“得益于這輛車優(yōu)秀的氣密性，在出入隧道時(shí)氣壓變化導(dǎo)致的耳朵不適感幾乎不會(huì)存在。”據(jù)中車四方股份公司高級(jí)主任設(shè)計(jì)師朱建華介紹，這輛列車作為我國(guó)首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車，也是全球最快的全自動(dòng)運(yùn)行軌道車輛，在智能化、安全性、舒適性及經(jīng)濟(jì)節(jié)能四個(gè)方面都有全新升級(jí)，未來(lái)將用于京雄快線。（青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)浾?江楠丨責(zé)任編輯 法柳）