交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)暨國際航運(yùn)中心建設(shè)推進(jìn)會(huì)議召開
發(fā)揮海陸空鐵聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì) 強(qiáng)化綜合交通樞紐功能
為建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市提供有力支撐
曾贊榮講話 任剛主持 梅建華孟慶斌出席
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞3月27日訊 27日上午，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)暨國際航運(yùn)中心建設(shè)推進(jìn)會(huì)議召開，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述和視察山東重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)省委、省政府工作要求，充分發(fā)揮海陸空鐵“四港聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化國際性綜合交通樞紐功能，為建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市提供有力支撐。
市委書記曾贊榮出席會(huì)議并講話，市委副書記、市長任剛主持，市人大常委會(huì)主任梅建華，市政協(xié)主席孟慶斌出席。
曾贊榮指出，建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示要求的具體行動(dòng)，是擴(kuò)大高水平對(duì)外開放、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)和融入構(gòu)建新發(fā)展格局的有力舉措。各級(jí)各部門要提高站位、放大視野，錨定目標(biāo)、擔(dān)當(dāng)實(shí)干，不斷推動(dòng)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)取得新成效。
曾贊榮強(qiáng)調(diào)，要加快建設(shè)青島國際航運(yùn)中心，建強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施，壯大航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，暢通沿黃陸海雙向物流通道，打造世界一流海洋港口。要提升國際航空樞紐能級(jí)，完善膠東國際機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)客貨運(yùn)輸能力。要優(yōu)化鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)布局，打造內(nèi)暢外達(dá)的路網(wǎng)體系。要堅(jiān)持城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，深化公交地鐵“兩網(wǎng)融合”，更好滿足群眾出行需求。要加快交通運(yùn)輸行業(yè)智慧綠色轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化交通與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、郵輪經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。要樹牢“一盤棋”意識(shí)，深化交通運(yùn)輸改革，加大政策支持力度，項(xiàng)目化、清單化、責(zé)任化抓落實(shí)，凝聚推進(jìn)工作的強(qiáng)大合力。
會(huì)上，有關(guān)部門、區(qū)（市）和企業(yè)代表作了交流發(fā)言。會(huì)議采取視頻形式，有關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)，市委有關(guān)部委、市直有關(guān)部門、中央和省駐青有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志等在主會(huì)場(chǎng)參加。各區(qū)（市）、西海岸新區(qū)設(shè)分會(huì)場(chǎng)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?薛華飛）
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“先行官”。27日上午，交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)暨國際航運(yùn)中心建設(shè)推進(jìn)會(huì)議召開，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述和視察山東重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)推進(jìn)會(huì)議精神，研究部署具體落實(shí)舉措，進(jìn)一步吹響了推動(dòng)全市交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的沖鋒號(hào)。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行。2022年5月，山東成為全國首個(gè)部省共建交通強(qiáng)國省域示范區(qū)。作為山東發(fā)展的“龍頭”，青島是國際性綜合交通樞紐城市和交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)城市，在交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)中理應(yīng)“打頭陣、當(dāng)先鋒”。各級(jí)各部門要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的新形勢(shì)新任務(wù)，全面落實(shí)黨中央決策部署和省委、省政府工作要求，錨定目標(biāo)、擔(dān)當(dāng)實(shí)干，不斷推動(dòng)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)取得新成效。
要緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓緊抓實(shí)重點(diǎn)任務(wù)。一分部署，九分落實(shí)。當(dāng)前，隨著《交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)方案》《青島國際航運(yùn)中心建設(shè)五年發(fā)展規(guī)劃》等文件陸續(xù)制定出臺(tái)，青島先行區(qū)和國際航運(yùn)中心建設(shè)的總體目標(biāo)、建設(shè)路徑和具體任務(wù)已經(jīng)十分明確，接下來要干的，就是抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。要加快建設(shè)青島國際航運(yùn)中心，做強(qiáng)做大航運(yùn)服務(wù)，暢通沿黃陸海大通道，推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展。要提升國際航空樞紐能級(jí)，完善航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，做大航空客運(yùn)流量，做強(qiáng)航空貨運(yùn)功能，持續(xù)提升國際化水平和門戶作用。要構(gòu)建高質(zhì)量公鐵交通網(wǎng)絡(luò)，不斷完善鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升公路供給能力，建強(qiáng)綜合貨運(yùn)樞紐，著力增強(qiáng)陸向通道能力。要提升城市公共交通服務(wù)水平，加強(qiáng)地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，優(yōu)化地鐵公交分工銜接，強(qiáng)化公共交通便捷度和吸引力。要推動(dòng)交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、郵輪經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，大力培育交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力。要推動(dòng)交通綠色智慧安全發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，用好新一代信息技術(shù)、人工智能等新技術(shù)，打造可持續(xù)交通運(yùn)輸體系。
要強(qiáng)化系統(tǒng)觀念，不斷凝聚強(qiáng)大工作合力。青島先行區(qū)和國際航運(yùn)中心建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要全市上下凝心聚力、協(xié)同配合，持續(xù)發(fā)力、久久為功。工作推進(jìn)中，要樹牢全市“一盤棋”思想，壓緊壓實(shí)工作責(zé)任，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，發(fā)揮各方作用，推動(dòng)建設(shè)任務(wù)落到實(shí)處。要強(qiáng)化政策支持，抓住用好“兩重”“兩新”政策機(jī)遇，及時(shí)跟進(jìn)中央、省一攬子增量政策，更好釋放政策紅利。要深化綜合改革，高標(biāo)準(zhǔn)完成交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，加大招商引資力度，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，促進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。要堅(jiān)持項(xiàng)目化、清單化、責(zé)任化抓好落實(shí)，把工作任務(wù)落實(shí)到一個(gè)個(gè)具體項(xiàng)目上，推動(dòng)青島先行區(qū)和國際航運(yùn)中心建設(shè)走深走實(shí)。
交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。只要我們咬定目標(biāo)不放松，一錘接著一錘敲，一年接著一年干，加快構(gòu)建“海陸空鐵”現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)推進(jìn)國際性綜合交通樞紐城市建設(shè)，一定會(huì)不斷開創(chuàng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新局面，為建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市提供有力支撐！（青島日?qǐng)?bào)評(píng)論員）
青島日?qǐng)?bào)2025年3月28日1版
責(zé)任編輯：程雪涵
