8月6日下午，市政府新聞辦在青島軟控機電工程有限公司舉辦“產業鏈上的山東好品牌”青島市系列現場媒體見面會第二場——智能裝備產業鏈專場。來自中車四方所、北海造船、軟控、海克斯康的4位智能裝備產業鏈鏈主企業負責人，現場介紹企業發展的最新成果。

裝備制造業被譽為“工業心臟”，記者從會上獲悉，青島智能裝備產業瞄準高端化、智能化、綠色化方向，不斷加大核心技術和產品攻堅力度，在實現企業自身跨越發展的同時，也為諸多制造業企業轉型升級提供了強大動力。

行業發展轉向“智”的提升

“隨著全球軌道交通裝備行業的發展成熟以及人工智能技術飛速發展，軌道交通裝備行業的發展方式正在由以里程數為代表的‘量的增長’向以智能化為代表的‘智的提升’快速轉變。”中車青島四方車輛研究所有限公司副總經理、總工程師馮勇說。

他介紹，軌道交通產業智能化需要企業從研發、制造、運維等方面一體化推進。在研發試驗方面，中車四方所具備覆蓋強度、動力學、熱、噪聲、電磁等單學科仿真及“車網路”一體化仿真、試驗能力；在產業制造方面，其高鐵核心機電系統產品智能制造工廠成功入選“國家級智能制造示范工廠”；在智能運維方面，企業打造全壽命周期智能運維整體解決方案，并在上海地鐵16號線上線應用；企業還積極推動智能化前沿技術應用在列車關鍵核心系統產品上，如在CR450新一代高速動車組上，中車四方所提供的制動系統、旅客信息系統、安全監控系統、蓄電池等產品均實現了智能化升級，顯著提升了列車安全性與運維效率。

作為青島市智能裝備產業鏈鏈主企業，中車四方所正與青島地鐵、中車兄弟企業一起聯手合作，推動全面實現青島軌道交通裝備牽引、制動、網絡、車鉤等核心關鍵系統本地化全產業鏈配套，助力青島打造世界級先進軌道交通裝備產業集群和“國家人工智能創新應用先導區”。

“這是我們最新一代輪胎成型機，其單胎生產周期僅需35秒，單臺設備日產能超過1800條。”在位于膠州的一處生產車間內，軟控股份副總裁、青島軟控機電工程有限公司總經理武守濤指著身后一部可全自動生產的輪胎成型機向記者介紹。

在新能源汽車高速發展過程中，輪胎也已化身為數字化載體，這必然要求曾給人“傻大黑粗”傳統印象的輪胎全面實現生產制造的數字化轉型，讓每條輪胎都可追溯，每個數據都可通過輪胎芯片進行查詢。武守濤說，經過長期技術積累，軟控已具備從智能裝備到智能車間再到智能工廠的“交鑰匙”工程能力，實現輪胎生產的密煉、半制品、成型、硫化到檢測的全流程交付。

自2016年起，軟控通過工業軟件MCC、輪胎RFID芯片、視覺系統AIMS、大數據核心算法等手段，幫助眾多客戶建設了輪胎智能制造示范工廠。根據實際測算，應用軟控智能化整體解決方案新建的輪胎廠，在同等規模前提下，比傳統工廠可節約50%人工，建廠效率提升一倍。

“含綠量”意味著“含金量”

隨著全球對氣候變化的日益關注，“雙碳”減排已經成為不少行業的剛性要求，“含綠量”更意味著“含金量”，這為裝備制造業帶來了新的發展機遇。

“2025年上半年，北海造船完成‘開工9艘、鋪底9艘、出塢9艘、試航11艘，交船12艘’共50個大節點，半年交船數量與載重噸雙雙刷新歷史紀錄。現手持訂單近60艘，綠色船型占比超90%、國際客戶訂單量超85%，部分訂單交船期已排產至2029年。”中國船舶集團青島北海造船有限公司副總經理孫書猛說。

企業傲人的業績，與青島已形成的“民船中心綠色設計、中船發動機綠色主機、青島雙瑞綠色能源供應系統、北海造船綠色總裝建造”的“綠色鏈”密不可分。

孫書猛表示，2023年9月，中船船舶設計研究中心有限公司（簡稱：民船中心）總部遷駐青島，極大提高了青島市高端綠色智能船舶設計研發能力。集合民船中心等產業鏈企業的研發技術成果，北海造船與比利時CMB等世界知名船東簽訂涉及LNG雙燃料、氨預留、氨雙燃料等的批量綠色環保型散貨船建造合同；與山東海運簽署全球首批甲醇雙燃料32.5萬噸超大型礦砂船建造合同；與EURONAV公司深化合作，成功簽署31.9萬載重噸超大型原油船（VLCC）建造合同，使得北海造船在中大型油輪市場取得全系列船型覆蓋。

作為儀器儀表高端裝備產業領域中的龍頭企業，海克斯康以全球本土化技術助力了C919國產大飛機、中國首艘大型郵輪、長征五號運載火箭、新能源汽車等超級工程與新興產業發展。

海克斯康制造智能技術（青島）有限公司商務運營事業群總經理孫智宏介紹，可持續發展戰略是企業核心發展戰略之一。一方面，通過集成自有傳感器技術和工業軟件技術，海克斯康傾力打造了智能低碳園區，通過余熱利用、光伏開發、綠色電力消費等舉措，實現能源循環利用，打造零碳標桿。另一方面，企業不斷推出大量低碳綠色的高效智能制造技術。無論是煤炭、石油、天然氣等傳統能源行業，還是風能、太陽能、氫能、核能等清潔能源，海克斯康均可以提供從設計工程、生產制造到計量測試的全生命周期解決方案。

此外，在集團旗下已有超過100款主流測量裝備在中國實現本地化、扶持培育了近百家本土供應商的基礎上，海克斯康還將繼續踐行全球本土化戰略。“我們會持續將海克斯康集團的全球領先技術引入國內，真正做到以中國市場需求定義產品開發，全面推進核心工業軟件及智能制造、儀器儀表高端裝備國際合作、本土研發、國內制造。”孫智宏說。（青島日報/觀海新聞記者  王萌）

責任編輯：宋尉嘉