青島日報社/觀海新聞12月7日訊 記者從市公路事業發展中心獲悉，經過該中心和膠州市交通局協同作戰，國道204大沽河橋梁工程用地預審日前獲自然資源部批復，制約國道204大沽河橋梁工程實施的最大難題成功破解，進出膠東國際機場的關鍵節點可望順利打開。與此同時，突破萊西攻勢也迎來新進展，S214南城線萊西南墅鎮段和店埠鎮段大修工程提前一月完工。
新機場配套應急保障通道迎進展
國道204大沽河橋梁工程是膠東國際機場配套應急保障通道、藍谷至膠東機場快速通道的關鍵節點，已列入交通運輸部“十三五”“十四五”國省干線規劃建設項目，是我市交通基礎設施建設攻勢重點建設項目。項目東起桃源大街，向東順接現狀國道204，由東向西依次跨過沽河大街、沽河左岸綠道、沽河右岸綠道，向西連順現狀國道204，主線后期與藍谷-膠東機場快速通道相接，路線全長約3.4km，采用一級公路標準，雙向10車道，設計時速100km/h，估算總投資約19億元。項目建成后，將實現北部城區和膠東國際機場的快速聯通。
市公路事業發展中心承擔建設任務以來，按照市交通局部署，將其作為重點公路作戰任務之一，把用地預審作為項目前期攻堅任務中最重要的環節和難點，實行頂格協調，配齊配強專業人才，成立攻堅突擊隊，根據全市要求，研究分析項目推進計劃和控制節點,進行了兩次提速，前期工作壓茬推進，快速完成12項前期支撐件報批工作。在國家、省、市自然資源部門幫助指導和省、市發展和改革委的大力支持下，土地預審通過縣、市、省自然資源部門審核報自然資源部審批。在開展土地預審的同時，提前展開了代建工作，同步推進勘察設計，10月中旬打下施工現場定位樁，項目順利進入實施階段。下一步，公路事業發展中心將繼續保持攻堅態勢，組織各參建單位緊密壓茬，加速推進工程項目后續建設工作，實現工程項目高品質建設，推進交通運輸高質量發展。
北部城區大通道提前一月完工
此外，S214南城線萊西南墅鎮段和店埠鎮段大修工程提前一月完工。該工程總里程5.8公里，概算投資3374.44萬元，計劃2021年6月完工。其中，南墅鎮段長2.038公里，于11月4日開工，12月1日完工通車，比計劃工期提前一個月。該路段原為水泥混凝土路面，因修建年代久路面設計標準低，而近幾年該區域重載車輛多，造成路面破損嚴重。市公路局經科學論證，秉持綠色重新高質量發展理念，確定了利舊補新大修設計方案：即將原水泥混凝土路面進行斷裂穩壓用作新路面的底基層，其上加鋪水泥穩定碎石作為新路面上基層，之后鋪筑6厘米中粒式瀝青混凝土+4厘米細粒式SBS改性瀝青混凝土。這種路面結構設計既減少了新鋪結構層節約了投資，又解決了廢棄物污染環境問題，實現了工程建設廢棄料零排放，成為青島公路大中修工程技術創新與環境保護的又一亮點。面對水泥混凝土板夯機打裂穩壓施工工藝要求高和瀝青路面冬季低溫施工困難等問題，市公路管理局與萊西市公路事業發展中心會同青島路橋等參建各方精心謀劃、科學決策、協同作戰，優化施工組織設計，加大人機料投入。一方面倒排工期，抓進度搶工期；一方面抓關鍵技術，強措施保質量，工程建設提質增效，為青島市公路局第二批大中修工程建設全面推進實現了開門紅。S214南城線萊西南墅鎮段提前完工通車，為萊西北部重鎮南墅經濟社會發展添加了新活力，為區域周邊群眾便利出行及時解除了困擾。（觀海新聞/青島晚報記者 徐美中）
責任編輯：馬妮娜
