低價(jià)引流、返現(xiàn)誘惑、虛假承諾、偽造學(xué)時(shí)——
暑期學(xué)車熱 當(dāng)心這些“坑”
■市民反映“某創(chuàng)駕校”5月還在招生，6月初就關(guān)閉了。
■訴求來源
12345·青訴即辦
觀海新聞客戶端“直通12345”
黨報(bào)熱線82863300
■話題熱度 ★★★★★
暑期是學(xué)車的高峰期，不少學(xué)生想趁著假期考出駕照，但駕校服務(wù)質(zhì)量的參差不齊也提醒大家在選擇時(shí)要擦亮眼睛。近期，多名學(xué)員向12345·青訴即辦和黨報(bào)熱線82863300反映，一些駕校和中介機(jī)構(gòu)在推銷時(shí)，打出“一價(jià)全包”“拿證后返現(xiàn)”“快速拿證”等宣傳口號(hào)，實(shí)際上是通過低價(jià)和虛假承諾誘人“入坑”。
套路一 優(yōu)惠返現(xiàn)難兌現(xiàn)
有的駕校以“拿證后返現(xiàn)”“學(xué)費(fèi)讓利”等噱頭吸引學(xué)員報(bào)名。而當(dāng)學(xué)員取得駕照后，返現(xiàn)、讓利卻無法兌現(xiàn)。
市民馬女士今年2月在“某越駕校”報(bào)名學(xué)車，學(xué)費(fèi)共3800元，駕校承諾拿證后返現(xiàn)820元。5月底馬女士考取駕照后，駕校遲遲沒有兌現(xiàn)返現(xiàn)承諾。馬女士多次向交通運(yùn)輸部門求助，經(jīng)協(xié)調(diào)，駕校給出的方案是用一箱紅酒和一箱洗衣液抵錢，并稱一箱紅酒價(jià)值3000多元。但在某購物網(wǎng)站上，這箱紅酒的售價(jià)只有三四百元，洗衣液更便宜。馬女士表示，如果當(dāng)初駕校說的是返還商品，她根本不會(huì)報(bào)名。
馬女士的遭遇并非個(gè)例。青島市交通運(yùn)輸局最新公布的青島市駕培行業(yè)投訴情況通報(bào)顯示，“某越駕校”本年度投訴總量居首位，為323件，其中6月退費(fèi)類投訴為54件。
青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局表示，該局曾多次約談駕校負(fù)責(zé)人，要求妥善解決學(xué)員退費(fèi)問題，但駕校稱資金困難，無法明確退費(fèi)時(shí)間，調(diào)解未能達(dá)成一致意見。
“某越駕校”在發(fā)給學(xué)員的退費(fèi)情況說明中稱，該校資金困境主要?dú)w結(jié)于前期為第三方企業(yè)提供的信用擔(dān)保形成壞賬，以及原始股東挪用駕校備用金墊付房地產(chǎn)工程款后未能收回。目前，駕校正通過司法程序索賠，以盡快回籠資金。
另有“某創(chuàng)駕校”的學(xué)員反映，報(bào)名時(shí)駕校承諾取得駕照后返還600元學(xué)費(fèi)，但駕照還沒拿到，駕校就關(guān)門了。
小徐是一名在校大學(xué)生，今年5月，他在學(xué)校附近看到“某創(chuàng)駕校”張貼的“取得駕照后返還600元學(xué)費(fèi)”的廣告，于是交了3800元報(bào)名。但沒想到，該駕校5月底以場地臨時(shí)施工為由暫停培訓(xùn)，6月初宣布停止?fàn)I業(yè)。此時(shí)，小徐雖然只打卡了1個(gè)學(xué)時(shí)，培訓(xùn)賬戶上卻僅剩2080元。最終，在交通運(yùn)輸部門的協(xié)調(diào)下，小徐轉(zhuǎn)到其他駕校繼續(xù)學(xué)習(xí)，但原駕校返還600元學(xué)費(fèi)的承諾不了了之。“不僅沒省到錢，還耽誤了時(shí)間。”小徐無奈地表示。
套路二 “一價(jià)全含”被加價(jià)
有的駕校在招生時(shí)承諾“一價(jià)全含”，但學(xué)員實(shí)際培訓(xùn)時(shí)卻遭遇額外收費(fèi)。
“某梓駕校”學(xué)員張先生反映，他報(bào)名時(shí)駕校聲稱3800元包含考試費(fèi)，但駕考時(shí)讓他自行墊付570元考試費(fèi)，承諾他取得駕照后3個(gè)月內(nèi)退還。然而，張先生拿證已滿一年，駕校仍未退費(fèi)。交通運(yùn)輸部門曾多次協(xié)調(diào)，但駕校一直稱“資金緊張”，將退費(fèi)時(shí)間推遲至今年10月底。
同為該駕校學(xué)員的丁先生表示，駕校當(dāng)初還承諾，考試不過包補(bǔ)考費(fèi)用。他補(bǔ)考了3次，共支付640元補(bǔ)考費(fèi)。教練讓他自己墊付這筆錢，拿證后再“報(bào)銷”。但丁先生去年3月拿證，駕校至今未退還這筆費(fèi)用。
不少網(wǎng)友也在自媒體平臺(tái)上分享他們學(xué)車時(shí)被駕校加價(jià)的經(jīng)歷。
網(wǎng)友洛洛稱，她報(bào)名時(shí)，駕校承諾“一價(jià)全含，周末以及下班時(shí)段可以練車”，但當(dāng)她與教練預(yù)約這個(gè)時(shí)段練車時(shí)，被私下要求交700元“升班費(fèi)”。科目二、科目三考試前，教練還向每名學(xué)員收取了330元、300元兩筆“模擬費(fèi)”。
網(wǎng)友小黑反映，他被加收了1000元“升班費(fèi)”，卻沒有享受到升班后的服務(wù)。小黑說，駕校的廣告上寫著“拿證僅需1980元”，銷售人員承諾1980元包含學(xué)費(fèi)、集訓(xùn)費(fèi)、模擬費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)。當(dāng)他心動(dòng)決定報(bào)名時(shí)，銷售人員又極力說服他再花1000元升級(jí)為“單人單車”班，并可再優(yōu)惠100元。考慮到全部費(fèi)用加起來才2880元，比市面上大部分駕校3800元的費(fèi)用低，小黑就報(bào)名了“單人單車”班。但在實(shí)際培訓(xùn)環(huán)節(jié)，他根本沒有享受到單人單車的服務(wù)，而是跟其他學(xué)員一同排隊(duì)集訓(xùn)。不僅如此，考試前，他也被教練加收了“模擬費(fèi)”。
套路三 “快速拿證”無保障
有的駕校以“快速拿證”作為賣點(diǎn)，有學(xué)員反映，在實(shí)際培訓(xùn)過程中存在諸多限制，實(shí)際拿證時(shí)間根本無法確定。
“報(bào)名時(shí)駕校承諾40天拿證，但到科目二、科目三培訓(xùn)時(shí)，卻要排隊(duì)約車。”市民魏先生講述了他在“某海駕校”學(xué)車的經(jīng)歷，該駕校只有6臺(tái)學(xué)時(shí)打卡設(shè)備，而排隊(duì)練車的學(xué)員多達(dá)上百人，每天只能通過微信群接龍的方式安排練車，只有前幾位接龍的學(xué)員才能獲得次日的上車機(jī)會(huì)。
一位來自“某達(dá)駕校”的學(xué)員表示，報(bào)名時(shí)駕校宣稱“快速拿證、隨到隨練”，然而實(shí)際操作中卻需要提前預(yù)約，未預(yù)約者即便到校也無法練車。更令人失望的是，有幾次他預(yù)約后到校練車，卻被告知車輛故障無法使用。教練私下透露，若想優(yōu)先練車，需要加錢購買所謂的“優(yōu)先練車權(quán)”。
學(xué)時(shí)打卡是駕校培訓(xùn)的硬性要求，然而，有的駕校試圖以非法途徑刷學(xué)時(shí)，以此縮短學(xué)員實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間從而快速拿證，節(jié)約培訓(xùn)成本。
近期，青島市交通運(yùn)輸局通報(bào)了兩家學(xué)時(shí)造假的駕校，涉事駕校已被停止招生。通報(bào)顯示，青島海新機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司為未經(jīng)其培訓(xùn)的學(xué)員偽造、上傳虛假學(xué)時(shí)；青島魯御駕駛員培訓(xùn)有限公司未將部分學(xué)員錄入青島市駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，并未在本校按照教學(xué)大綱對(duì)學(xué)員進(jìn)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，而是違規(guī)通過外地駕校為學(xué)員上傳虛假學(xué)時(shí)。
業(yè)內(nèi)人士透露，個(gè)別駕校利用外地監(jiān)管漏洞，將本地學(xué)員的學(xué)籍掛靠在外地駕校盜刷學(xué)時(shí)，學(xué)員實(shí)際未到外地培訓(xùn)。待駕考時(shí)，將學(xué)員學(xué)籍轉(zhuǎn)回本地。這類行為違反了駕培行業(yè)計(jì)時(shí)培訓(xùn)的相關(guān)要求，擾亂了行業(yè)正規(guī)經(jīng)營秩序。對(duì)于學(xué)員而言，沒有按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》完成足額學(xué)時(shí)，培訓(xùn)效果難以保證。而且盜刷學(xué)時(shí)行為一旦被有關(guān)部門查實(shí)，不僅會(huì)取消考試資格，已通過的考試成績作廢，還可能要承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。
調(diào)查 缺乏誠信 逃避監(jiān)管
青島市自2023年5月10日起，全面實(shí)施駕培學(xué)費(fèi)第三方存管服務(wù)，全市正常經(jīng)營的合規(guī)駕校均上線“青學(xué)駕”平臺(tái)（微信公眾號(hào)），學(xué)員須通過該平臺(tái)報(bào)名繳費(fèi)，方可參加培訓(xùn)。該平臺(tái)實(shí)行“一費(fèi)到底”的收費(fèi)模式，學(xué)員通過“青學(xué)駕”繳納的培訓(xùn)費(fèi)，包含了培訓(xùn)全流程的所有收費(fèi)（如學(xué)時(shí)培訓(xùn)費(fèi)、學(xué)時(shí)卡費(fèi)、模擬器費(fèi)及約定的培訓(xùn)增值服務(wù)費(fèi)等）。“青學(xué)駕”平臺(tái)還聲明，嚴(yán)禁駕培機(jī)構(gòu)代收、代繳第三方費(fèi)用，或以任何形式巧立名目變相收費(fèi)，也不得以贈(zèng)送禮品、返現(xiàn)等手段惡意壓價(jià)競爭。
但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在團(tuán)購類、直播類的社交平臺(tái)上，一些駕校、中介機(jī)構(gòu)大打價(jià)格戰(zhàn)，通過低價(jià)引流誘導(dǎo)學(xué)員報(bào)名。例如，在某團(tuán)購平臺(tái)上，一駕校推出的C1、C2大學(xué)生優(yōu)惠班團(tuán)購價(jià)低至2295元。團(tuán)購頁面上，沒有明確標(biāo)注費(fèi)用構(gòu)成，“額外費(fèi)用”一欄也沒有公示其他收費(fèi)項(xiàng)目，這給后期駕校向?qū)W員加收費(fèi)用埋下了伏筆。在一些直播間和自媒體平臺(tái)上，自稱是駕校教練或營銷人員的人以拿證后返現(xiàn)、退還考試費(fèi)或額外讓利等承諾吸引報(bào)名者。
“駕校的低價(jià)團(tuán)購，以及讓利、返現(xiàn)、退費(fèi)等承諾，其實(shí)沒有安全保障。”一位駕培行業(yè)人士表示，駕校營銷人員或中介機(jī)構(gòu)的主要作用是招生，一些人員為達(dá)到引流目的，會(huì)虛假承諾、夸大宣傳。目前，所有駕培學(xué)員必須通過“青學(xué)駕”平臺(tái)報(bào)名，并按照駕校在該平臺(tái)上公示的價(jià)格全額繳費(fèi)。以C1普通班為例，駕校在“青學(xué)駕”的公示價(jià)普遍為3800元。這就意味著，無論駕校或中介機(jī)構(gòu)向?qū)W員承諾的報(bào)價(jià)多低，學(xué)員均要先向“青學(xué)駕”繳納3800元學(xué)費(fèi)，該費(fèi)用會(huì)被凍結(jié)存管在學(xué)員賬戶中。銀行將根據(jù)培訓(xùn)進(jìn)度，按比例向駕校撥付學(xué)費(fèi)。然而，當(dāng)駕校收到全額學(xué)費(fèi)后，是否會(huì)按照約定退還差價(jià)、兌現(xiàn)返現(xiàn)和讓利等承諾，便不再受平臺(tái)監(jiān)管。
這名業(yè)內(nèi)人士還指出，駕校是重資本行業(yè)，其成本由場地、車輛設(shè)備、人工、運(yùn)營等多部分組成，過低的價(jià)格無法覆蓋培訓(xùn)成本。因此，一些低價(jià)駕校會(huì)通過額外收費(fèi)來彌補(bǔ)成本，或通過減少學(xué)時(shí)、降低服務(wù)質(zhì)量等方式來降低成本。另外，低價(jià)駕校的教學(xué)資源難以保障，存在車輛老舊、教練不足、訓(xùn)練場地有限、排隊(duì)練車等問題，影響學(xué)車體驗(yàn)和進(jìn)度。
舉措 加強(qiáng)整治 及時(shí)預(yù)警
6月18日，青島市交通運(yùn)輸局發(fā)布報(bào)名學(xué)車攻略，提醒廣大學(xué)員務(wù)必通過“青學(xué)駕”平臺(tái)報(bào)名、繳費(fèi)，切勿私下轉(zhuǎn)賬給教練或中介，同時(shí)要警惕通過抖音、美團(tuán)、小紅書等平臺(tái)或微信、支付寶等方式私下收費(fèi)的現(xiàn)象。不要輕信駕校“不打?qū)W時(shí)”“快速拿證”等誘導(dǎo)性承諾，不要配合駕校“刷學(xué)時(shí)”。
為了更好地了解“青學(xué)駕”的使用流程，記者模擬體驗(yàn)了該平臺(tái)的報(bào)名流程——登錄微信公眾號(hào)“青學(xué)駕”后，頁面彈出違規(guī)駕校的通報(bào)信息和學(xué)車的相關(guān)提醒；平臺(tái)展示了全市合規(guī)駕校的聯(lián)系方式、培訓(xùn)班型、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴情況、學(xué)員評(píng)價(jià)、教練員信息等內(nèi)容，可以幫助學(xué)員選擇優(yōu)質(zhì)的駕校和教練；選擇好駕校和培訓(xùn)班型后，點(diǎn)擊報(bào)名按鈕，在閱讀完報(bào)名須知后便需要上傳身份證、頭像照片并填寫相關(guān)信息，之后還要簽訂培訓(xùn)合同、支付學(xué)費(fèi)。
近日，青島市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人做客“民生在線”，回應(yīng)網(wǎng)友關(guān)于“如何保障市民學(xué)車權(quán)益、提升駕培行業(yè)服務(wù)質(zhì)量”這一問題時(shí)表示，市交通運(yùn)輸局在規(guī)范計(jì)時(shí)培訓(xùn)方面，加大對(duì)“停車打?qū)W時(shí)”“跑碼”“異地學(xué)時(shí)造假”等違規(guī)培訓(xùn)的整治力度，實(shí)施學(xué)員+教練員培訓(xùn)過程活體抓拍驗(yàn)證措施。在夯實(shí)駕培基礎(chǔ)安全方面，對(duì)教練員、教練車、教練場地實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，確保其符合國標(biāo)及教學(xué)要求。在化解投訴糾紛方面，實(shí)行投訴數(shù)據(jù)“月通報(bào)、月公示”制度，定期公布駕校投訴量、投訴類型及排名情況。對(duì)于拖延退費(fèi)的駕校，將及時(shí)發(fā)布報(bào)名預(yù)警；對(duì)拒不配合處理的駕校，將列入重點(diǎn)監(jiān)管名單，督促其妥善解決；對(duì)涉及違法違規(guī)行為的駕校，將依法依規(guī)及時(shí)移交執(zhí)法部門處理。
