山東棲霞笏山金礦發(fā)生爆炸事故后，救援指揮部在全力組織修復(fù)井筒的同時(shí)，調(diào)集多臺(tái)鉆孔機(jī)從地面開(kāi)鉆3條救生孔，力求盡快打通新的生命通道，提高救援成功率。13日凌晨三臺(tái)鉆孔機(jī)均已開(kāi)鉆，截至下午3點(diǎn)半，最早進(jìn)場(chǎng)的第一臺(tái)鉆機(jī)鉆深已近500米，距離-350米的“五中段”越來(lái)越近。

截至下午3點(diǎn)半左右，二號(hào)鉆機(jī)鉆深已達(dá)130多米

1月13日下午，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咴谑鹿示仍F(xiàn)場(chǎng)看到，二號(hào)鉆機(jī)（T130雪姆鉆機(jī)）在轟鳴聲中不斷向下鉆孔，鉆機(jī)旁整整齊齊擺放著幾十根鉆桿。救援人員稱(chēng)，每根鉆桿長(zhǎng)9.6米，截至下午3點(diǎn)02分雪姆鉆機(jī)鉆深已達(dá)124米。約20分鐘后，又一根鉆桿裝上鉆機(jī)，繼續(xù)鉆孔救援。

離井口648米的“五中段”處有9名工人被困，第一臺(tái)、第三臺(tái)鉆機(jī)相距10米左右，一起在這里鉆孔。下午3點(diǎn)半左右，最先進(jìn)場(chǎng)的第一臺(tái)鉆機(jī)處，操作鉆機(jī)的救援人員告訴記者，鉆深已有480米左右。但13日遇到的地質(zhì)條件也比前一天復(fù)雜，工人正盡最大努力加快鉆進(jìn)速度，距離-350米的“五中段”越來(lái)越近。

第一臺(tái)、第三臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)在“第五段”位置下鉆

第三臺(tái)鉆機(jī)于13日凌晨進(jìn)場(chǎng)后，火速開(kāi)鉆，5個(gè)小時(shí)內(nèi)下鉆120米。“從平整地面、進(jìn)場(chǎng)定測(cè)到下鉆作業(yè)，我們20多名工作人員和設(shè)備都已經(jīng)竭盡全力、爭(zhēng)分奪秒。”山東省第六地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院黨委書(shū)記、院長(zhǎng)林少一說(shuō)，在同樣地質(zhì)條件下，這樣的速度對(duì)礦山救援經(jīng)驗(yàn)豐富的他們來(lái)說(shuō)都是“史無(wú)前例”。印有“英雄地質(zhì)隊(duì)”的紅旗飄揚(yáng)在救援現(xiàn)場(chǎng)，截至下午3點(diǎn)半左右，操作鉆機(jī)的救援人員稱(chēng)鉆深已達(dá)240多米。（大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?賀輝 張海振 煙臺(tái)報(bào)道）

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