上合示范區(qū)絲路電商TIR跨境通道近日正式開通。未來，該通道將聚焦跨境電商業(yè)務(wù)，探索拓展“TIR+跨境電商”新業(yè)態(tài)，為“絲路電商”綜服基地提供高效物流支撐，助推上合組織國(guó)家間互聯(lián)互通與經(jīng)貿(mào)往來。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，上合組織成員國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模超3.2萬億美元，占全球比重一半以上。上合組織國(guó)家間跨境電商的高速發(fā)展，也對(duì)物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、精準(zhǔn)性、靈活性等提出了更高要求。TIR國(guó)際公路運(yùn)輸作為“第四物流通道”，相較于航空、鐵路運(yùn)輸，具備對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施依賴性小、機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便等特點(diǎn)，正成為跨境電商發(fā)展的重要物流保障。

“TIR是在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》基礎(chǔ)上建立的跨境公路物流模式，憑借統(tǒng)一的國(guó)際擔(dān)保系統(tǒng)，可在全球78個(gè)締約國(guó)之間實(shí)現(xiàn)跨境運(yùn)輸‘一次申報(bào)、一車直達(dá)’。”傳化上合（青島）國(guó)際經(jīng)貿(mào)有限公司招商運(yùn)營(yíng)總監(jiān)梁天瀟介紹。跨境電商貨物在這里完成報(bào)關(guān)、驗(yàn)收等通關(guān)環(huán)節(jié)后，可以全程不換車、不倒裝、免查驗(yàn)，直接送到海外客戶手中，能夠極大地提高貨物運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

據(jù)悉，今年前7個(gè)月，上合示范區(qū)發(fā)運(yùn)TIR國(guó)際運(yùn)輸車輛239輛次，同比增長(zhǎng)134.3%；發(fā)運(yùn)貨物貨值1.56億元，同比增長(zhǎng)190.5%；總發(fā)運(yùn)量及運(yùn)行質(zhì)效繼續(xù)保持全國(guó)首位。

高速增長(zhǎng)的TIR國(guó)際運(yùn)輸需求讓物流企業(yè)看到廣闊發(fā)展前景。上合示范區(qū)絲路電商TIR跨境通道開通當(dāng)天，100臺(tái)TIR中置軸側(cè)簾車在上合示范區(qū)同時(shí)交付。濮陽市龍欣專用汽車制造有限公司董事長(zhǎng)王曉龍介紹，與傳統(tǒng)TIR運(yùn)輸車輛相比，中置軸側(cè)簾車一次可拖掛2個(gè)集裝箱，容積可增加至130立方米，且該車型的軸位布局相對(duì)均衡，能夠有效減少車輛在運(yùn)輸過程中的側(cè)傾和搖晃，提高長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)的穩(wěn)定性，切實(shí)為企業(yè)降本增效。

截至目前，上合示范區(qū)已開通中俄、中吉烏、中哈、中白4條TIR國(guó)際道路線路，初步構(gòu)建起了國(guó)際公路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域樞紐。聚集14家具有TIR運(yùn)輸資質(zhì)的車隊(duì)，運(yùn)力達(dá)389輛，運(yùn)輸品類由4類增加至40類，包括食品、機(jī)械、電子設(shè)備等高附加值貨物，累計(jì)服務(wù)千余家外貿(mào)企業(yè)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王萌 王珊 通訊員 張航）

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