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        記者出擊|暑期學(xué)車熱 當(dāng)心這些“坑”

        低價引流、返現(xiàn)誘惑、虛假承諾、偽造學(xué)時——    

        暑期學(xué)車熱 當(dāng)心這些“坑”    

         ■市民反映“某創(chuàng)駕校”5月還在招生,6月初就關(guān)閉了。

             ■訴求來源

          12345·青訴即辦

          觀海新聞客戶端“直通12345”

          黨報熱線82863300

          ■話題熱度 ★★★★★

          暑期是學(xué)車的高峰期,不少學(xué)生想趁著假期考出駕照,但駕校服務(wù)質(zhì)量的參差不齊也提醒大家在選擇時要擦亮眼睛。近期,多名學(xué)員向12345·青訴即辦和黨報熱線82863300反映,一些駕校和中介機(jī)構(gòu)在推銷時,打出“一價全包”“拿證后返現(xiàn)”“快速拿證”等宣傳口號,實際上是通過低價和虛假承諾誘人“入坑”。

          套路一 優(yōu)惠返現(xiàn)難兌現(xiàn)

          有的駕校以“拿證后返現(xiàn)”“學(xué)費(fèi)讓利”等噱頭吸引學(xué)員報名。而當(dāng)學(xué)員取得駕照后,返現(xiàn)、讓利卻無法兌現(xiàn)。

          市民馬女士今年2月在“某越駕校”報名學(xué)車,學(xué)費(fèi)共3800元,駕校承諾拿證后返現(xiàn)820元。5月底馬女士考取駕照后,駕校遲遲沒有兌現(xiàn)返現(xiàn)承諾。馬女士多次向交通運(yùn)輸部門求助,經(jīng)協(xié)調(diào),駕校給出的方案是用一箱紅酒和一箱洗衣液抵錢,并稱一箱紅酒價值3000多元。但在某購物網(wǎng)站上,這箱紅酒的售價只有三四百元,洗衣液更便宜。馬女士表示,如果當(dāng)初駕校說的是返還商品,她根本不會報名。

          馬女士的遭遇并非個例。青島市交通運(yùn)輸局最新公布的青島市駕培行業(yè)投訴情況通報顯示,“某越駕校”本年度投訴總量居首位,為323件,其中6月退費(fèi)類投訴為54件。

          青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局表示,該局曾多次約談駕校負(fù)責(zé)人,要求妥善解決學(xué)員退費(fèi)問題,但駕校稱資金困難,無法明確退費(fèi)時間,調(diào)解未能達(dá)成一致意見。

          “某越駕校”在發(fā)給學(xué)員的退費(fèi)情況說明中稱,該校資金困境主要歸結(jié)于前期為第三方企業(yè)提供的信用擔(dān)保形成壞賬,以及原始股東挪用駕校備用金墊付房地產(chǎn)工程款后未能收回。目前,駕校正通過司法程序索賠,以盡快回籠資金。

          另有“某創(chuàng)駕校”的學(xué)員反映,報名時駕校承諾取得駕照后返還600元學(xué)費(fèi),但駕照還沒拿到,駕校就關(guān)門了。

          小徐是一名在校大學(xué)生,今年5月,他在學(xué)校附近看到“某創(chuàng)駕校”張貼的“取得駕照后返還600元學(xué)費(fèi)”的廣告,于是交了3800元報名。但沒想到,該駕校5月底以場地臨時施工為由暫停培訓(xùn),6月初宣布停止?fàn)I業(yè)。此時,小徐雖然只打卡了1個學(xué)時,培訓(xùn)賬戶上卻僅剩2080元。最終,在交通運(yùn)輸部門的協(xié)調(diào)下,小徐轉(zhuǎn)到其他駕校繼續(xù)學(xué)習(xí),但原駕校返還600元學(xué)費(fèi)的承諾不了了之。“不僅沒省到錢,還耽誤了時間。”小徐無奈地表示。

          套路二 “一價全含”被加價

          有的駕校在招生時承諾“一價全含”,但學(xué)員實際培訓(xùn)時卻遭遇額外收費(fèi)。

          “某梓駕校”學(xué)員張先生反映,他報名時駕校聲稱3800元包含考試費(fèi),但駕考時讓他自行墊付570元考試費(fèi),承諾他取得駕照后3個月內(nèi)退還。然而,張先生拿證已滿一年,駕校仍未退費(fèi)。交通運(yùn)輸部門曾多次協(xié)調(diào),但駕校一直稱“資金緊張”,將退費(fèi)時間推遲至今年10月底。

          同為該駕校學(xué)員的丁先生表示,駕校當(dāng)初還承諾,考試不過包補(bǔ)考費(fèi)用。他補(bǔ)考了3次,共支付640元補(bǔ)考費(fèi)。教練讓他自己墊付這筆錢,拿證后再“報銷”。但丁先生去年3月拿證,駕校至今未退還這筆費(fèi)用。

          不少網(wǎng)友也在自媒體平臺上分享他們學(xué)車時被駕校加價的經(jīng)歷。

          網(wǎng)友洛洛稱,她報名時,駕校承諾“一價全含,周末以及下班時段可以練車”,但當(dāng)她與教練預(yù)約這個時段練車時,被私下要求交700元“升班費(fèi)”。科目二、科目三考試前,教練還向每名學(xué)員收取了330元、300元兩筆“模擬費(fèi)”。

          網(wǎng)友小黑反映,他被加收了1000元“升班費(fèi)”,卻沒有享受到升班后的服務(wù)。小黑說,駕校的廣告上寫著“拿證僅需1980元”,銷售人員承諾1980元包含學(xué)費(fèi)、集訓(xùn)費(fèi)、模擬費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)。當(dāng)他心動決定報名時,銷售人員又極力說服他再花1000元升級為“單人單車”班,并可再優(yōu)惠100元。考慮到全部費(fèi)用加起來才2880元,比市面上大部分駕校3800元的費(fèi)用低,小黑就報名了“單人單車”班。但在實際培訓(xùn)環(huán)節(jié),他根本沒有享受到單人單車的服務(wù),而是跟其他學(xué)員一同排隊集訓(xùn)。不僅如此,考試前,他也被教練加收了“模擬費(fèi)”。

          套路三 “快速拿證”無保障

          有的駕校以“快速拿證”作為賣點,有學(xué)員反映,在實際培訓(xùn)過程中存在諸多限制,實際拿證時間根本無法確定。

          “報名時駕校承諾40天拿證,但到科目二、科目三培訓(xùn)時,卻要排隊約車。”市民魏先生講述了他在“某海駕校”學(xué)車的經(jīng)歷,該駕校只有6臺學(xué)時打卡設(shè)備,而排隊練車的學(xué)員多達(dá)上百人,每天只能通過微信群接龍的方式安排練車,只有前幾位接龍的學(xué)員才能獲得次日的上車機(jī)會。

          一位來自“某達(dá)駕校”的學(xué)員表示,報名時駕校宣稱“快速拿證、隨到隨練”,然而實際操作中卻需要提前預(yù)約,未預(yù)約者即便到校也無法練車。更令人失望的是,有幾次他預(yù)約后到校練車,卻被告知車輛故障無法使用。教練私下透露,若想優(yōu)先練車,需要加錢購買所謂的“優(yōu)先練車權(quán)”。

          學(xué)時打卡是駕校培訓(xùn)的硬性要求,然而,有的駕校試圖以非法途徑刷學(xué)時,以此縮短學(xué)員實際培訓(xùn)時間從而快速拿證,節(jié)約培訓(xùn)成本。

          近期,青島市交通運(yùn)輸局通報了兩家學(xué)時造假的駕校,涉事駕校已被停止招生。通報顯示,青島海新機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)有限公司為未經(jīng)其培訓(xùn)的學(xué)員偽造、上傳虛假學(xué)時;青島魯御駕駛員培訓(xùn)有限公司未將部分學(xué)員錄入青島市駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺,并未在本校按照教學(xué)大綱對學(xué)員進(jìn)行計時培訓(xùn),而是違規(guī)通過外地駕校為學(xué)員上傳虛假學(xué)時。

          業(yè)內(nèi)人士透露,個別駕校利用外地監(jiān)管漏洞,將本地學(xué)員的學(xué)籍掛靠在外地駕校盜刷學(xué)時,學(xué)員實際未到外地培訓(xùn)。待駕考時,將學(xué)員學(xué)籍轉(zhuǎn)回本地。這類行為違反了駕培行業(yè)計時培訓(xùn)的相關(guān)要求,擾亂了行業(yè)正規(guī)經(jīng)營秩序。對于學(xué)員而言,沒有按照《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》完成足額學(xué)時,培訓(xùn)效果難以保證。而且盜刷學(xué)時行為一旦被有關(guān)部門查實,不僅會取消考試資格,已通過的考試成績作廢,還可能要承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。

          調(diào)查 缺乏誠信 逃避監(jiān)管

          青島市自2023年5月10日起,全面實施駕培學(xué)費(fèi)第三方存管服務(wù),全市正常經(jīng)營的合規(guī)駕校均上線“青學(xué)駕”平臺(微信公眾號),學(xué)員須通過該平臺報名繳費(fèi),方可參加培訓(xùn)。該平臺實行“一費(fèi)到底”的收費(fèi)模式,學(xué)員通過“青學(xué)駕”繳納的培訓(xùn)費(fèi),包含了培訓(xùn)全流程的所有收費(fèi)(如學(xué)時培訓(xùn)費(fèi)、學(xué)時卡費(fèi)、模擬器費(fèi)及約定的培訓(xùn)增值服務(wù)費(fèi)等)。“青學(xué)駕”平臺還聲明,嚴(yán)禁駕培機(jī)構(gòu)代收、代繳第三方費(fèi)用,或以任何形式巧立名目變相收費(fèi),也不得以贈送禮品、返現(xiàn)等手段惡意壓價競爭。

          但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在團(tuán)購類、直播類的社交平臺上,一些駕校、中介機(jī)構(gòu)大打價格戰(zhàn),通過低價引流誘導(dǎo)學(xué)員報名。例如,在某團(tuán)購平臺上,一駕校推出的C1、C2大學(xué)生優(yōu)惠班團(tuán)購價低至2295元。團(tuán)購頁面上,沒有明確標(biāo)注費(fèi)用構(gòu)成,“額外費(fèi)用”一欄也沒有公示其他收費(fèi)項目,這給后期駕校向?qū)W員加收費(fèi)用埋下了伏筆。在一些直播間和自媒體平臺上,自稱是駕校教練或營銷人員的人以拿證后返現(xiàn)、退還考試費(fèi)或額外讓利等承諾吸引報名者。

          “駕校的低價團(tuán)購,以及讓利、返現(xiàn)、退費(fèi)等承諾,其實沒有安全保障。”一位駕培行業(yè)人士表示,駕校營銷人員或中介機(jī)構(gòu)的主要作用是招生,一些人員為達(dá)到引流目的,會虛假承諾、夸大宣傳。目前,所有駕培學(xué)員必須通過“青學(xué)駕”平臺報名,并按照駕校在該平臺上公示的價格全額繳費(fèi)。以C1普通班為例,駕校在“青學(xué)駕”的公示價普遍為3800元。這就意味著,無論駕校或中介機(jī)構(gòu)向?qū)W員承諾的報價多低,學(xué)員均要先向“青學(xué)駕”繳納3800元學(xué)費(fèi),該費(fèi)用會被凍結(jié)存管在學(xué)員賬戶中。銀行將根據(jù)培訓(xùn)進(jìn)度,按比例向駕校撥付學(xué)費(fèi)。然而,當(dāng)駕校收到全額學(xué)費(fèi)后,是否會按照約定退還差價、兌現(xiàn)返現(xiàn)和讓利等承諾,便不再受平臺監(jiān)管。

          這名業(yè)內(nèi)人士還指出,駕校是重資本行業(yè),其成本由場地、車輛設(shè)備、人工、運(yùn)營等多部分組成,過低的價格無法覆蓋培訓(xùn)成本。因此,一些低價駕校會通過額外收費(fèi)來彌補(bǔ)成本,或通過減少學(xué)時、降低服務(wù)質(zhì)量等方式來降低成本。另外,低價駕校的教學(xué)資源難以保障,存在車輛老舊、教練不足、訓(xùn)練場地有限、排隊練車等問題,影響學(xué)車體驗和進(jìn)度。

          舉措 加強(qiáng)整治 及時預(yù)警

          6月18日,青島市交通運(yùn)輸局發(fā)布報名學(xué)車攻略,提醒廣大學(xué)員務(wù)必通過“青學(xué)駕”平臺報名、繳費(fèi),切勿私下轉(zhuǎn)賬給教練或中介,同時要警惕通過抖音、美團(tuán)、小紅書等平臺或微信、支付寶等方式私下收費(fèi)的現(xiàn)象。不要輕信駕校“不打?qū)W時”“快速拿證”等誘導(dǎo)性承諾,不要配合駕校“刷學(xué)時”。

          為了更好地了解“青學(xué)駕”的使用流程,記者模擬體驗了該平臺的報名流程——登錄微信公眾號“青學(xué)駕”后,頁面彈出違規(guī)駕校的通報信息和學(xué)車的相關(guān)提醒;平臺展示了全市合規(guī)駕校的聯(lián)系方式、培訓(xùn)班型、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴情況、學(xué)員評價、教練員信息等內(nèi)容,可以幫助學(xué)員選擇優(yōu)質(zhì)的駕校和教練;選擇好駕校和培訓(xùn)班型后,點擊報名按鈕,在閱讀完報名須知后便需要上傳身份證、頭像照片并填寫相關(guān)信息,之后還要簽訂培訓(xùn)合同、支付學(xué)費(fèi)。

          近日,青島市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人做客“民生在線”,回應(yīng)網(wǎng)友關(guān)于“如何保障市民學(xué)車權(quán)益、提升駕培行業(yè)服務(wù)質(zhì)量”這一問題時表示,市交通運(yùn)輸局在規(guī)范計時培訓(xùn)方面,加大對“停車打?qū)W時”“跑碼”“異地學(xué)時造假”等違規(guī)培訓(xùn)的整治力度,實施學(xué)員+教練員培訓(xùn)過程活體抓拍驗證措施。在夯實駕培基礎(chǔ)安全方面,對教練員、教練車、教練場地實施動態(tài)管理,確保其符合國標(biāo)及教學(xué)要求。在化解投訴糾紛方面,實行投訴數(shù)據(jù)“月通報、月公示”制度,定期公布駕校投訴量、投訴類型及排名情況。對于拖延退費(fèi)的駕校,將及時發(fā)布報名預(yù)警;對拒不配合處理的駕校,將列入重點監(jiān)管名單,督促其妥善解決;對涉及違法違規(guī)行為的駕校,將依法依規(guī)及時移交執(zhí)法部門處理。


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