向海而興！站在市北看世界

——市北打造RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地

全球規模最大的自由貿易協定——區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)的正式簽署，給處于陰霾中的全球經濟帶來光亮，也讓全球投資者為之一振。

做歷史的見證者，還是參與者？市北區用行動給出了自己的答案。12月1日，RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地正式揚帆啟航。

面對歷史性的新機遇，市北為何敢于借勢先行，最先響應？明確發展著力點的新市北，在率先垂范打造先開區的過程中，如何利用好先天優勢并激發內在潛能？RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地又將為這座城市帶來怎樣的新變化？

什么是RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地？

■何謂RCEP

《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）談判由東盟10國發起，邀請中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、印度6個國家參加，該談判從2012年11月正式啟動，歷時8年，其中印度因“有重要問題尚未得到解決”而暫時沒有加入協定。

2020年11月15日，經過8年長跑、31輪談判，涵蓋15個成員國的《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）簽署落地，全球最大的自由貿易區自此誕生。

■RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地產業定位

市北區，作為在青島市率先亮劍“國際航運貿易金融創新中心核心區”的中心城區，以郵輪港區為核心區，協同周邊歷史城區和4個千畝產業集聚區，打造RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地。

5大賽場：新航運、新貿易、新金融、新一代信息技術、優勢特色產業

17條發展賽道：船舶管理、跨境貿易、供應鏈金融、工業互聯網……

30家以上：新引進頭部企業

6個以上：主營業務收入過百億元行業

3個以上：營業收入過百億元企業

超過62%：現代服務業增加值占服務業比重

■如何打造RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地

范圍：北至舞陽路，東至重慶南路—四流南路—膠濟鐵路—延安三路，南至市北區南邊界，西至膠州灣，先開區將重點建設“五中心一所一平臺”

規劃總面積：32平方公里

規劃結構：“一核、兩廊、五片區”

“一核”：郵輪母港核心區

“兩廊”：濱海產業創新走廊、濱河（李村河-張村河）創新發展走廊

“五片區”：包括歷史文化記憶示范片區、人工智能千畝產業集聚區、大健康千畝產業集聚區、跨國企業總部千畝產業集聚區、高端新材料千畝產業集聚區

重點建設：“五中心一所一平臺”

“五中心”：中國（青島）RCEP國際博覽中心、跨境貿易創新中心、國際健康管理中心、國際油氣交易中心、國際航運金融中心

“一所”：青島航運交易所

“一平臺”：大宗貿易數字化科技平臺

市北何以能率先亮劍，先試先行？

■港口優勢

作為青島國際航運貿易金融創新中心核心區，市北區圍繞“一帶一路”國際合作新平臺建設高標準規劃了青島國際郵輪母港區。同時，作為全省港口核心的山東省港口集團，其總部也落戶市北。以青島國際郵輪母港區及協同區為主建設的RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地，將與上合示范區、中國（山東）自貿試驗區青島片區，在區位上形成“品”字形結構，有利于更好地發揮區域協同作用，以點帶面引領青島乃至膠東半島實現高質量發展。

■航運發達

市北區已經吸引了上海海事大學青島研究院等航運科研機構及中國船級社、挪威船級社、中外運、山東海運等一批知名企業入駐，凸顯了市北區“航運”的產業優勢。

■產業爭先

市北區在對外貿易領域與RCEP國家有著密切的合作。目前，南洋銀行、凱德MALL、永旺、韓進等RCEP成員國投資的企業相繼落戶市北，百洋醫藥與日本伊藤忠、小林制藥分別開展了戰略合作，青建在菲律賓、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等分別建有海外倉。市北區今年1-8月外貿進出口增長13.4%，對東盟十國、日、韓、澳大利亞、新西蘭的貿易額占比達到26.5%，經貿合作往來密切。

■城市底蘊

市北區具有深厚的歷史文化底蘊，也擁有強勁的發展潛力。RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地協同區內的歷史文化記憶示范區，擁有四方路、館陶路、武定路、黃臺路、三江路、無棣路、長山路7個歷史文化街區，集中了市北區95%以上的歷史文化資源。市北區的歷史文化底蘊將會為新產業、新貿易提供有力支撐和良性互動。

■地理優越

市北區位于主城核心區，地理位置與自然環境優越，不僅坐擁膠州灣漫長的海岸線，同時還有跨海大橋、第二條海底隧道以及環灣路等實現內聯外通的重要渠道，基礎設施配套資源豐厚。

■土地儲備

充足的土地資源讓市北區擁有發展RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地的先天條件。伴隨老城更新改造，市北區還將釋放40余萬平方米載體資源，包括千畝跨國公司區域總部集聚區在內的六大千畝產業集聚區，為打造產業聚集高地提供了便利。

RCEP將為市北區帶來什么？

■新機遇

RCEP的15個成員國，2019年總人口達22.7億，GDP達26萬億美元，出口額達5.2萬億美元，均占全球總量約30%。RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地將依托國內大市場，暢通與RCEP區域間的聯通效率和便利化水平，加快膠東經濟圈一體化發展；將立足陸海雙向開放，加速引進日韓優勢產業，推動中日韓產業交流；構建東西互濟、陸海聯動的國際大物流通道，助推沿黃流域共享開放發展紅利，并助力青島充分發揮“雙循環”中的“雙節點”作用，從而進一步擴大“一帶一路”的影響力和成效。

■新載體

海洋是實現內聯外通的重要載體。作為外向型城區，市北區外貿依存度高。市北區將助力RCEP進一步傍海而興，發揮先開區對產業資源的集聚效應，擴展“外貿”和“內銷”，并借機面向全球升級工業互聯網、人工智能客廳、大數據、新材料、醫療健康、軌道交通、文化創意等新的產業載體，導入培育一批具有全球競爭力的龍頭企業和“獨角獸”企業。

■新支點

打造RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地，必然要深度融入雙循環的新發展格局，充分發揮山東省港口集團的資源集聚優勢，依托青島國際郵輪母港區及其協同區，統籌海港、陸港、空港、鐵路聯運功能，打造中國面向亞太市場的“出海口”。市北區將聯通國內國外兩個市場、兩種資源以實現可持續發展，為膠州灣東岸崛起構建新支點。

■新航運

聚焦船舶管理、航運服務、郵輪產業3條賽道。依托山東港口集團、山東海運等頭部企業，推動打造中國北方船舶設備交易及物資供給中心、國際航運培訓中心、中國北方郵輪中心。至2022年，力爭引進10家以上船舶管理企業，10家以上航運服務企業，2-3家郵輪公司。

■新貿易

聚焦大宗商品交易、供應鏈貿易、跨境貿易3條賽道。發揮山東港口、青島啤酒等龍頭企業的引領作用，促進新貿易業態集聚發展，積極引進中儲集團、物產中大等供應鏈頭部企業落地，積極爭取國家支持，推動設立中國北方國際油氣交易中心。同時，建設“跨境貿易+特色消費”集聚區，至2022年，力爭大宗商品交易額突破5000億元，新引進供應鏈企業20家，集聚跨境電商企業200家。

■新金融

聚焦供應鏈金融、創新保險、金融科技、創投風投4條賽道。支持開展航運保險、貨物保險、大型船舶財產保險等保險創新業務，加速創投風投機構集聚，打造金融服務標桿。至2022年，力爭新增、引進10家以上供應鏈金融企業，10家以上保險機構，3-5家全國性金融科技100強企業。

相關鏈接

“五中心一所一平臺”

■中國（青島）RCEP國際博覽中心

在青島國際郵輪港區，重點發展“10+5”成員國的國際展會、會議等新業態、現代商貿服務業，打造全球展銷中心、品牌中心、采購中心等，促進會、展、貿、購、金融、物流等全產業鏈集聚發展。

■跨境貿易創新中心

集聚跨境電商監管作業場所等海關作業區域，集中開展商品監管，集約提供集貨、拼裝、打板、通關服務，實現資源共享和高效利用，降低倉儲運營成本。

■國際健康管理中心

整合山東港口集團下屬資源，成立健康管理聯盟、基金等，開發郵輪文旅健康行等特色產品，面向RCEP成員國，招引世界知名公司入駐，加強與相關協會、中心合作，創新推廣健康管理模式，助力青島建設中國北方一流的醫療中心城市。

■國際油氣交易中心

籌建一個油氣商品線上交易平臺、一個金融服務平臺、一個信息服務平臺，圍繞發展成為油氣商品交易定價中心、產業供應鏈金融服務平臺、智慧貿易功能體這一目標定向發力，形成油氣商品貿易創新生態體系，實現商流、物流、資金流、信息流“四流合一”。

■建設國際航運金融中心

圍繞航運貿易繁榮金融，重點發展供應鏈金融、創新保險、金融科技、創投風投，探討設立FTA賬戶；建立供應鏈綜合服務平臺，設立商業保理、融資租賃等機構，更好發揮服務航運產業作用。

■青島航運交易所

做大做強航運交易、法律服務、金融保險三大航運公共服務和產業發展平臺，建設海鐵聯運公共信息系統，發揮規范交易、交流信息、配置資源、聚集要素作用。

■大宗貿易數字化科技平臺

依托行業龍頭企業，整合相關資源，嫁接海爾卡奧斯以及山東省港口集團優勢，提供綜合供應鏈服務及解決方案，建設集大宗原材料交易中心、流通服務平臺、電子商務平臺于一體的產業數字化科技平臺。（北 宣）

責任編輯：張慕鑫