在“萬物皆可AI”的時代敘事下，當建筑行業遇見AI會產生怎樣的化學反應？

“無人駕駛”塔吊精準吊運建材，實現從“人控”到“智控”的跨越；AI在20分鐘內完成傳統4小時的結構設計；十幾種施工機器人協同作業，實現5天建造一層樓；供應鏈尋源效率實現400倍躍遷……事實上，諸如此類的場景已成為現實，將我們帶入一個前所未有的“賽博時代”。

“十四五”期間，建筑業轉型升級的路徑愈發清晰，即大力發展智能建造、綠色建造等新型建造方式。智能建造，作為新一代信息技術與建筑業深度融合的產物，正從設計、生產、施工到運維的全過程，為行業帶來革命性的變化。

人工智能的引入，則更深刻地重塑著建筑產業鏈的組織邏輯與生產關系。

AI讓建筑業“事半功倍”

建筑產業鏈龐大而復雜，涉及十幾個環節。近年來，人工智能已逐漸滲透到建筑行業的多個領域——

在工程招投標領域，一場由AI引發的變革正悄然興起。對于業內人來說，工程評標是個過程繁冗的“腦力戰”，海量文檔和繁雜流程，導致人工操作耗時長、風險高。

當標書文件遇到代碼算法，AI變身“超級裁判”，真正幫助人們“解放雙手”。今年，青島在全省率先引入DeepSeek大模型輔助評標，試點實施人工智能輔助評標主觀打分和主觀打分模塊單元化評審機制，推動評標工作人工智能化、標準規范化。

如同化身“速讀大師”，在短時間內AI可以迅速且深入地閱讀分析一份招標投標文件，并且根據評審要素，將投標文件按結構內容一一分解，實施模塊化“微分式”評標?！按送?，還能生成客觀分析報告，為招標人代表和評標專家主觀打分提供參考。如此一來，在提升評標效率和準確性的同時，還提升了評標的公正性?！笔凶》砍青l建設局招投標監管處處長于笑飛介紹。

截至目前，AI賦能評標已試點應用于青島數十個房屋建筑和市政工程，推進評標方式從傳統人工向“AI+人工”轉變。

在規劃設計環節，AI也同樣“發光發熱”：利用繪圖工具能在短時間內生成多種建筑方案，精準匹配規范要求。BIM（建筑信息模型）技術與AI結合，更是能將建筑、結構、機電等多項專業數據整合為三維模型，實現設計階段的碰撞檢測、性能模擬。

一位業內人士告訴記者，目前國內一些有遠見的設計院已跳出“畫圖”的局限，利用AI+BIM技術打造智能建造平臺，從項目初期的可行性分析，到設計階段的多專業協同，再到施工階段的數字化管控，最后到運維階段的智慧化管理，實現了全流程覆蓋。

除了深度挖掘行業潛能，AI也在縱向坐標不斷輻射升級。比如在大模型智能采購平臺上，采購方5分鐘即可全面了解一家供應商，匹配率達到74%，并快速完成比價?！癆I+供應鏈”的智能化升級，正幫助建筑行業逐步實現防風險、降成本、提效率的供應鏈管理目標。

AI讓工地變成“數據實驗室”

清晨6點，天剛蒙蒙亮，嶗山區人民醫院項目現場的機械轟鳴聲已經響起，而分布在不同區域的20多個AI監控攝像頭早已進入工作狀態，如同不知疲倦的“電子安全員”，掃視著工地的每個角落。

一旦察覺到工人不戴安全帽、用火操作不當等安全隱患，便會第一時間觸發預警?！斑@些防護措施背后，得益于我們自主研發的蒼穹AI系統，該系統目前可以實現32種場景的AI算法識別，違規行為識別準確率高達90%以上，讓工地安全防護全天候不間斷。”中建八局發展建設公司項目負責人李寶泉告訴記者。

在嶗山區人民醫院項目施工現場，6臺高聳的塔吊令人印象深刻。在項目建設過程中，塔吊的高度會隨著建筑高度的增加而增加，而塔吊的頂升作業風險系數尤為高。為了從源頭遏制事故發生，項目借助塔吊頂升智管系統，實時捕捉塔吊結構的不安全狀態，識別人員的不安全行為，構建起“預警+處置”的全閉環機制。

“嶗山區人民醫院項目的智慧建造方案顯著提升了施工風險防控的效能，并從多維度強化了項目管理，有力保障了工程的高效推進。”據金家嶺控股集團有限公司項目負責人杜文強介紹，目前項目已全面進入主體施工階段，建成后將為居民提供更高效、普惠的醫療健康保障。

在青島地鐵紅島線網運營控制中心工程現場，充滿未來感的一幕也在上演：兩臺塔吊正在高空作業，但與傳統塔吊不同，這些塔吊的駕駛室內空無一人。操作人員無需再攀爬塔機，只需在地面通過App即可遠程操控塔吊完成一系列動作。據項目經理耿仁喜介紹，這是目前國內第三代智能塔機操控系統，這些“無人駕駛塔吊”通過AI邊緣計算、激光雷達和多傳感器融合技術，已經實現了完全無人化操作，推動施工效率、安全性“雙提升”。

一棟樓幾乎都由“機器人”建造？這聽上去科幻感十足的場景，已經變為現實。數十米高的作業平臺上，機械軌道縱橫交錯，各種機械軌道吊著各類機器人有條不紊地在頭頂穿梭，有的機器人正在整平，有的正在振搗混凝土。更神奇的是，只需要一個人通過平板電腦，便可操控這些機器人分工作業。

“天蟬”住宅施工機器人系統就如同在空中建造了一個自動化建筑工廠，“工人只需在底部輔助作業，與機器人協同合作，共同完成放線、鋼筋綁扎、支模、混凝土澆筑等各項工序，實現流水化作業。完成本層施工任務后，集成平臺會向上爬升一層，直至整棟樓建造完成。應用這套系統可縮減用工數量50%以上，最快建設速度可達5天1層，有效提高施工速度。”中建八局工程研究院院長馬明磊說。

當前，我國建筑行業已從“單個機器人試水”逐步進入“AI統籌、機器人組團”的新階段。據悉，目前“天蟬”住宅施工機器人系統不斷迭代，已從青島走向全國各地，推動智能建造“再上一層樓”。

AI讓智能建造“未來可期”

我們居住和生活的城市，由無數建筑和其所在的空間組成。AI正幫助建筑行業從單體建筑建造向城市綜合服務延伸。

可以試想在AI時代，一根路燈桿到底能發揮多大的效用？

從液晶信息屏，到PM2.5監測儀、監控攝像頭，再到無人機停機坪……路燈發展到今天，早已從單純的夜幕亮化者進化為感知城市的“空中之眼”“觀察哨兵”，成為一個集多種功能于一身的基礎平臺。

前不久，青島首次引入“無人機+AI”路燈低空智慧巡檢模式，率先在環灣路布局試點，建成“無人機+AI”智慧燈桿。借助無人機，道路巡檢可覆蓋里程達17.4公里，涵蓋路燈1100余盞，為城市管理新添“空中偵察兵”。

相較于以往的人工巡查，“無人機+AI”的路燈巡檢模式更加高效便捷?！罢麄€環灣路巡檢一圈只需要約1個小時?！毕嚓P工作人員告訴記者，依托公司自主研發的高精度定位與AI圖像識別技術，無人機可精準監測照明設施的桿體狀態與運行情況，該無人機還具備熱成像功能，可用于夜間巡查、隱蔽區域排查及異常熱源識別，實時發現燈具過熱、線路老化等潛在隱患。

此外，AI還深度融入服務每一個百姓的“好房子”建設全周期。有了大模型，家庭智慧管家入駐每一個“小窩”，“智能哨兵”推動社區安防管理升級，客服、物業、商業運營智能化發展，住宅服務與品質得以不斷升級。

但不可否認的是，相較于金融、醫療、制造等行業，建筑業的AI落地仍顯遲緩。作為數據碎片化最為嚴重的行業之一，面向“十五五”，AI的意義在于，讓設計、施工、監管、金融、運營等原本孤立的系統形成閉環。

廣聯達董事長、總裁袁正剛認為，在數字化躍遷的浪潮中，唯有將AI深度嵌入產業邏輯，建筑業才能實現從“工具化”向“系統化”的飛躍，真正迎來新質生產力全面釋放的時代。屆時，建筑業的智能革命將會更加精彩。（青島日報/觀海新聞記者  王冰潔）

責任編輯：宋尉嘉