棗莊力爭到2027年集聚低空經濟鏈上企業50家以上，產業規模達到100億元

當“煤城”遇上無人機

“這個零件，一定要注意……”冬日暖陽下，山東棗礦技術學院低空飛行器產業學院的實訓室，教師李文龍正指導學生組裝無人機，他同時身兼天津聯航通用航空有限公司工程師。不遠處，棗莊低空經濟動力谷的生產車間里，一架架FWH-1500無人機正陸續下線。

“既能學習感興趣的無人機技術，又能直接對接企業需求，畢業就能上崗。”學生孫瀅瀅說。

作為戰略性新興產業，低空經濟正成為區域經濟競爭的新賽道。棗莊，憑何搶占先機？又將如何蹚出一條資源型城市的“飛天之路”？

“當前我市正處在優化升級的關鍵期，大力發展低空產業既是把握宏觀形勢作出的戰略選擇，也是加快新舊動能轉換、前瞻布局未來產業的現實需要。”在棗莊市低空經濟產業發展座談會上，棗莊市委、市政府的這一判斷，道出了這場優化升級的深層邏輯。

發展低空經濟，是棗莊突破產業結構瓶頸的必然選擇，更是搶占未來產業制高點的戰略布局。

從地方實際看，棗莊亟須培育“第二增長曲線”。這座典型的資源型城市，傳統產業占比超過65%，優化升級迫在眉睫。低空經濟產業鏈長、帶動性強，涵蓋研發設計、整機制造、運營服務等多個環節，既能與棗莊現有動力電池、數控機床等產業形成協同，又能開辟全新的經濟增長極。薛城區搶先布局棗莊低空經濟動力谷主題園區，搶占發展先機。

從發展基礎看，棗莊已具備“起勢”條件。2024年，總投資5億元的動力谷一期建成啟用。薛城區建設高標準定制廠房和配套設施15萬平方米，園區已吸引航景創新、協氫科技等7家企業進駐，初步形成“整機制造+核心零部件+場景應用”的產業鏈條，“棗莊造”無人機正加速走向市場。

“選擇落戶棗莊，不僅因為這里有定制化廠房，更因為政府的‘量身定制’服務讓我們安心。”山東航景創新科技有限公司綜合管理部部長宋慧說。

在低空經濟賽道上，棗莊的競爭優勢正逐步顯現。

走進棗莊低空經濟動力谷，航景創新的生產線上，FWH-1500無人機正在批量組裝；FWH-T2000混動傾旋翼無人機剛剛下線一架展機……作為國內重載無人直升機領域的領軍企業，航景創新95%的核心零部件實現自研自產，其FWH-3000無人直升機已入選省級重點產品名錄。協氫科技的“小型風冷氫燃料電堆”技術，主要應用在兩輪車、無人機、小型游船、無人快遞車等場景。

“人才蓄水池”的建設同樣可圈可點。山東棗礦技術學院創新“教室即車間、學生即學徒”培養模式，開設無人機組裝、飛行控制等實戰課程，學生在校期間即可參與企業項目。學院還為務工人員、返鄉青年提供就業崗位，同時面向下崗職工、轉型人員及大學生開展無人機駕駛技能培訓。“這種‘社會培訓+定向就業’的模式，既緩解了結構性就業矛盾，又為園區的可持續發展儲備了人力資源。”山東棗礦技術學院黨委書記劉春法說。

11月11日16時52分，一架無人機正沿著設定航線巡檢，通過紅外攝像頭把疑似焚燒垃圾的畫面實時傳回薛城區低空無人機遙感網指揮中心——這是薛城區無人機遙感網項目的日常作業。

該項目由山東薛經開投資發展集團與中科院周成虎院士團隊共同建設，以構建城市級無人機遙感監測服務體系為核心，通過建設“一網統飛、多域協同”的低空數字基礎設施，實現全域覆蓋、智能調度、數據共享的低空應用生態。

基礎設施是低空經濟發展的基石。棗莊已建成16個無人機機巢，覆蓋核心區（薛城區、高新區）524平方公里，實現核心區域24小時自主巡檢，在應急消防、交通疏導等9大領域開展智慧化服務。“低空+城市治理”“低空+農業”“低空+物流”等場景的落地，讓棗莊從“制造端”向“應用端”延伸，形成產業發展的“雙輪驅動”。

黨的二十屆四中全會提出培育壯大新興產業和未來產業，加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集群發展。棗莊將低空經濟作為培育新質生產力的重要突破口，全力打造資源型城市綠色低碳轉型發展引領市。根據《棗莊市低空經濟高質量發展三年行動方案》，到2027年，棗莊將構建起低空制造產業為核心、低空保障產業為支撐、低空創新服務業為特色的產業體系，集聚低空經濟鏈上企業50家以上，產業規模達到100億元。

（記者 吳榮欣 孟令洋 通訊員 田露 郝瑞）

責任編輯：王鳳一