青島日報(bào)社/觀海新聞12月30日訊 觀海新聞記者從青島開發(fā)區(qū)獲悉，由中國報(bào)關(guān)協(xié)會、北京睿庫貿(mào)易安全及便利化研究中心組織完成的“2020年中國十大海運(yùn)集裝箱口岸營商環(huán)境測評”在2020中國關(guān)務(wù)發(fā)展大會上公布測評結(jié)果，位于青島開發(fā)區(qū)的青島口岸綜合得分位居全國第二。
▲青島港集裝箱口岸圖（青島開發(fā)區(qū)供圖）
今年以來，青島開發(fā)區(qū)深入開展優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化建設(shè)，切實(shí)發(fā)揮口岸在穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資中的關(guān)鍵性作用，取得了明顯成效。
從海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，至11月底，山東港口青島港集裝箱吞吐量2001萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4%;“云港通”單證電子化平臺與24家船代、26家場站實(shí)現(xiàn)實(shí)時接口對接，打通了山東港口青島港進(jìn)口集裝箱“港至門”的物流鏈條;全國首創(chuàng)保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)模式，開展業(yè)務(wù)超百萬噸;在全國率先開展保稅混礦“邊卸邊混”模式改革，混礦準(zhǔn)備時長由6天壓縮至1天;今年前10個月，青島關(guān)區(qū)完成保稅混礦2404萬噸，占全國混礦總量的37.9%，居全國海關(guān)第一位;推動打造中日韓“海上高速公路”，推進(jìn)中韓檢驗(yàn)檢測結(jié)果互認(rèn)，今年72批輸韓食品農(nóng)產(chǎn)品通過中韓檢驗(yàn)合作機(jī)制抵韓后直接通關(guān)放行……
山東港口青島港向全球主動推出集裝箱班輪“四項(xiàng)承諾、八項(xiàng)保障”量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，如船期保障率90%、信息服務(wù)24小時無間斷、中轉(zhuǎn)箱對接率100%等。同時積極擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，開通新航線20條，新增6條海鐵聯(lián)運(yùn)線路。（青島日報(bào)/觀海新聞記者 李德銀 通訊員 王敏）
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