共性問題解決發揮了重要作用。
創新平臺賦能青年成長，發揮領軍示范作用
王玉龍創新工作室共有14人，研究生3人，工程師3人，全國民航五一勞動獎章1人，全國民航金牌員工2人，全國民航技術能手2人，以“安全、高效、優質、創新”為核心理念，是一支作風嚴謹、技術過硬、年輕化、專業化的團隊。
在全國機場助航燈光行業中，王玉龍已成為一張響亮的名片，同行交流互促、聯盟聯合活動發揮領軍示范作用。
2022年浙江省助航燈光電工職業技能競賽，王玉龍作為裁判為同行業技能比拼提供專業指導。2023年首都機場集團開發助航燈光專業崗位任職能力課程，王玉龍作為評委為行業全覆蓋、流程化培訓課程開發提供專業意見；2024年助航燈光系統運行維護指南標準評審，2024年參加中國勞動關系學院舉辦的“勞模工匠人才創新研修班”培訓并結業，全面拓展、提升王玉龍工匠以及創新工作室影響力，與工匠學院、中國民航大學、民航干部管理學院等聯合、聯盟，與深圳機場“徐學藝創新工作室”聯盟開發創新課題，全面拓展、提升工匠室影響力，發揮工匠室示范帶動作用，2024年，王玉龍創新工作室獲得全國民航勞模和工匠人才創新工作室榮譽稱號。
