青島日報社/觀海新聞12月25日訊  23日，有市民通過微博舉報：兩輛車停在浙江路消防救援站車庫門口。市南交警中山路中隊通過指揮中心勸離了兩輛車，并依法開出罰單。觀海新聞記者探訪青島多個消防救援站后發現，消防車“出車難”的問題不只有這一例。多名消防員在接受采訪時表示，每多出一秒救援時間，就能多出一分生的希望。希望大家都能善待消防車，不要將車停放在消防救援站附近、消防車必經的窄路上，更不要堵住消防車庫。

市南區消防救援大隊浙江路消防救援站的車庫門前劃著黃色網格線，一輛大眾越野車和一輛本田轎車停在線內。次日上午，市南交警中山路中隊在微博上回復市民稱，中隊當天已派民警對這一路段疏導，通過指揮中心聯系司機進行勸離，對于存在違反禁令標線的車輛進行了罰款200元記3分的處罰。

“我們附近有一所小學，每天固定門口都會有點堵。”浙江路消防救援站指戰員告訴觀海新聞記者，周一到周五每天早晨上學和下午放學，為了確保消防車的車庫門不被堵住，門崗執勤人員要在車庫門前引導試圖停下車的家長將車挪開。平時執勤人員如果發現有車輛停在車庫前，會要求駛離。還會有外地游客和影樓車輛停在浙江路消防救援站附近，堵住消防車庫。針對這一情況，市南交警中山路中隊和消防救援站崗哨執勤人員互留電話，如果堵門的車沒人也沒留電話，交警會設法聯系車主，并依法作出處罰。

面臨出行難的，遠不止浙江路消防救援站。觀海新聞記者近日在錯埠嶺消防救援站周邊探訪時發現，消防站車庫門前的錯埠嶺三路雙向各只有一條車道，但到晚上，路兩邊停滿了車輛，一旦消防員在夜間出動，向南向北都得緩慢行駛，根本來不及通知車輛駛離。“凌晨起火一般都是大火，而絕大多數群眾都在熟睡，這種火災相當危險。”消防員們感嘆。

消防員們告訴觀海新聞記者，除了錯埠嶺三路，樺川二路至樺川路小學之間、佳木斯路與錯埠嶺二路之間、伊春一路至伊春四路和東勝路周邊的這些道路不僅狹窄，路邊哪怕是沒有泊位也會有車輛停放，對于消防車來說，幾乎是全天沒有通行能力。

佳木斯二路兩邊停滿了車輛，消防車在出警時，小心翼翼的經過。

水清溝消防救援站位于市北區九江路，和車庫大門一路之隔是一個農貿市場。有些市民會把車停在車庫門口。門崗執勤人員每次都會上前勸離。“經常有司機說，我就停一會兒，讓我們出車時給他打電話。”執勤消防員告訴觀海新聞記者，這些司機不知道，消防員出動都是“十萬火急”的急難險重任務，從接警到消防車出車庫門，白天限時45秒內，夜間限時1分鐘內。一旦有車輛堵門，看似只耽誤了幾分鐘或者幾十秒，其實完全可能堵住“生的希望”。

市民微博公布的照片。

今年2月，青島市多部門就按照統一部署開展了消防“生命通道”專項治理工作。12月25日，青島市消防安全委員會組織召開全體成員單位會議暨冬春火災防控部署會，專門提出要深入推進消防安全專項整治三年行動。觀海新聞記者從青島市公安交警部門了解到，在青島市很多消防救援站門前，都專門施劃了禁停的黃色網格線，道路上也有禁停標志；除此之外，很多開放式、半開放式和封閉式小區，都專門在道路上用黃色油漆明顯標注了“消防車道，禁止占用”的字樣。消防員呼吁，大家不要將車停放在消防救援站附近、消防車必經的窄路上，更不要堵住消防車庫。（觀海新聞/青島晚報 首席記者 劉卓毅）

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