
有態度的思想者
對于一座在科技浪潮中劈波斬棘的城市而言,在各產業賽道上“掌舵”的鏈主企業,是城市奔赴產業未來重要的動力。
7月21日,青島市正式公布“10+1”創新型產業體系產業鏈主企業名單,62家具備產業引領能力的青島企業“亮相”。
從企業體量來看,既有海爾智家、海信視像、青島啤酒等老牌上市公司,也有清原作物、特來電、萬豐飛機等獨角獸企業;
從引領能力來看,既有中車四方、北海造船、海克斯康等帶動形成國家級先進制造業集群的龍頭企業,也有思銳智能、國華智能、中電科思儀等掌握產業關鍵環節核心技術的“硬核選手”。
作為城市產業體系中的“超級節點”,這些鏈主企業密織起青島全新的創新產業生態,帶動城市產業加速躍升。
01
先導產業鏈主:引領創新生態


打造創新型產業體系,關鍵在“創新”。把新一代信息技術和人工智能兩個創新濃度極高的數字經濟核心產業,作為先導產業優先發展,是青島把握時代產業演進規律的戰略布局。
從名單來看,“創新”也是這兩個產業的鏈主身上突出特質:
集成電路領域的思銳智能,是國內唯一一家同時提供離子注入機和原子層沉積設備并實現關鍵技術自主突破的企業;
在ULED、激光顯示技術上大幅領跑的海信視像,在MicroLED微顯示領域也已經完成基礎光機、芯片的研發工作,相關指標領先行業;
人工智能企業創新奇智開發了行業領先的AInnoGC工業大模型,通過蒸餾DeepSeek-R1,在更廣泛的工業環境中實現部署應用。
除了自身過硬的創新能力,這些入選的鏈主企業也和青島布局的細分賽道精準匹配。以人工智能產業為例,青島布局了人形機器人、垂直領域大模型等細分賽道。
在人形機器人賽道,國華智能研發的諧波減速器為機器人裝上靈活“關節”和靈巧機械手,相關產品已在行業頭部企業深度應用,年產超8萬套。
作為垂直領域大模型的代表,我國城市軌道交通行業首個大模型就是由青島地鐵下屬青島城市軌道交通科技有限公司承擔研發的,已上線試運行供電、車輛、機電和智慧車站4個智能體。
當AI和新一代信息技術在城市產業領域應用越來越深入,一個適配更多企業“AI生存”需求的產業生態亟待形成。
極視角AI算法商城已積累超1500種算法、東華云都建設的AI智算中心、中科曙光布局的青島海之心人工智能計算中心……

東華云都所在的青島東華軟件產業園。
鏈主企業瞄準AI新基建生態積極布局,將帶動青島數字經濟生態愈加豐茂。
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新興產業鏈主:加速聚鏈成群





坐擁青島軌道交通裝備集群、青煙威船舶與海洋工程裝備集群、青島儀器儀表集群,新興產業是青島國家級先進制造業集群最為密集的產業。
“持續做大產業規模”,是青島在部署突破發展生命健康、智能網聯新能源汽車、低空經濟、綠色能源和智能裝備等5個新興產業時,提出的重要目標。
從這些產業的典型終端產品來看,一輛汽車、一列高鐵動車組、一艘船、一架風車,都由成千上萬個零部件構成。新興產業鏈主在聚鏈成群的過程中,自然要肩負起延鏈補鏈強鏈的重任。
氫能源智能城際動車組、商業化運營碳纖維地鐵列車等“青島首創”的背后,是以中車四方為龍頭的產業協同創新——青島軌道交通產業示范區已聚集200余家配套企業,產品涵蓋控制、牽引、制動、減震等各個系統。
同樣的鏈式布局場景也在青島海西灣上演。北海造船、海洋石油工程(青島)有限公司等鏈主企業,將產業鏈上下游融入海西灣造修船產業生態,形成了更具韌性集群式發展——發動機曲軸本地配套率提升50%,船舶發動機本地配套率提升至89%,大型散貨船接單量、交付量、手持訂單量穩居全球第一。
在青島汽車產業重鎮即墨,一汽大眾、一汽解放、奇瑞汽車等整車項目牽引著400余家零部件企業的集聚,推動產業加速向智能網聯新能源方向轉型——前5月,青島實現整車產量39.04萬輛,同比增長50.1%;其中,新能源汽車產量為16.33萬輛,同比增長高達732.9%。
以“千萬千瓦級裝機、千億級產業”為目標的青島綠色能源產業,由東方電氣、三峽集團、漢纜股份等鏈主集聚超200家青島相關企業,成立了青島市綠色能源產業聯盟,聚焦氫能儲能、固態電池和海上風電三大技術領域整合資源,加速打造立足北方、輻射全球的深遠海風電母港。
一個產業的集群式突破,既需要縱向深入的鏈式布局,也需要在橫向上同步提升集群的創新能力。
深諳這一點的青島,在選擇新興產業鏈主時,注重的不僅是鏈主集聚產業資源的能力,還選擇了一批在行業共性技術和服務平臺建設上走在前列的企業。
在生命健康產業,華大基因青島產業園投產了全球最大通量基因測序儀與全國首個測序酶研發生產基地;國信制藥擁有中國唯一一個國家級海洋藥物中試基地;清原作物全球首創“基因敲高”等基因編輯技術,牽頭建設山東省基因編輯育種技術創新中心。

青島清原創新中心。
在低空經濟產業,青島不僅吸引了空客直升機、萬豐鉆石飛機、中科航星等在硬件制造上引領的鏈主,還吸引了自主研發數智低空大腦的中科星圖智慧落地。
在智能裝備產業, “制造+服務”融合產業生態正在形成。以海克斯康為例,身為全球最大的三坐標測量儀制造商,其智能制造解決方案已服務航空航天、醫療、汽車和海事等29大領域。
讓產業鏈長出創新鏈,新興產業鏈主正在帶動青島在產業高價值領域實現新的集群化突破。
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智能家電、高端化工與新材料、現代輕工,在青島,每一個優勢產業都是數千億級的規模,是城市厚實的產業底盤。
從這些產業里生長出的鏈主,不僅是本地產業的龍頭,在全國乃至全球產業鏈供應鏈上都擔當“重量級”角色——
海爾連續16年位居全球大型家電零售量第一品牌,
海信電視整機連續23年國內市場占有率第一,
海灣化學聚氯乙烯產能穩居國內乙烯法第一,
賽輪、雙星均進入全球汽車供應鏈百強榜單,
青島啤酒品牌價值蟬聯中國啤酒行業榜首……
但對于青島這些優勢產業的“資深玩家”而言,要在一個個充分競爭的市場,實現產業的提質發展,迫切需要創造新的產業增長空間。
所幸,這些在行業具備相當競爭力的鏈主,也是對創新風向最具洞察力的企業。深挖企業和行業未來的新增長點,這些企業紛紛開辟“第二曲線”,在更具價值的產業領域堅定落子。
擁抱AI,海爾智家架構了三條發展曲線——從智能家電到智慧家庭,再到智慧生活的第一曲線;商用暖通、智控系統等智慧樓宇綜合解決方案構成的第二曲線;第三曲線則是智慧康養和家庭機器人產業。
從大煉油切入新能源,國內首座工廠化全海水環境漂浮式光伏項目,日前在中國石化青島煉化建成投用。加上此前已建成的全國首座“碳中和”加氫站與全國首個工廠化海水制氫項目,青島煉化打通了“光伏制綠電、綠電制綠氫”新能源產業鏈。

青島煉化打通“光伏制綠電、綠電制綠氫”產業鏈。
憑實力挺進被外國品牌長期壟斷的高端市場,海灣化學做深乙烯產業鏈,聚苯乙烯投產半年內就迅速打入TV級擴散板、光學級導光板等高端領域。
“每噸海帶8000元,提取成海藻酸鈉值1.6萬元,制成傷口敷料價值達240萬元,而提純為超純海藻酸鈉后則飆升至2億元。”一組數據直觀展示了明月海藻“從0到1”持續開辟高增長新賽道的“戰績”。
一條條全新的產業曲線,意味著更廣闊的產業空間。這不僅是鏈主企業的新機遇,更是城市產業生態的新機會。
當這些掌握產業鏈關鍵環節的“領航者”持續釋放創新動能,青島必將以更強勁的產業協同效應和更完善的創新生態體系,書寫“青島制造”新的時代答卷。
記者|楊光 編輯|趙笛
制作|宋尉嘉
