日前，青島膠東臨空經濟示范區黨工委委員、管委會副主任時海濤做客民生在線，圍繞“打造面向‘一帶一路’的臨空產業新高地”主題與網友在線交流。

今年以來，青島膠東臨空經濟示范區著力打造輻射東北亞的開放門戶和物流樞紐，全年高效推動總投資633.87億元的94個產業項目。樞紐能級實現新躍升，膠東機場前三季度旅客吞吐量突破2059萬人次，國際及地區旅客量增長24.6%。制度型開放邁出堅實步伐，空港型國家物流樞紐建設獲中央資金支持，空港綜合保稅區進出口額同比增長139%，加快打造營商環境優、輻射能級強的臨空產業新高地。

網友：青島膠東國際機場二期工程何時啟動建設？

時海濤：臨空經濟示范區會同青島機場集團，前期根據青島市和民航局相關規劃要求，啟動總規修編等機場二期改擴建相關前期工作。因機場二期規劃、建設審批流程涉及多層級多部門，待規劃建設前期準備工作完成后，將第一時間向社會公布。

網友：青島膠東機場如何打造為國內一流的4F級機場？近期是否有新增航線計劃？

時海濤：今年以來，青島膠東機場容量提升已進入民航局審核批復程序；新開、加密清州、麗水、昆明等國際國內航線31條，開通面向東南亞全貨機航線，加快打造山東國際航空物流中心。下一步，還將開通青島至韓國大邱以及越南河內、胡志明市等多條航線。

此外，臨空經濟示范區還將爭取國家層面支持，進一步提升青島膠東機場樞紐能級，拓展航線網絡，優化航班時刻，提升中轉效率，建設具有上合特色的國際航空樞紐。

網友：臨空經濟示范區在打造“機場周邊生活圈”方面有哪些具體規劃？

時海濤：我們正圍繞“空港+”持續推進功能提質與服務升級。在豐富消費場景方面，升級以“空港食集”“機場美食家”等為代表的特色消費載體，增強旅客與周邊居民的生活體驗。推進文體項目方面，全力推動卡丁車速度公園、空港全民健身中心等項目落地，打造集美食體驗、休閑娛樂、體育運動與文化展示于一體的機場毗鄰綜合性空間。

建設綜合服務樞紐方面，在距T1航站樓約1.5公里處，正在建設總建筑面積約89萬平方米的空港綜合配套服務中心，涵蓋總部辦公、星級酒店、服務式公寓及商業配套等多種功能，推動從“城市的機場”向“機場的城市”轉變。拓展“旅游+”業態方面，計劃與中旅中免合作共建旅游零售綜合體，打造全業態創新試驗田。（青島日報/觀海新聞記者  王萌  王鵬輝）

責任編輯：宋尉嘉