汽車產業新城再添“新”動力

一汽鍛造項目進入設備安裝階段，消防車項目簽約落地，奇瑞青島基地整車產量再創新高

■一汽鍛造項目建設工程進入尾聲。

一汽鍛造項目建設工程接近尾聲，世界最大、國內首臺熱模機械鍛壓機迎來設備安裝；青島汽車產業新城管委與央企新興際華集團簽約，將試制超高壓遠程高端消防車；今年1至6月份，奇瑞青島基地整車生產30482輛，是去年同期產量的近3倍……

項目是產業發展的生命線。今年以來，位于即墨區的青島汽車產業新城圍繞汽車產業延鏈補鏈強鏈，持續發力項目招引和項目建設，15個省市區重點項目加快推進，新簽約項目8個，奇瑞青島基地整車產量再創新高。

新技術，開啟更多發展空間

7月1日，優必選與一汽-大眾達成合作，雙方將在位于青島汽車產業新城的一汽-大眾青島華東基地，探索人形機器人在工業場景的深度應用，打造高智能化和柔性化的生產線及汽車無人工廠。

優必選長期堅持投入人形機器人全棧式技術的研發，并探索其在工業制造、商用服務和家庭陪伴場景的落地應用。根據合作協議，一汽-大眾將開放其青島工廠的生產線應用場景，引入工業版人形機器人Walker S，用于汽車制造過程中的螺栓擰緊、零件安裝、零件轉運等工作。同時，優必選也將投入資源研發和優化人形機器人在工業場景應用的產品和解決方案，助力一汽-大眾提升制造工廠的智能化和無人化水平。

即墨區將汽車產業作為培育新質生產力的主陣地，用新技術改造提升傳統產業，促進汽車產業不斷向高端化、智能化、綠色化升級。優必選與一汽-大眾的合作，為當地汽車產業的發展打開更多想象空間。

走進一汽鍛造項目現場，一座座廠房和辦公樓拔地而起。“目前，建設工程已進入收尾階段，生產設備已經到位，即將進入安裝階段。”一汽鍛造項目施工負責人蔡宏偉說。一汽鍛造項目占地約300畝，建設集研發、制造、精加工、銷售于一體的新基地。其中，項目一期占地150畝，主要建設研發、設計、試驗中心及10萬平方米車間，將引進世界最大的熱模機械鍛壓機全自動線和全自動機械加工生產線。根據計劃進度，設備安裝將于今年年底完成，明年5月投產。

鍛造是基礎工業的關鍵一環，是支撐制造業提升的重要基座。一汽鍛造項目建成后，除生產發動機曲軸鍛件和商用車前軸鍛件，為一汽解放配套外，還將生產工程機械、船舶、航空等非汽車鍛件，產品將覆蓋整個華東區域，不僅可以推動即墨區乃至全市汽車產業鏈條式、集群化、高質量發展，還將極大提升青島工業水平。

新車型，填補消防車項目空白

日前，青島汽車產業新城管委與央企新興際華集團試制超高壓遠程高端消防車項目完成簽約。此項目的落地，將填補青島汽車產業消防車項目的空白。

3月底，新興際華（北京）智能裝備技術研究院有限公司青島分公司（以下簡稱“新興際華青島分公司”）在即墨區成立；6月中旬，利用現有廠房先行開展試制工作。“目前，項目辦公區已經完工，正在進行生產區設備安裝，8月底試運行。”新興際華青島分公司運營管理部負責人張峰表示。作為新興際華集團在青投資的首個項目，該項目未來將優先采用解放青汽生產的商用車底盤，計劃今年實現消防車量產，明年下線改裝車，并向著特種底盤車輛方向發展，不斷延伸當地汽車產業鏈條。

從商用車到乘用車，從傳統燃油車到新能源汽車，從整車制造到零部件加工，即墨汽車產業一直走在延鏈、補鏈、強鏈的路上。2024年，青島汽車產業新城15個省市區重點項目加快推進。其中，佛吉亞座椅項目、武漢成華零部件項目已投產；一汽解放輕型車車架項目正在安裝調試設備，預計10月份投產。另外，今年新簽約項目8個，包括一汽解放微卡、寧波可挺等，在談項目12個。

新增量，整車產量迎新高

日前，解放青汽發布半年成績單，上半年整車生產實現8.9萬輛，同比增長8.3%。作為即墨“造車新勢力”，奇瑞青島工廠也迎來新突破——今年上半年，整車產量30482輛（去年同期11406輛），產值37.84億元（去年同期13.64億元），無論產量還是產值均是去年同期的近3倍。

整車產量提升的背后，是相關配套企業產值的提升和新項目的加速落地。近年來，即墨區堅持“龍頭牽引”，依托整車項目推動以商招商，持續擴大產能，引進挖掘核心零部件企業落戶或嫁接本地重點零部件企業做好配套。如今，即墨區已匯聚一汽-大眾華東生產基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源輕卡基地、奇瑞汽車青島基地等四大整車項目，圍繞這四大整車項目，400余家零部件企業在這里“星羅棋布”，聚勢而強。

以奇瑞青島基地為例，工廠尚未開工前，專門為其配套的城鑫零部件產業園建設就已提上日程。目前，產業園一期已落戶成飛瑞鵠、高普汽車等12個汽車零部件項目，涉及汽車車身、底盤、汽車電子、內外飾等，極大提高了奇瑞工廠的本地配套率；二期工程已經完工，正在招商中；三期工程主體完工，正在開展內外裝修。伴隨奇瑞工廠等龍頭項目的爬坡量產，更多產業鏈上下游企業正爭相落戶。

下一步，即墨區將樹牢“油電齊飛”的發展理念，聚力實現汽車產業智能化、電動化、網聯化、集群化發展。（青島日報/觀海新聞記者 王濤 文/圖）

責任編輯：張慕鑫