綜合保稅區(qū)業(yè)務功能齊全、稅收政策優(yōu)惠、貨物流轉便利,是促外貿、聚資源、興產業(yè)的重要引擎。青島海關數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,全市五個綜合保稅區(qū)合計實現(xiàn)進出口總值886.6億元,同比增長12.3%,占同期青島市進出口總值的16.9%。
黃島口岸是我國大宗商品的重要進出口口岸,毗鄰港口的綜合保稅區(qū)是紙漿、橡膠、棉花、塑料顆粒等大宗商品的集散中心。為暢通口岸與特殊監(jiān)管區(qū)域物流流轉,青島海關實施大宗商品“一票多車”整報分送、單車進出區(qū)監(jiān)管模式,將單票報關貨物拆分成多個車次運輸,不再要求企業(yè)一次性將所有車輛在卡口集齊,平均單票為企業(yè)節(jié)省物流成本約5000元。青島中遠海運青保國際供應鏈有限公司運營總監(jiān)欒維銘算了一筆賬,“對我們年進出口量超百萬噸的企業(yè)來說,這相當于每年節(jié)省幾百萬元成本。”
模式創(chuàng)新提速物流運轉,是青島海關以企業(yè)需求為導向,推出的支持綜保區(qū)高質量發(fā)展措施之一。用好政策紅利培育“保稅+”新業(yè)態(tài),區(qū)內企業(yè)正拓展市場新空間。
近日,青島三美電子有限公司從境外采購的一批傳感器、調速閥等物資運入青島西海岸綜合保稅區(qū),將用于全自動組立機、自動貼片機等設備的保稅研發(fā)。
保稅研發(fā),是指綜保區(qū)為研發(fā)活動提供各項保稅服務,區(qū)內企業(yè)以進口有形料件、試劑、耗材及樣品等開展研發(fā)業(yè)務,完成研發(fā)后將成品(成果)交給客戶,并按規(guī)定完成研發(fā)賬冊核銷的業(yè)務模式。該模式有利于企業(yè)充分利用國內外產業(yè)資源和優(yōu)勢,降低整體研發(fā)成本,增強產品競爭力。
青島三美電子有限公司主要從事游戲機控制器、手機按鍵、電感器、遙控器等電子產品生產,是所屬集團內唯一開展設備自主研發(fā)業(yè)務的公司,產品供應集團海內外三十余家工廠。“憑保稅研發(fā)政策,公司進口料件、設備可以保稅入?yún)^(qū),節(jié)省了大量稅款資金。”青島三美電子有限公司關務總監(jiān)張立江表示,今年前7個月,公司進出口總值同比增長183.6%,其中保稅研發(fā)業(yè)務進出口總值達1.46億元。
“三美電子還是海關AEO高級認證企業(yè)。”黃島海關企業(yè)管理處綜保區(qū)業(yè)務科副科長李偉介紹,該公司還享受“分送集報免擔保”的優(yōu)惠政策,每年減少資金占用約600萬元。
外部環(huán)境復雜多變,青島綜保區(qū)內通過持續(xù)推進跨境貿易便利化務實舉措,有力促進外貿穩(wěn)量提質。
“倉儲貨物區(qū)內直轉”模式切中企業(yè)倉儲需求的痛點,轉換保稅或非保稅狀態(tài)的貨物無需先從綜保區(qū)運至區(qū)外,再運回區(qū)內,可幫助區(qū)內企業(yè)減少區(qū)外設倉成本。
青島綠辰進口商品展示推廣有限公司就是獲益企業(yè)之一。通過分類監(jiān)管“區(qū)內直轉”模式,公司一批28.2噸的日用品僅需在海關監(jiān)管下調整倉儲區(qū)位,便實現(xiàn)了從保稅倉儲到非保稅倉儲的快速切換,物流成本降低約25%。
“此前貨物進行倉儲狀態(tài)切換的手續(xù)較為繁瑣,現(xiàn)在應用分類監(jiān)管‘區(qū)內直轉’模式,依托WMS(倉儲管理系統(tǒng))實現(xiàn)了保稅貨物與非保稅貨物的清晰管理,倉庫利用率大幅提升。”公司物流經理楊東升指著實時更新的倉儲管理系統(tǒng)屏幕說道,“我們因此拓展了日用品進口集散分撥及葡萄酒集散等一眾業(yè)務,前7個月公司進口總值1.82億元,同比增長69.6%。”
青島海關自貿區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展處副處長閔雪蓮表示,下一步將繼續(xù)以智慧海關建設、“智關強國”行動為抓手,探索業(yè)務模式創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)優(yōu)化,推動監(jiān)管模式創(chuàng)新與產業(yè)需求精準對接,為綜合保稅區(qū)發(fā)展注入新的動能。(青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 江琳)
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