日前，青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)一期港極路、鐵山路等部分市政道路正式開通，由港區(qū)發(fā)散式連接通向城區(qū)，不僅可為區(qū)域內(nèi)建筑提供完善的配套服務，更將有效緩解周邊交通壓力，提升區(qū)域交通運行效率，全面提升青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)市政基礎設施和公共空間環(huán)境品質(zhì)。

　　采用全要素設計理念

　　青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)部分市政道路通車，意味著啟動區(qū)建設以來，第一次對市民揭開了神秘面紗。最近幾天，住在普吉新區(qū)的居民從鐵山路驅(qū)車進入郵輪港區(qū)港極路，可以近距離看到正在建設中的“世界之眼”、郵輪港區(qū)航運中心、數(shù)字海洋國際客廳等地標性建筑。新通車的港極路一側(cè)緊挨著地鐵2號線西延段國際郵輪港站出入口，道路兩側(cè)正在鋪設草皮，新栽種的綠化樹在春光明媚中煥發(fā)出生機。道路上方還懸掛著藍色道路指示牌，標注著港極路、港州路、港平路等縱橫路網(wǎng)的方向。

　　青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)一期市政道路于2023年12月開工建設，主要包含市政道路、管網(wǎng)工程、綠化帶、口袋公園、污水泵站、公交場站、啟動區(qū)電力配套等市政基礎配套工程。本次開通的港極路一期規(guī)劃為城市次干路，全長920米，西起邱縣路，東至港寰路，紅線寬28米。

　　青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)市政道路是青島市首個創(chuàng)新采用全要素設計理念的項目。其總體設計精心把控啟動區(qū)的市政建設、建筑風格、標識系統(tǒng)以及人文特色，力求將港口碼頭的獨特魅力、歷史城區(qū)的深厚文化底蘊、現(xiàn)代建筑的創(chuàng)新理念與道路規(guī)劃的前瞻思維融為一體，從重視機動車通行向全面關(guān)注人的交流和工作生活方式轉(zhuǎn)變，從道路紅線管控向建筑與建筑之間空間管控轉(zhuǎn)變，城市道路設計視野從傳統(tǒng)的道路邊界擴展至建筑邊緣，實現(xiàn)了設計理念的全面延伸。此外，道路全面融合人文景觀，留存港區(qū)歷史記憶，打造開放街區(qū)、道路、景觀、商業(yè)、配套相互融合、互成一體的新城區(qū)。

　　值得一提的是，青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)采用多桿優(yōu)化交通設施及智慧化交通管控。市政基礎設施桿件按照配套設施優(yōu)化合一的理念，交通標志與信號燈、路燈立柱合桿設置，減少桿件64桿。路燈和標志牌、信號燈、電子警察、違停抓拍等交安設備實現(xiàn)合桿。此外，啟動區(qū)市政道路全面優(yōu)化交安設備布置，實現(xiàn)港區(qū)道路電子警察、違停抓拍全覆蓋，智慧化管控港區(qū)交通，打造順暢的城區(qū)通行環(huán)境。

　　口袋公園將全面開建

　　下一步，青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)內(nèi)的其他道路也會隨著建設進展陸續(xù)開通，還將打造優(yōu)美的口袋公園、市民廣場、濱海步道等公共空間，以高水平建設濱海盛景錦繡港城，全力打造郵輪港區(qū)的新生態(tài)、新文化、新形象。目前，青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)口袋公園及公交場站前期手續(xù)已辦理完成，計劃將于2025年一季度末全面開工建設，致力于打造港區(qū)活力綠軸，為市民提供濱海公共活動帶，為區(qū)域內(nèi)辦公、居住、旅游的市民提供更多娛樂休閑空間。

　　青島國際郵輪港區(qū)服務管理局將繼續(xù)牢固樹立精品意識，不斷加快推進各重點項目建設和產(chǎn)業(yè)導入，深化港、產(chǎn)、城“三區(qū)互融”，以港區(qū)為載體，不斷帶動產(chǎn)業(yè)園區(qū)、美麗城區(qū)建設，為現(xiàn)代化國際大都市“窗口示范區(qū)”繪就嶄新藍圖。（青島早報/觀海新聞記者 劉文超 通訊員 丁飛）