市工業(yè)和信息化局：

打出助企“組合拳”推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng)

今年以來(lái)，受疫情沖擊、產(chǎn)業(yè)鏈斷裂等多重因素影響，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨空前下行壓力。市工業(yè)和信息化局會(huì)同各區(qū)市各部門(mén)落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”部署，搶時(shí)間、抓服務(wù)、強(qiáng)保障，打出政策、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等系列“組合拳”，助力企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng)，1-10月汽車(chē)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)21.3%，占全市規(guī)上工業(yè)增加值的13.12%，對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)48.11%。

以率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)搶占市場(chǎng)先機(jī)

疫情之初即未雨綢繆，一邊做好疫情防控，一邊為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。2月10日全市啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，迅速建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，深入企業(yè)開(kāi)展分類(lèi)指導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決防控物資、原材料及零部件供應(yīng)、物流運(yùn)輸、員工返崗等問(wèn)題，在全國(guó)率先打響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。解放青汽成為國(guó)內(nèi)商用車(chē)頭部企業(yè)中最早完全恢復(fù)產(chǎn)能的企業(yè)，迅速走出疫情影響、搶占市場(chǎng)先機(jī)。1-10月，解放青汽商用車(chē)（貨車(chē)）生產(chǎn)22.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.6%。

以本地產(chǎn)能協(xié)作破解供應(yīng)鏈難題

針對(duì)各地產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)產(chǎn)不同步、供應(yīng)鏈面臨斷裂的問(wèn)題，充分挖掘全市產(chǎn)能，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)作，在本市企業(yè)間解決了涂裝、沖壓、鑄造等產(chǎn)能協(xié)同，既穩(wěn)定了車(chē)企生產(chǎn)，又解決了部分車(chē)企產(chǎn)能不足的問(wèn)題。一汽大眾、上汽通用五菱等企業(yè)也成為國(guó)內(nèi)乘用車(chē)領(lǐng)域恢復(fù)產(chǎn)能的先行者。1-10月，全市整車(chē)產(chǎn)量達(dá)到93.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.6%，高于全國(guó)8.2個(gè)百分點(diǎn)，我市整車(chē)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值逆勢(shì)增長(zhǎng)12.8%。

以開(kāi)展援企助銷(xiāo)擴(kuò)大企業(yè)銷(xiāo)售

適應(yīng)疫情防控需要，創(chuàng)新品牌推廣模式，采取爭(zhēng)取國(guó)家推廣平臺(tái)支持、線(xiàn)上直播帶貨、車(chē)企面對(duì)面廣播推廣、增加新聞曝光率等創(chuàng)新舉措，幫助企業(yè)樹(shù)品牌、拓市場(chǎng)。爭(zhēng)取工信部等三部委聯(lián)合主辦的新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)啟動(dòng)儀式在我市舉辦，央視新聞聯(lián)播先后兩次報(bào)道。會(huì)同有關(guān)部門(mén)多渠道協(xié)同開(kāi)展市場(chǎng)推廣，組織網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)與一汽大眾、北汽新能源舉辦產(chǎn)品推介會(huì)，開(kāi)展“援企助銷(xiāo)”系列活動(dòng)，大力推廣清潔能源渣土車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等新能源車(chē)型，市政府領(lǐng)導(dǎo)直播帶貨促銷(xiāo)卡車(chē)，在線(xiàn)觀(guān)看人數(shù)446.27萬(wàn)，2小時(shí)成交2073輛，總成交金額逾6億元。

以積極產(chǎn)業(yè)政策擴(kuò)大市場(chǎng)占有率

制定《青島市關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》實(shí)施細(xì)則，西海岸新區(qū)、即墨、萊西等整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)所在區(qū)市積極落實(shí)中央精神，出臺(tái)激發(fā)消費(fèi)潛力、鼓勵(lì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的相關(guān)政策，提振企業(yè)信心，帶動(dòng)我市地產(chǎn)汽車(chē)消費(fèi)迅速回暖、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力顯著增強(qiáng)。1-10月，上汽通用五菱新能源汽車(chē)青島市域市場(chǎng)占有率由8.5%提升至20.8%，山東全省市場(chǎng)占有率由5.9%提升至27.8%，一汽大眾、北汽新能源等本地市占率也均有大幅提升。在龍頭企業(yè)帶動(dòng)下，1-10月，我市新能源汽車(chē)產(chǎn)量已達(dá)到7.8萬(wàn)輛，年內(nèi)有望突破12萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。

以搶抓政策機(jī)遇提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

搶抓國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛淘汰、國(guó)五國(guó)六切換等國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整機(jī)遇，推動(dòng)企業(yè)不斷導(dǎo)入新車(chē)型、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。解放青汽JH6生活艙上市，實(shí)現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先、亞洲第一。一汽大眾奧迪A3、A3L先后下線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了高端乘用車(chē)領(lǐng)域零的突破。多年來(lái)深耕燃油交叉型乘用車(chē)市場(chǎng)的上汽通用五菱，以精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位推出“人民的代步車(chē)”五菱宏光MINI-EV、主打時(shí)尚路線(xiàn)的新寶駿E300等車(chē)型。今年以來(lái)，我市先后導(dǎo)入國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)及新能源車(chē)型超過(guò)10款，都成為各自領(lǐng)域的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

以主動(dòng)謀略規(guī)劃積蓄發(fā)展?jié)摿?/strong>