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記者在現場|250Kw的充電站在青超百座 車樁比相對合理


青島日報/觀海新聞11月29日訊 近日,有網友通過觀海新聞客戶端“直通12345”平臺留言,咨詢青島市配建新能源汽車超級充電樁情況。市發改委工作人員稱,充電功率達到250Kw的充電站超100座,總控箱功率在240至480Kw之間。

有業內人士指出,目前,99%的充電設施還是快充和慢充,64%的公共直流充電樁仍是750V及以下的低壓樁,無法支撐下一階段800V及以上高壓超快充的發展。“中等城市和小城市的充電樁基本以慢充樁為主,快充樁尤其是超充樁極還不多。”我市一家充電樁企業工作人員稱。

數據顯示,青島上半年新注冊登記汽車11.78萬輛,其中新能源汽車新增4.91萬輛,同比增長47.45%。截至今年6月底,青島機動車保有量394.18萬輛,其中汽車373.89萬輛;青島新能源汽車保有量達31.05萬輛,占汽車總量的8.30%。“近幾年,青島市新能源汽車保有量發展比較快,充電樁按照適度超前、市場化推進原則建設,車樁比保持在4:1至4.4:1的合理區間。”市發改委工作人員透露。

據了解,“超級充電站”最早由特斯拉公司提出,是早期為車主打造的品牌專用充電站站,峰值充電功率在250Kw,現階段特斯拉品牌超充站在青島剩余不超過10座。(青島日報/觀海新聞記者 邱正)

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