青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月25日訊  23日，有市民通過微博舉報(bào)：兩輛車停在浙江路消防救援站車庫門口。市南交警中山路中隊(duì)通過指揮中心勸離了兩輛車，并依法開出罰單。觀海新聞?dòng)浾咛皆L青島多個(gè)消防救援站后發(fā)現(xiàn)，消防車“出車難”的問題不只有這一例。多名消防員在接受采訪時(shí)表示，每多出一秒救援時(shí)間，就能多出一分生的希望。希望大家都能善待消防車，不要將車停放在消防救援站附近、消防車必經(jīng)的窄路上，更不要堵住消防車庫。

市南區(qū)消防救援大隊(duì)浙江路消防救援站的車庫門前劃著黃色網(wǎng)格線，一輛大眾越野車和一輛本田轎車停在線內(nèi)。次日上午，市南交警中山路中隊(duì)在微博上回復(fù)市民稱，中隊(duì)當(dāng)天已派民警對(duì)這一路段疏導(dǎo)，通過指揮中心聯(lián)系司機(jī)進(jìn)行勸離，對(duì)于存在違反禁令標(biāo)線的車輛進(jìn)行了罰款200元記3分的處罰。

“我們附近有一所小學(xué)，每天固定門口都會(huì)有點(diǎn)堵。”浙江路消防救援站指戰(zhàn)員告訴觀海新聞?dòng)浾撸芤坏街芪迕刻煸绯可蠈W(xué)和下午放學(xué)，為了確保消防車的車庫門不被堵住，門崗執(zhí)勤人員要在車庫門前引導(dǎo)試圖停下車的家長將車挪開。平時(shí)執(zhí)勤人員如果發(fā)現(xiàn)有車輛停在車庫前，會(huì)要求駛離。還會(huì)有外地游客和影樓車輛停在浙江路消防救援站附近，堵住消防車庫。針對(duì)這一情況，市南交警中山路中隊(duì)和消防救援站崗哨執(zhí)勤人員互留電話，如果堵門的車沒人也沒留電話，交警會(huì)設(shè)法聯(lián)系車主，并依法作出處罰。

面臨出行難的，遠(yuǎn)不止浙江路消防救援站。觀海新聞?dòng)浾呓赵阱e(cuò)埠嶺消防救援站周邊探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，消防站車庫門前的錯(cuò)埠嶺三路雙向各只有一條車道，但到晚上，路兩邊停滿了車輛，一旦消防員在夜間出動(dòng)，向南向北都得緩慢行駛，根本來不及通知車輛駛離。“凌晨起火一般都是大火，而絕大多數(shù)群眾都在熟睡，這種火災(zāi)相當(dāng)危險(xiǎn)。”消防員們感嘆。

消防員們告訴觀海新聞?dòng)浾撸隋e(cuò)埠嶺三路，樺川二路至樺川路小學(xué)之間、佳木斯路與錯(cuò)埠嶺二路之間、伊春一路至伊春四路和東勝路周邊的這些道路不僅狹窄，路邊哪怕是沒有泊位也會(huì)有車輛停放，對(duì)于消防車來說，幾乎是全天沒有通行能力。

佳木斯二路兩邊停滿了車輛，消防車在出警時(shí)，小心翼翼的經(jīng)過。

水清溝消防救援站位于市北區(qū)九江路，和車庫大門一路之隔是一個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。有些市民會(huì)把車停在車庫門口。門崗執(zhí)勤人員每次都會(huì)上前勸離。“經(jīng)常有司機(jī)說，我就停一會(huì)兒，讓我們出車時(shí)給他打電話。”執(zhí)勤消防員告訴觀海新聞?dòng)浾撸@些司機(jī)不知道，消防員出動(dòng)都是“十萬火急”的急難險(xiǎn)重任務(wù)，從接警到消防車出車庫門，白天限時(shí)45秒內(nèi)，夜間限時(shí)1分鐘內(nèi)。一旦有車輛堵門，看似只耽誤了幾分鐘或者幾十秒，其實(shí)完全可能堵住“生的希望”。

市民微博公布的照片。

今年2月，青島市多部門就按照統(tǒng)一部署開展了消防“生命通道”專項(xiàng)治理工作。12月25日，青島市消防安全委員會(huì)組織召開全體成員單位會(huì)議暨冬春火災(zāi)防控部署會(huì)，專門提出要深入推進(jìn)消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)。觀海新聞?dòng)浾邚那鄭u市公安交警部門了解到，在青島市很多消防救援站門前，都專門施劃了禁停的黃色網(wǎng)格線，道路上也有禁停標(biāo)志；除此之外，很多開放式、半開放式和封閉式小區(qū)，都專門在道路上用黃色油漆明顯標(biāo)注了“消防車道，禁止占用”的字樣。消防員呼吁，大家不要將車停放在消防救援站附近、消防車必經(jīng)的窄路上，更不要堵住消防車庫。（觀海新聞/青島晚報(bào) 首席記者 劉卓毅）

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