青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月7日訊 記者從市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉,經(jīng)過該中心和膠州市交通局協(xié)同作戰(zhàn),國(guó)道204大沽河橋梁工程用地預(yù)審日前獲自然資源部批復(fù),制約國(guó)道204大沽河橋梁工程實(shí)施的最大難題成功破解,進(jìn)出膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)可望順利打開。與此同時(shí),突破萊西攻勢(shì)也迎來新進(jìn)展,S214南城線萊西南墅鎮(zhèn)段和店埠鎮(zhèn)段大修工程提前一月完工。

新機(jī)場(chǎng)配套應(yīng)急保障通道迎進(jìn)展
國(guó)道204大沽河橋梁工程是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套應(yīng)急保障通道、藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),已列入交通運(yùn)輸部“十三五”“十四五”國(guó)省干線規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目東起桃源大街,向東順接現(xiàn)狀國(guó)道204,由東向西依次跨過沽河大街、沽河左岸綠道、沽河右岸綠道,向西連順現(xiàn)狀國(guó)道204,主線后期與藍(lán)谷-膠東機(jī)場(chǎng)快速通道相接,路線全長(zhǎng)約3.4km,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),雙向10車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,估算總投資約19億元。項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)北部城區(qū)和膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速聯(lián)通。
市公路事業(yè)發(fā)展中心承擔(dān)建設(shè)任務(wù)以來,按照市交通局部署,將其作為重點(diǎn)公路作戰(zhàn)任務(wù)之一,把用地預(yù)審作為項(xiàng)目前期攻堅(jiān)任務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)和難點(diǎn),實(shí)行頂格協(xié)調(diào),配齊配強(qiáng)專業(yè)人才,成立攻堅(jiān)突擊隊(duì),根據(jù)全市要求,研究分析項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃和控制節(jié)點(diǎn),進(jìn)行了兩次提速,前期工作壓茬推進(jìn),快速完成12項(xiàng)前期支撐件報(bào)批工作。在國(guó)家、省、市自然資源部門幫助指導(dǎo)和省、市發(fā)展和改革委的大力支持下,土地預(yù)審?fù)ㄟ^縣、市、省自然資源部門審核報(bào)自然資源部審批。在開展土地預(yù)審的同時(shí),提前展開了代建工作,同步推進(jìn)勘察設(shè)計(jì),10月中旬打下施工現(xiàn)場(chǎng)定位樁,項(xiàng)目順利進(jìn)入實(shí)施階段。下一步,公路事業(yè)發(fā)展中心將繼續(xù)保持攻堅(jiān)態(tài)勢(shì),組織各參建單位緊密壓茬,加速推進(jìn)工程項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目高品質(zhì)建設(shè),推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。
北部城區(qū)大通道提前一月完工
此外,S214南城線萊西南墅鎮(zhèn)段和店埠鎮(zhèn)段大修工程提前一月完工。該工程總里程5.8公里,概算投資3374.44萬元,計(jì)劃2021年6月完工。其中,南墅鎮(zhèn)段長(zhǎng)2.038公里,于11月4日開工,12月1日完工通車,比計(jì)劃工期提前一個(gè)月。該路段原為水泥混凝土路面,因修建年代久路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,而近幾年該區(qū)域重載車輛多,造成路面破損嚴(yán)重。市公路局經(jīng)科學(xué)論證,秉持綠色重新高質(zhì)量發(fā)展理念,確定了利舊補(bǔ)新大修設(shè)計(jì)方案:即將原水泥混凝土路面進(jìn)行斷裂穩(wěn)壓用作新路面的底基層,其上加鋪水泥穩(wěn)定碎石作為新路面上基層,之后鋪筑6厘米中粒式瀝青混凝土+4厘米細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土。這種路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)既減少了新鋪結(jié)構(gòu)層節(jié)約了投資,又解決了廢棄物污染環(huán)境問題,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)廢棄料零排放,成為青島公路大中修工程技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)境保護(hù)的又一亮點(diǎn)。面對(duì)水泥混凝土板夯機(jī)打裂穩(wěn)壓施工工藝要求高和瀝青路面冬季低溫施工困難等問題,市公路管理局與萊西市公路事業(yè)發(fā)展中心會(huì)同青島路橋等參建各方精心謀劃、科學(xué)決策、協(xié)同作戰(zhàn),優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),加大人機(jī)料投入。一方面倒排工期,抓進(jìn)度搶工期;一方面抓關(guān)鍵技術(shù),強(qiáng)措施保質(zhì)量,工程建設(shè)提質(zhì)增效,為青島市公路局第二批大中修工程建設(shè)全面推進(jìn)實(shí)現(xiàn)了開門紅。S214南城線萊西南墅鎮(zhèn)段提前完工通車,為萊西北部重鎮(zhèn)南墅經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展添加了新活力,為區(qū)域周邊群眾便利出行及時(shí)解除了困擾。(觀海新聞/青島晚報(bào)記者 徐美中)
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