重大的危困一定孕育著重大的機遇，而機遇從來都是創新者的機會。
依托產業基礎雄厚、應用場景豐富以及卡奧斯工業互聯網平臺等優勢，今年年初，青島就把工業互聯網作為城市“換道超車”的重大機遇，著力構建全產業生態，并以此為引領，面向全球集聚新技術、新業態、新模式等優質要素資源，全力打造世界工業互聯網之都。不到一年時間，青島打造世界工業互聯網之都已經全面起勢，正在成為中國工業互聯網創新發展的實驗場。
眼下，隨著對工業互聯網認知的逐步深化，從中央到地方，從國內到國外，都在加緊布局，工業互聯網這條新賽道后來者甚眾，競爭異常激烈。率先起跑的青島想要鞏固先發優勢，進而擴大領先優勢，必須打破常規！
11月24日，山東省委常委、青島市委書記王清憲繼今年3月28日調研卡奧斯以來，時隔8個月，再次來到位于西海岸新區的海爾卡奧斯實地調研，并參加加快卡奧斯發展專題會議，“頂格”研究部署路數、打法。
隨行的還有青島市政府分管工業的副市長，以及發改、工信、財政、商務等有關部門負責人，陣容之所以如此強大，用意就是要“復盤”今年以來卡奧斯發展情況，“現場辦公”幫助企業解決發展中面臨的問題，同時，也是“督戰”，再動員、再部署！
“制造業與互聯網融合是現代工業發展的必由之路，發展工業互聯網是‘國之大事’，關乎國運，我們必須胸懷強烈的責任感、使命感與緊迫感。這半年多來，各地都在加緊布局工業互聯網，而且勢頭都很猛。雖然卡奧斯暫時走在了前面，但一不留神就有可能被超過。我們千萬不能‘起了個大早，趕了個晚集’！”王清憲說。
身在潮頭的海爾卡奧斯身上的壓力不輕，海爾集團總裁周云杰在匯報卡奧斯發展現狀、存在困難及下一步發展規劃時坦言，“壓力很大，但信心很足”，他表示，“不給自己留后路，創業才能有出路。不成功便成仁！”
1
事關國運
人們對新事物的認知，總是隨著時間的推移不斷加深。
8個月前，青島高高舉起“打造世界工業互聯網之都”的旗幟，彼時，工業互聯網遠不如今天這般火爆。
11月24日，剛剛在烏鎮閉幕的世界互聯網大會專門設置了“工業互聯網的創新與突破”板塊，找準了互聯網與制造業深入融合發展的交匯點，工業互聯網成“烏鎮時間”的熱議詞。
同一天，為期4天的2020中國工業互聯網大會暨粵港澳大灣區數字經濟大會在深圳盛大開幕。
5天前，“5G+工業互聯網”領域的首個國家級大會——2020中國5G+工業互聯網大會在位于武漢的中國光谷科技會展中心舉行，習近平總書記專門發去賀信。
今年以來，浙江、重慶、北京等地相繼舉辦了工業互聯網主題的大會或者展覽。與此同時，各地紛紛出臺政策，加快布局工業互聯網。
所有的事情都要從“為什么”開始。工業互聯網為何受到如此多的關注？在11月24日舉行的加快卡奧斯發展專題會議上，業內專家給出了答案。
“制造業是立國之本、強國之基，工業互聯網可以起到強基筑本的作用，從對國民經濟的戰略作用來看，其作用遠超消費互聯網。”工信部工業互聯網推進專家組成員、中國工業互聯網協會咨詢專家高新民說。
在山東省委常委、青島市委書記王清憲看來，工業互聯網不是傳統工業的新工具，而是新的工業組織形式，是推動供給側結構性改革的重要路徑、方式和動力，不只是互聯的網，而是一個有生命的生態。
目前，世界主要國家都在發力工業互聯網，美國、德國、日本等國均從政策支持、經費資助、企業實踐等多維度持續深化工業互聯網發展，全球工業互聯網領域競爭日趨激烈。
在王清憲看來，對于我們這樣一個制造業總產值占全球35%的大國來說，工業互聯網的價值實在是太大了，不只是促進制造業轉型升級，更是事關我們能不能在全球競爭新格局中，引領新一輪科技革命和產業變革。“從這個意義上說，發展工業互聯網，不只是青島的事，也不只是山東的事，而是一件關乎國家和民族利益的大事。”
2
垂直生長
工業互聯網作為新一代信息通信技術與工業經濟深度融合下的新型基礎設施，是推動產業鏈、供應鏈優化升級的一條絕佳路徑。
依托產業基礎雄厚、應用場景豐富以及卡奧斯工業互聯網平臺等優勢，今年年初，青島就提出打造世界工業互聯網之都，構建包括大數據、云計算、人工智能、芯片、傳感器、區塊鏈、產業數字金融、細分產業互聯網平臺、網絡安全技術、工業互聯網科技應用服務等產業在內的全產業生態。
不到一年的時間，青島建設世界工業互聯網之都已經全面起勢——
成立了中國第一所工業互聯網學院；成立“中國工業互聯網百人會”；滬深青三市工業互聯網協會聯盟共同發布中國工業互聯網產業生態共建聯合宣言；已吸引全球各類工業互聯網、5G、人工智能企業1800多家；前三季度，人工智能賦能青島制造重點產業利潤總額增長17.6%，其中高端智能家電增長79.3%，船舶海工裝備增長169.8%……
在青島市打造世界工業互聯網之都的大潮中，卡奧斯開啟了高速發展模式。11月24日舉行的加快卡奧斯發展專題會議上，海爾集團總裁周云杰全面介紹了卡奧斯發展情況——
12項指標中，有6項實現了翻番以上增長，其中，平臺工業APP數量增長了355%；注冊開發者增長了292%；平臺交易額增長了140%；鏈接設備數增長了110%；平臺估值增長了100%……
在11月19日舉行的EmTech China 2020 全球新興科技峰會上，國際權威科技雜志《麻省理工科技評論》發布了全球科技領域最具權威的榜單之一的2020全球“50家聰明公司”，卡奧斯榜上有名。
卡奧斯以創新提升平臺競爭力：在2020年中國工業大獎中，卡奧斯是唯一工業互聯網雙跨平臺中入圍的;在TOP15工業互聯網平臺中，卡奧斯處于引領地位，也是全球唯一一個擁有兩座“燈塔工廠”的企業；在資本市場同樣受到青睞：成為唯一的工業互聯網平臺獨角獸。
目前，卡奧斯平臺已建立15個行業子平臺，鏈接百萬級資源，今年以來已服務2993家青島本地企業，預計全年貢獻100多億的新增工業產值。今車9月份，卡奧斯應邀加入德國聯邦云（蓋亞X）項目，這是歐盟外首個融入此項目并賦能歐盟中小企業的工業互聯網平臺。
所謂成功只不過是踏準了時代的節拍。事實證明：青島把工業互聯網作為城市崛起的最大風口，聚力打造世界工業互聯網之都這個關鍵一步踏得很準，通過努力，已經實現了全面起勢，開了個好頭。
3
如何“裂變”
工業互聯網作為新物種，遵循的自然不會是老物種的生存法則和成長路徑。卡奧斯的“垂直生長”就是最好的佐證。
工業互聯網的容量到底有多大？發展空間到底有多大？很難計算，但可以想象。我們先來看看消費互聯網的典型案例——
截至11月25日，阿里巴巴在港股的市值是5.85萬億港元，在美股的市值是7574億美元（約合5萬億元人民幣）；騰訊在港股的市值同樣超過5萬億港元；“攪局者”拼多多市值也已經突破1萬億元人民幣。
與消費互聯網相比，工業互聯網環節更多、鏈條更長，鏈接的資源更多，市場容量更大，前景更為廣闊。
中國信息通信研究院今年早些時候發布的《工業互聯網產業經濟發展報告（2020年）》預計，2020 年，我國工業互聯網產業經濟增加值規模約為3.1萬億元，同比實際增長約47.9%，對GDP增長的貢獻將超過11%。
互聯網新物種的成長速度正在不斷被刷新：從2003年淘寶網成立，到2012年阿里旗下電商平臺淘寶+天貓的銷售總額突破1萬億元用了9年時間；而拼多多從上線到平臺交易額突破1萬億元，只用了5年時間。
當然，卡奧斯要實現這樣的超常規發展，必須要用超常規的路數和打法，緊靠自身積累“滾雪球”，是難以實現的。
加快卡奧斯發展專題會議上，有關專家、投資人圍繞青島打造世界工業互聯網之都，以及借助資本市場力量實現卡奧斯快速發展、提升賦能實效等進行了交流發言。
在高新民看來，工業互聯網的根本在工業，而卡奧斯和青島最大的優勢就在于工業基因。對于工業互聯網平臺來說，要想實現快速發展，最重要的就是以數據要素為核心，抓平臺的價值，給用戶創造價值。
在帕勒咨詢公司資深董事羅清啟看來，卡奧斯通過工業互聯網發動的正是一場需求革命，用戶需求不斷被滿足的同時，卡奧斯也將實現指數級的增長。
面對用戶需求的爆發式增長，卡奧斯當務之急是要增強服務供給能力。誠通基金投資部總經理馮濤認為，卡奧斯要更加敏捷，更加精確地做好平臺和實際業務的銜接，提高業務的技術含量和科技支撐，更好地滿足快速增長的業務需求。
“只局限在工業互聯網，就做不好工業互聯網。”在中金公司投資銀行部執行總經理吳占宇看來，工業互聯網絕對不能“單兵突進”，應當和智慧城市等協同推進，相互借力。他重點談到了算力。算力，被認為是新基建數字底座的驅動力。“青島一定要有自己的算力中心。如果沒有算力作保障的話，工業互聯網是做不起來的。”
卡奧斯如何才能“裂變”，實現更快的增長？吳占宇認為，應當在平臺的基礎上打造“平臺的平臺”。“通過引進垂直領域的合作伙伴，打造垂直平臺、子平臺，不斷增強服務供給能力和鏈接資源、配置資源的能力。”
與資本緊密結合，是互聯網騰飛的關鍵因素之一。王清憲多次強調，只有用足用好市場的邏輯、資本的力量，青島發展工業互聯網的路子才能走得更加堅定。與會專家和投資人建議青島發揮好資本的力量，用好橫向和縱向的外部并購，打通工業互聯網各環節，營造良好的發展生態。
會議持續了近4個小時，與會專家暢所欲言，為青島、為卡奧斯出謀劃策。王清憲邊聽邊記，不時就有關問題與大家交流探討。
“要加緊梳理，今天所有的意見建議都要形成落地的方案，明確時間表、路線圖、責任制。”王清憲說，要錨定工業互聯網這一賽道，咬定青山不放松，發揮我們領先半個身位的優勢，堅定不移地把打造世界工業互聯網之都這件事做成，在激烈的城市競爭中一舉突破、脫穎而出。
作者 |沈默 編輯 | 長亭
責任編輯：李婧菲
