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青島日報《企業(yè)家》周刊 | 柴永森:生態(tài)平臺夯實(shí)“三次創(chuàng)業(yè)”根基

青島日報2020年12月29日8版

柴永森:生態(tài)平臺夯實(shí)“三次創(chuàng)業(yè)”根基

寫在前面的話

創(chuàng)業(yè)這件事并不只囿于初創(chuàng)企業(yè),對有近百年歷史的雙星集團(tuán)而言,創(chuàng)業(yè)不是過去時,而是進(jìn)行時。

“只有創(chuàng)業(yè),沒有守業(yè)。”雙星集團(tuán)董事長柴永森說,不斷創(chuàng)新求變讓百年雙星仍生機(jī)盎然。

2014年,在經(jīng)營困境中輾轉(zhuǎn)徘徊的雙星集團(tuán)開始“二次創(chuàng)業(yè)”,以智能制造為轉(zhuǎn)型開路,從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”。五年多的時間里,雙星集團(tuán)資產(chǎn)和收入都實(shí)現(xiàn)了5倍以上的增長,雙星輪胎連續(xù)榮登“亞洲品牌500強(qiáng)”中國輪胎榜首。

在柴永森看來,雙星的發(fā)展是依靠一代又一代雙星人不斷創(chuàng)新求變實(shí)現(xiàn)的。在突破經(jīng)營困境、重塑內(nèi)生動力的基礎(chǔ)上,雙星集團(tuán)于今年1月開啟了“三次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界一流企業(yè)”的新征程,圍繞橡膠輪胎、人工智能和高端裝備、廢舊橡塑循環(huán)利用三大主業(yè)和模式創(chuàng)新,全面實(shí)施“三智一新”戰(zhàn)略。

雙星集團(tuán)董事長 柴永森

更大的格局、更廣的視野。站在“三次創(chuàng)業(yè)”與百年發(fā)展交匯的“十字路口”上,雙星集團(tuán)把創(chuàng)業(yè)的新目標(biāo)定在了“世界一流企業(yè)”之上。“世界屬于夢想者,這就是雙星人的新夢想。”柴永森說。

懷揣這樣的新夢想,雙星再度重新出發(fā)。

有的人說世界屬于奮斗者,在我看來世界首先屬于夢想者,為了追夢而奮斗。作為國有企業(yè),我們就要堅(jiān)定不移地做強(qiáng)做優(yōu)做大,所以“三次創(chuàng)業(yè)”我們提出要創(chuàng)千億級規(guī)模的世界一流企業(yè),這是雙星人更高的夢想和追求。

有了目標(biāo)和夢想之后,接下來要考慮的就是實(shí)現(xiàn)夢想的戰(zhàn)略、路徑和內(nèi)生動力。

雙星近期的目標(biāo)不是盲目擴(kuò)充,而是完善平臺、構(gòu)建生態(tài)。比如,我們把“三智一新”作為實(shí)現(xiàn)“三次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo)的重要戰(zhàn)略,其中的“智慧生態(tài)”就是要把二次創(chuàng)業(yè)中建立的平臺再度優(yōu)化發(fā)展,變成一個生態(tài)平臺,通過建立生態(tài)平臺來實(shí)現(xiàn)企業(yè)的自我生長,與行業(yè)內(nèi)的企業(yè)共同進(jìn)步、相互成就。

“后我”精神是雙星集團(tuán)的企業(yè)文化,也就是“成人達(dá)己”。在“三次創(chuàng)業(yè)”當(dāng)中,我們將通過建立生態(tài)平臺來“成人達(dá)己”,以完善行業(yè)生態(tài)、模式并購等來實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展目標(biāo)和創(chuàng)建世界一流企業(yè)的夢想。

“智慧生態(tài)” 成人達(dá)己

“二次創(chuàng)業(yè)”中雙星培育了三個新產(chǎn)業(yè):智能裝備、工業(yè)機(jī)器人和廢舊橡塑循環(huán)利用。但如何把“二次創(chuàng)業(yè)”培育的潛能發(fā)揮出來,就是我們“三次創(chuàng)業(yè)”的著力點(diǎn),所以我們制定了更加清晰的“三智一新”戰(zhàn)略。

“三智一新”戰(zhàn)略是雙星過去“二次創(chuàng)業(yè)”的遞延,也是現(xiàn)在“三次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展方向。“三智一新”是指智慧生態(tài)、智慧輪胎、智能裝備和環(huán)保新材料。“智慧生態(tài)”,就是要把雙星“二次創(chuàng)業(yè)”率先探索的“工業(yè)4.0”、“研發(fā)4.0”和“服務(wù)4.0”體系,變成一個生態(tài)平臺,通過為行業(yè)服務(wù)來實(shí)現(xiàn)自我的發(fā)展。

比如,如果一個輪胎制造企業(yè)缺少訂單,我們就通過平臺為他創(chuàng)造訂單;如果一個企業(yè)制造設(shè)備達(dá)不到要求,我們就幫助他升級換代。也就是說,雙星要通過夯實(shí)平臺、成人達(dá)己求發(fā)展。

從用戶角度講也是這樣,所以我們提出第二個“智”——“智慧輪胎”。雙星是中國首家實(shí)現(xiàn)“胎聯(lián)網(wǎng)”商業(yè)化應(yīng)用的企業(yè)。利用“胎聯(lián)網(wǎng)”和智慧輪胎,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù)實(shí)時在線,為用戶定制個性化產(chǎn)品。這也是通過為用戶創(chuàng)造價值,來實(shí)現(xiàn)自身價值,先創(chuàng)造后分享。

雙星正在與海爾卡奧斯進(jìn)行戰(zhàn)略合作。以雙星的“工業(yè)4.0”、“研發(fā)4.0”和“服務(wù)4.0”為基礎(chǔ),通過海爾卡奧斯平臺,整合橡膠產(chǎn)業(yè)鏈,共享行業(yè)數(shù)字資源,打造一個優(yōu)化行業(yè)環(huán)境、提升行業(yè)效能的生態(tài)平臺。

最終,以“三智一新”戰(zhàn)略的實(shí)施,不斷完善雙星的生態(tài)平臺,把三大主業(yè)通過做精實(shí)現(xiàn)做強(qiáng),通過合作或并購實(shí)現(xiàn)做大。

戰(zhàn)略并購 協(xié)同發(fā)展

發(fā)展一個新產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險往往比并購一個有潛力的老企業(yè)大得多。一個企業(yè)能夠長時間屹立市場,必定有它自己的獨(dú)到之處。如何把這個獨(dú)到之處挖掘出來,讓優(yōu)勢無限放大、劣勢變得微不足道,才是并購經(jīng)營的智慧。

當(dāng)然,并購并不是一件容易的事。首先要有懂并購、會并購的人,但更重要的是并購后如何能夠盤活。如果盤活了就會事半功倍,如果盤不活就是災(zāi)難。

2018年雙星控股韓國錦湖輪胎,不是財(cái)務(wù)并購,而是戰(zhàn)略并購。通過戰(zhàn)略協(xié)同,把錦湖輪胎打造成為全球最受尊重的輪胎品牌,并帶動雙星輪胎的發(fā)展。也就是說,雙星并購錦湖輪胎,不是吃掉錦湖輪胎,而是把錦湖輪胎進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)壯大。

對韓國錦湖輪胎,雙星只管三件事:戰(zhàn)略協(xié)同、核心層任免和激勵機(jī)制,讓錦湖人經(jīng)營錦湖。

戰(zhàn)略協(xié)同就是雙方要資源共享、相互促進(jìn)。雙星的優(yōu)勢是卡客車胎,錦湖的優(yōu)勢是轎車胎。錦湖輪胎具有60多年的歷史,在韓國屬于第一品牌,在全球擁有8個工廠和5個研發(fā)中心,是包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、現(xiàn)代等主流車廠的戰(zhàn)略供貨商之一,其低滾阻輪胎、智慧輪胎和不充氣輪胎在全球處于領(lǐng)先水平。

在人員的選任上,我們堅(jiān)持錦湖人經(jīng)營錦湖,雙星只派觀察員,包括財(cái)務(wù)觀察員、戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)觀察員、合規(guī)觀察員,這在全球也許是個首創(chuàng)。

在機(jī)制上,我們增加了即時激勵和績效激勵,打破了傳統(tǒng)的年功序列制,極大地激發(fā)了管理人員和一線員工的積極性。

從經(jīng)營效果看,目前的做法還是非常有效的。特別是今年下半年,面對疫情,在很多世界著名輪胎品牌都虧損的情況下,雙星實(shí)現(xiàn)了持續(xù)盈利。

首啟混改 動力內(nèi)生

只有不斷激發(fā)內(nèi)部活力,才能增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。

這幾年來雙星有一個顯著的變化,就是領(lǐng)導(dǎo)拍板、指揮越來越少了,員工為了自己的目標(biāo)和市場自主決策越來越多了,這背后實(shí)際上是管理模式的變化。

近年來,雙星提出了“三化”管理模式。一是市場細(xì)分化,以集群用戶為導(dǎo)向,通過需求細(xì)分、產(chǎn)品細(xì)分、渠道細(xì)分,不斷發(fā)現(xiàn)和滿足用戶需求。二是組織平臺化,推倒傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)下的金字塔內(nèi)組織,讓員工在流程上對目標(biāo)負(fù)責(zé)而不是對上級負(fù)責(zé)。三是經(jīng)營單元化,整個集團(tuán)建立起了“集團(tuán)、業(yè)務(wù)本部和經(jīng)營單元”三級決策體系。每一主業(yè)都劃分了市場經(jīng)營單元、制造經(jīng)營單元、研發(fā)單元和模式創(chuàng)新單元,“讓聽得見炮聲的人做決策”,每個經(jīng)營單元在各自的平臺上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

雙星作為青島市唯一一家被國務(wù)院國資委列入“雙百行動”集團(tuán)層面混改的企業(yè),今年7月份完成了混改。雙星的混改得到了市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的極大關(guān)注,通過混改引入具有支持雙星快速發(fā)展所需關(guān)鍵資源的戰(zhàn)略投資者,并實(shí)施員工持股,建立有效的法人治理結(jié)構(gòu),同時倒逼機(jī)制的不斷創(chuàng)新。

雙星混改體現(xiàn)了“四新”特點(diǎn):

新戰(zhàn)略,圍繞三大主業(yè)和模式創(chuàng)新,實(shí)施“三智一新”戰(zhàn)略。

新資源,是指雙星引入戰(zhàn)投既堅(jiān)持問題導(dǎo)向,又堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向。不僅引入資金,更重要的是引入支持雙星實(shí)施新戰(zhàn)略、打造千億級企業(yè)的關(guān)鍵資源。

新機(jī)制,主要指員工長效激勵機(jī)制。此次混改,我們在引入戰(zhàn)投的同時開展了員工持股,建立起“國有體制、市場機(jī)制”的新模式和“利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”的長效激勵機(jī)制,將進(jìn)一步提高企業(yè)活力和效率。

混改之后將帶來新治理。雙星混改后,將繼續(xù)以黨建為統(tǒng)領(lǐng),以“混”和“改”為手段,以做強(qiáng)做優(yōu)做大為目標(biāo),強(qiáng)化股東會、放權(quán)董事會、完善監(jiān)事會,不斷完善相互制衡又快速有效的法人治理結(jié)構(gòu),積極探索更加成熟、更加定型的中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度。(青島日報/觀海新聞記者 王偉 整理)

普華永道中國山東主管合伙人張國俊:

RCEP倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型

《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)將加速重構(gòu)全球經(jīng)濟(jì)格局和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,大幅提升東亞經(jīng)濟(jì)一體化水平。

將其置于全球?qū)用妫琑CEP的簽署將進(jìn)一步提升亞洲在國際經(jīng)濟(jì)格局中的地位,歐盟和亞洲將從需求側(cè)發(fā)力,弱化一直以來美國作為全球需求中心的態(tài)勢,亞洲工廠還將持續(xù)從供給側(cè)發(fā)力,加速全球制造業(yè)向亞洲集中。

在亞太區(qū)域,東亞經(jīng)濟(jì)一體化水平將大幅提升。RCEP成員包括發(fā)達(dá)國家,也包括新興經(jīng)濟(jì)體和最不發(fā)達(dá)國家,成員伙伴間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性較強(qiáng),各類生產(chǎn)要素、市場要素齊備。未來,通過強(qiáng)化成員伙伴間的產(chǎn)業(yè)分工合作,將推動形成更加合理并惠及域內(nèi)各方的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈閉環(huán),整體提升東亞在全球產(chǎn)業(yè)競爭中的地位。

進(jìn)一步聚焦到國內(nèi)市場,RCEP的簽署將助力中國企業(yè)在區(qū)域范圍內(nèi)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈布局,更好地利用國際國內(nèi)兩個市場優(yōu)化資源配置。同時,也將釋放東盟國家的人口紅利優(yōu)勢,吸引中國、日本、韓國三大東亞核心經(jīng)濟(jì)體向東盟轉(zhuǎn)移低端制造業(yè),繼而倒逼中國加速發(fā)展高端制造業(yè)和其他戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),不斷鞏固和提升自身在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和供應(yīng)鏈中的地位,推動企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級以持續(xù)提升核心競爭力。

種種跡象表明,以RCEP為代表的新一輪對外開放實(shí)踐,在為企業(yè)帶來巨大發(fā)展機(jī)遇和空間的同時,亦會帶來愈加激烈的國際競爭和更大范圍的“大浪淘沙”。

為更好地應(yīng)對挑戰(zhàn),企業(yè)應(yīng)潛心修煉內(nèi)功,加大研發(fā)投入,不斷提升產(chǎn)品核心競爭力,加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,利用信息技術(shù)優(yōu)化內(nèi)部管理。

另一方面,企業(yè)也應(yīng)關(guān)注國際國內(nèi)經(jīng)貿(mào)新形勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,重視并加強(qiáng)對各類開放平臺的規(guī)則研究,善用規(guī)則進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃。從短期看,這有利于降低企業(yè)運(yùn)營成本,可集中有限資金提高核心競爭力;從中長期看,其意在利用國際國內(nèi)兩個市場進(jìn)行資源優(yōu)化配置,提升企業(yè)國際化水平和“走出去”能力。(青島日報/觀海新聞記者 衣 濤 整理)

我愛青島·我有不滿·我要說話

企業(yè)家“吐槽”青島  

三天兩頭要“材料”,

政府部門間應(yīng)加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享

我們是一家以技術(shù)為驅(qū)動的電力裝備企業(yè),日常與發(fā)改、科技、工信、民營經(jīng)濟(jì)局、人社局等政府部門都有較多聯(lián)系。我們經(jīng)常收到各個部門的電話,要求提報各種各樣的數(shù)據(jù)和材料,要得急不說,不少還是已經(jīng)重復(fù)提交過多次的基礎(chǔ)信息。有時,甚至一個部門的不同處室都接連分別要材料,這給企業(yè)日常運(yùn)營造成了一定負(fù)擔(dān)。

希望政府部門間能加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享,減少對企業(yè)的不必要打擾。青島發(fā)起“學(xué)深圳、趕深圳”以來,企業(yè)逐漸感受到青島營商環(huán)境的變化。現(xiàn)在,青島在“窗口”部門的辦事服務(wù)上,已經(jīng)關(guān)注到數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)讓“數(shù)據(jù)多跑路,企業(yè)少跑路”。但在日常信息調(diào)度上,還有待進(jìn)一步提升企業(yè)“體驗(yàn)感”。如今,網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),企業(yè)很多基礎(chǔ)信息都能夠從公開渠道查詢到。我們公司官網(wǎng)更新也十分及時。相關(guān)部門是否可以多些“主動意識”,減輕企業(yè)工作量。對于不能公開獲取的信息,也建議部門間形成一個可以互聯(lián)共享的企業(yè)信息庫,只要已經(jīng)采集過的信息但凡需要直接調(diào)用,不用再三天兩頭找企業(yè)多次提報,真正做到對企業(yè)“無事不擾”。

——青島某電力裝備企業(yè)負(fù)責(zé)人

“數(shù)據(jù)”不如株洲,

不只是統(tǒng)計(jì)方法不同

“搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇”,應(yīng)以發(fā)展的眼光看現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)。以軌道交通產(chǎn)業(yè)為例,從官方給出的統(tǒng)計(jì)數(shù)字來看,株洲是全球首個產(chǎn)值突破1000億元的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,成都軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)收入早已突破1200億元。青島的表述為2019年軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超過1000億元。對于不熟悉這一產(chǎn)業(yè)的外行看來,青島的數(shù)據(jù)肯定是低于株洲和成都。但在內(nèi)行看來,這與統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)口徑有很大關(guān)系。具體剖析數(shù)據(jù)背后,株洲的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中包含了整個產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)值,比如產(chǎn)業(yè)鏈前后端的增值服務(wù),以及軌交企業(yè)其他衍生板塊產(chǎn)品的產(chǎn)值等。成都的數(shù)據(jù)則包含了當(dāng)?shù)剀壗还こ探ㄔO(shè)集團(tuán)的產(chǎn)值。相對而言,青島的這一數(shù)據(jù)更加純粹,一直以軌道交通裝備制造業(yè)這一納統(tǒng)口徑來觀察產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

事實(shí)上,不同戰(zhàn)略機(jī)遇背景下,看待產(chǎn)業(yè)的視角也要有所變化。比如,軌道交通產(chǎn)業(yè)在“雙循環(huán)”背景下,對外產(chǎn)品出口,是流動的國家名片;對內(nèi)科技創(chuàng)新,新材料、新能源等衍生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將激活整個軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。換言之,現(xiàn)在城市之間的產(chǎn)業(yè)競爭已經(jīng)不能僅從單一產(chǎn)業(yè)鏈的上下游來梳理,而要關(guān)注整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)如何“開枝散葉”。這不僅是一個統(tǒng)計(jì)口徑的細(xì)微差別,也是一座城市主管部門看待產(chǎn)業(yè)的視角方式。尤其是這樣一條關(guān)乎“大國重器”的千億級產(chǎn)業(yè)鏈,這樣的思考更有必要。

——某產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人

產(chǎn)業(yè)選擇“面面俱到”,

反而“面面不到”

青島市在產(chǎn)業(yè)布局方面強(qiáng)調(diào)“百花齊放”,事實(shí)上在我看來,把現(xiàn)有的“花”培育好、發(fā)展好也不是容易的事。一個城市自有獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)和資源稟賦,不可能在所有的產(chǎn)業(yè)賽道上都保持領(lǐng)先,產(chǎn)業(yè)發(fā)展多點(diǎn)布局的方式不僅無法“多點(diǎn)開花”,反而會分散城市的產(chǎn)業(yè)向心力,難以精準(zhǔn)發(fā)力。青島市應(yīng)該學(xué)會“揚(yáng)長補(bǔ)短”,在補(bǔ)短板的同時也不能忘記自己的優(yōu)勢。比如橡膠、化工行業(yè),青島不僅有深厚的歷史積淀,目前在全國也有排名靠前的企業(yè)。那么對于這樣的行業(yè),政府就應(yīng)該發(fā)揮更好的引導(dǎo)作用,通過招商引資和政策扶持專注補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,把現(xiàn)有的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),更快更好地培育千億級產(chǎn)業(yè)集群。

冰凍三尺非一日之寒,城市產(chǎn)業(yè)集群的成長不是一朝一夕之功,更是在考驗(yàn)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專注力和政策規(guī)劃的一以貫之。青島需要深耕現(xiàn)有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),走出一條更加專注的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。

——青島某橡膠企業(yè)負(fù)責(zé)人

“后來”的公寓樓,

給“先到”的企業(yè)添煩惱

我們工廠建成多年,東側(cè)緊鄰工廠的公寓樓則是后建的。近年來工廠訂單逐漸飽滿,為滿足客戶及時交付的需要,有時候不得不在晚上發(fā)車,引起一些居民的抱怨,我們也擔(dān)心相關(guān)投訴影響企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)營和長期發(fā)展。

希望政府在規(guī)劃用地性質(zhì)時,提前考慮工廠與居民區(qū)之間的間隔距離;對于已經(jīng)存在的居民抱怨的問題,能夠協(xié)調(diào)處理,設(shè)置防護(hù)帶或隔聲板,避免后期投訴影響企業(yè)運(yùn)營和發(fā)展。

——青島某紡織機(jī)械公司負(fù)責(zé)人

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責(zé)任編輯:程雪涵

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