2025年3月，青島（城陽）有軌電車示范線迎來正式運(yùn)營9周年，交出亮眼“成績單”。截至目前，累計(jì)安全行駛270萬公里，運(yùn)送乘客1000萬人次，打造現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營管理“青島模式”，榮獲多個(gè)行業(yè)全國第一。

城陽區(qū)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”有軌電車專列

學(xué)生參加有軌電車“研學(xué)游”，近距離參觀有軌電車車輛基地、智能控制中心，了解有軌電車運(yùn)營背后的“秘密”。

青島（城陽）有軌電車示范線于2016年3月5日正式載客運(yùn)營，是山東省第一條有軌電車線路，線路總長8.77公里，設(shè)12個(gè)車站，配備7列電車。

9年來，青島城運(yùn)控股集團(tuán)軌道巴士公司積極落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，打造綠色示范工程，“梳子型道岔”“雙重絕緣彈性簡單懸接觸網(wǎng)”“預(yù)制軌道板系統(tǒng)”等環(huán)保技術(shù)不斷應(yīng)用。發(fā)揮數(shù)字優(yōu)勢，依托綜合智能控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營，樹立未來低運(yùn)能軌道交通發(fā)展新標(biāo)桿。

新起點(diǎn)，新征程。青島城運(yùn)控股集團(tuán)軌道巴士公司下一步將在智慧列車、無人駕駛、智能化維保等方面加強(qiáng)探索實(shí)踐，以“全場景智能化”為核心，構(gòu)建覆蓋“車－路一云一網(wǎng)”協(xié)同體系。充分運(yùn)用人工智能技術(shù)，打造低運(yùn)能軌道交通的智能樣板。繼續(xù)探索更加低碳環(huán)保的低運(yùn)能軌道交通系統(tǒng)，為廣大乘客提供便捷、舒適的出行服務(wù)。還將開展智能化電力維保業(yè)務(wù)、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)、新能源汽車綜合服務(wù)，深度參與低空經(jīng)濟(jì)布局。