青島日報社/觀海新聞9月20日訊 9月19日，2025第三屆CAQI民航質量提升實踐大賽在四川峨眉山圓滿落下帷幕。青島國際機場集團10個項目全部入圍決賽，并最終斬獲3個鉆石獎、6個金獎和1個銀獎，最高獎項獲獎數量位居全國機場第二名、華東地區機場第一名。
今年大賽特別強調的“論劍精神”和“登山精神”，與青島機場持續改進、勇于突破的理念高度契合。“論劍精神”強調精益求精、追求卓越，這與青島機場“近悅遠來·翼展星途”的服務追求不謀而合，服務質量提升沒有終點，只有不斷超越自我的過程。“登山精神”代表著勇于攀登、永不止步，這正是青島機場三年來在大賽中不斷突破的真實寫照。
從首年參賽到連續三年實現突破，青島機場人以登山者的姿態，不斷攀登服務質量的新高峰。
鉆石獎獲獎案例
航空安保部-縮短國內客檢超時開包員的平均開包時間。航空安保部聚焦國內客檢開包時間長的問題，通過創新開包判圖定位和精準取物方法精煉開包員開包技能，實現開包崗位效率提升，減少開包崗位旅客排隊現象。將技能融入日常培訓，不斷提升現場運行效率和服務質量。并在今后將持續優化智能算法，在新技術、新設備中加以應用。
航空安保部-縮短廊橋操作員到崗平均用時。廊橋保障“網格化”派工模式，通過空間重構、流程再造與數據驅動，實現廊橋保障從“人盯人”向“格控格”的轉型升級，自2025年2月20日實施至今，有效解決了廊橋操作員到位時間長、勞動強度大、保障效率低等問題，大幅提升了現場運行保障效率
航空安保部-縮短早高峰時段道口安檢的作業時長。青島機場道口“雙車雙進”運行模式，經過設備升級、空間測算、對策落地、合規性檢測，實現了“人車效率協同過檢”的運行模式，有效解決了客戶車輛等待時間長、員工工作疲勞度大，早高峰效率低等問題，收獲了員工和駐場單位的一致好評！
金獎獲獎案例
航空安保部-降低安檢通道內旅客失物的遺留率。青島機場聚焦安檢通道內旅客物品易遺留的問題，通過系統分析、流程優化及管理創新，多措并舉加強防護與提醒，顯著降低失物遺留發生，有效提升了旅客通行效率與服務體驗，進一步夯實了機場高質量服務基礎。
地面服務部、動力能源部-降低行李自動分揀棄包率。青島機場地面服務部聯合動力能源部攻堅“降低行李自動分揀棄包率”。2024年機場棄包率升至2.76%，小組通過更換RFID打印機、修訂操作手冊、分層培訓等措施，2025年1-8月棄包率降至1.30%，為后續自動分揀系統、人員操作建立標準化體系，助力民航行李運輸服務提質。
航站區管理部-降低青島機場失物招領服務問題受理數量。結合旅客實際需求，為解決現場失物物品查找、失物找回等問題，研究失物招領服務問題的解決路徑及措施，充分運用信息化手段，進行失物信息高效傳遞，同時提升遺失物品返還率及旅客好評率。
動力能源部-降低自動分揀系統行李破損率。青島機場為降低行李自動分揀過程中的破損風險，全面優化無動力螺旋滑槽技術的系統性運維與監測機制。通過構建常態化與季節性雙修正模型，實現對行李狀態的動態監測與精準調控，運維人員可依據秋冬、春夏不同氣候條件，動態調整滑槽“掛簾門”配重，有效應對摩擦系數變化，顯著降低破損與滑槽失效概率。保障旅客行李運輸過程更加安全順暢，旅客滿意度和信任度有效提升。彰顯青島機場在技術與管理協同創新方面的領先能力，夯實機場在高效運營和精細化服務方面的品牌形象。
航空安保部-減少安檢驗證環節旅客信息未錄入數量。為解決旅客驗證信息未錄入的問題，航空安保部通過設備升級、流程再造以及現有設備的充分利用，實現了驗證流程升級，以及驗證系統與防漏驗系統的融合，有效降低了旅客驗證信息未錄入數量。
公共交通管理部-縮短網約車高峰時段平均通行時間。青島機場聚焦網約車高峰時段通行擁堵痛點，通過系統性診斷與智慧化改造，創新構建“智能調度+物理優化+流程再造”綜合治理新模式。通過實施“雙進雙出”通道及雙站運行模式提升吞吐能力、智能人車匹配系統實現“車找人”精準接駁、強化權限管理凈化運行環境等系列舉措，成功將網約車高峰時段通行效率提升62.4%，旅客出行體驗大幅優化，為推動智慧交通樞紐建設樹立行業新標桿。
銀獎獲獎案例
地面服務部-減少備降終止行程旅客廊橋內等待時間。為有效降低備降航班旅客在廊橋內的等待時間、提升服務體驗，青島機場對備降航班保障流程進行了智慧化升級。通過引入手持終端設備、打通系統數據壁壘，實現了旅客信息的秒級采集與同步，確保終止行程的旅客能夠快速通關，顯著縮短了等待時間。
站在新的起點，青島機場將始終錨定高質量發展目標，深化以“論劍精神”和“登山精神”為內核的質量提升體系。未來，將加速創新成果的轉化與應用，推動優秀實踐在全流程、多場景中落地生根；強化人才培養，鍛造精通質量技術與服務創新的專業化隊伍；主動參與行業標準共建，積極輸出青島經驗，為民航強國建設和中國式現代化貢獻更多機場智慧與力量。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：呂靖雯
