假如沒有濰坊......
好像也沒什么了不起
不過是少了未來最具活力的
膠東經濟圈城市之一
將缺少一個
“全國性交通樞紐”城市而已
假如沒有濰坊……
似乎也沒有什么不同
世界上或將缺少一個“風箏之都”
愛好放風箏的游人
將不知所往
人們提起莫言
也將不知道“濰坊”
那么,就讓我們來大膽假想一下
2020
假如沒有濰坊

那么世界的天空將會缺少一片光彩
因為,濰坊的風箏
是那么的五彩斑斕
吸引著全世界的目光





在蔚藍的蒼穹下
在浩瀚的大海邊
濰坊的風箏
放飛的是世界的夢想
2020
假如沒有濰坊
世界將缺少一片重要的
創新發展熱土

濰坊是中國動力城
內燃機主營業務收入
占全國1/3左右
并形成了以濰柴為龍頭
輻射盛瑞傳動、華豐動力、浩信等
上下游企業的動力裝備產業集群
鼎力打造“高端裝備制造產業基地”

2020年9月16日
中國裝備制造業的領軍企業濰柴
發布全球首款突破50%熱效率
的商業化柴油機
破解了內燃機工業百年難題
跑出了民族裝備制造業“加速度”
濰柴“創新引擎”聲震全球
成為世界內燃機的里程碑事件

緊接著,一路高歌猛進的濰柴
在2020年12月28日上午10時
向全球正式宣布
2020年產銷發動機突破100萬臺
成為全球最大的柴油機產業集群

2020年7月14日
隨著滬市收盤鐘聲的響起
山東第七家市值過千億的企業就此誕生
以33.9元開盤的歌爾股份
股票成交額38.19億
市值達1083.86億元
成為山東省第一個
市值過千億的高新技術企業

濰坊也就成了省內
繼濟南、青島之后
第三個同時擁有兩家
千億級上市公司的城市
也是省內唯一一個
擁有倆“大塊頭”上市公司的地級市

歌爾股份有限公司光電園一、二期全景(攝影:劉瑞偉 )
目前,全市“四新”經濟
增加值居全省第4位
占GDP比重達到26.4%
國家級制造業單項冠軍企業達到9家
省級“隱形冠軍”企業64家
瞪羚企業38家

全市各類市場主體總量達114萬戶
注冊資本達24223億元
上市企業發展到35家
“新三板”52家
區域股權交易市場掛牌1077家

新濰坊(攝影:李俊海 )
2020年10月20日
山東省領軍民營企業座談會
暨2020年山東省“十強”產業
民營企業10強、民營企業100強
榜單發布會召開

濰坊15家企業上榜全省民營企業百強▲
在山東省“十強”產業
民營企業10強榜單中
濰坊市有17家企業上榜7個榜單
其中兩家企業占據所在榜單的榜首
在山東省民營企業100強榜單中
濰坊共有15家企業上榜
在全省位列第二

2020年濰坊15家百強民企排名及增勢圖▲
2020年11月
省新舊動能轉換綜合試驗區
建設領導小組辦公室
公布第二批“十強”產業
“雁陣型”集群和領軍企業
至此,濰坊市共有8個集群
11家企業入選
數量分別居全省第2位、第3位

攝影:韓旭日
2020年1-11月份
濰坊實現
進出口總額1730億元
同比增長6.3%
到賬外資9.44億美元
同比增長64.9%
濰坊開放的“風箏”逆風飄揚
2020
假如沒有濰坊
那么,全國的農業將缺少一個
重要的看點

全國農業看山東
山東農業看濰坊
濰坊在全國1.7‰的土地上
用1‰的淡水
生產了全國7.2‰的糧食
15.7‰的蔬菜

大地戀曲(攝影:孫連浩)
濰坊是中國農業
產業化的發源地
1189萬畝耕地生機勃勃
在這里,誕生了
“諸城模式”“濰坊模式”“壽光模式”

被定位為全國農業開放發展引領區
農業科技創新先行區
農村一二三產業融合發展示范區的
全國唯一的國家級
農業開放發展綜合試驗區
就設立在濰坊

在濰坊,你可以看到
袁隆平現代高效數字化
海水稻示范園
專家將野生稻的耐鹽堿基因
與現有優質稻種雜交
一無用處的鹽堿地
成為稻穗飄香的糧田

在濰坊,你可以看到
全國蔬菜質量標準中心里
各色蔬菜各自成方,葳蕤生長
除了為全國各地供應蔬菜
還成為蔬菜產業發展的
風向標和制高點

新農人勇立潮頭
蔬菜產業由“汗水驅動”
轉變為“智慧驅動”

農業少了“土味”
農民少了“汗味”
農村多了“韻味”
在鄉村振興的大背景下
千里沃野厚植發展的新優勢
2020
假如沒有濰坊
那么全國就會缺少
一片重要的全國文明城市群

2020年濰坊市
奪得全國文明城市“三連冠”
加上今年復審成功的壽光市和
今年創建全國文明城市成功的
青州、昌邑、諸城三市
濰坊已形成了以
市縣兩級文明城市梯隊
所組成的全國文明城市集群

在濰坊,你可以看到
文明已融入日常
點滴折射著光亮

走在城鄉大街小巷
一幅幅描繪新時代文明實踐的
畫卷鋪展開來
新時代文明實踐
在濰坊“落地生根”
煥發出文明新氣象

文明的種子
在濰坊大地上“落地生根”
浸潤于市民群眾的日常行為中
鐫刻在城市精神的最深處
傳遞著城市的溫暖
凝聚著發展的力量
吹拂著文明的新風
譜寫著人民安居樂業的幸福生活
2020
假如沒有濰坊
那么全國將缺少一個
重要的交通樞紐

濰坊,是被國務院確定的
“全國性綜合交通樞紐”
被國家發改委和交通運輸部
確定為陸港型國家物流樞紐承載城市
是“十三五”國家公交都市
第一批創建城市
成功通過交通運輸部
創建綠色交通城市驗收考核

開元立交橋(攝影:楊衛國)
濰坊現有的國省道通車里程達2313公里
一級及以上公路1807公里
占比78%,位居全省第一

動車經過我家鄉(攝影:齊英杰)
濰坊境內現有鐵路10條
通車里程830公里
密度每百平方公里5.42公里
其中時速200公里以上鐵路
通車里程約298公里
“四橫一縱兩支”鐵路網絡布局已形成
濰坊至萊西高鐵
于2020年11月26日建成通車
形成濰坊中部高鐵東西大通道

2020年,濰坊港口發展持續發力
全面推動港產城融合發展
與山東省港口集團簽署戰略合作協議
渤海灣港口集團總部正式落戶濰坊
確立了濰坊港在黃三角港口群的中心地位
目前,濰坊港已開通
11條集裝箱內貿航線
2條集裝箱外貿航線
形成了覆蓋國內沿海和日、韓
東南亞地區的內、外貿航線網絡

2020年,濰坊市新增6條航線
航線總數達15條
其中客運航線12條,貨運3條
每周客貨運航班73個
通達城市17個

一座座路橋在大地上挺起脊梁
一張越織越密的立體大交通網
收獲的不止是市民出行
滿滿的獲得感
也將為經濟社會闊步前行
提供源源不斷的澎湃動力
2020
假如沒有濰坊
那么全國將會缺少一座
清新怡人的宜居宜業城市

2020年11月28日
濰坊市上榜
《2020中國宜居宜業城市榜》
這一年,濰坊的變化有目共睹

整潔美麗的城市環境
觸目可及的口袋公園
持續改善的空氣質量

生態鳶都(攝影:譚曉陽)
市民愜意地享受風光
盡享宜居宜業的生活



美麗濰坊(攝影:張興森)
南部山青、北部海藍
兩河水秀、城市綠美
全域生態的大格局已然形成
人與自然和諧共生的
生態畫卷徐徐展開......

魅力濰州(攝影:孫連浩)
假如沒有濰坊
就沒有風景如畫的山與水
假如沒有濰坊
中國畫的版圖上
就缺少一個叫作
中國畫都的地方
假如沒有濰坊
厚重的史冊上
就缺失了虞舜、晏嬰
鄭玄、孔融、賈思勰
蘇軾、范仲淹、鄭板橋的文化傳響……
假如沒有濰坊
諾貝爾文學獎的殿堂
就少了高密東北鄉的紅高粱
......
濰坊,是我們身之所在
亦是我們的心之所向
新的一年
濰坊,加油!(來源:濰坊發布)
