青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞1月18日訊 “城陽(yáng)區(qū)雙元路（白沙灣路以北）主路已經(jīng)通車(chē)，但兩側(cè)的人行道遲遲沒(méi)有施工，也沒(méi)有隔離出臨時(shí)的人行道，很容易造成安全隱患。”近日，市民向本報(bào)輿論監(jiān)督熱線反映了這一問(wèn)題。

1月18日，記者驅(qū)車(chē)來(lái)到雙元路實(shí)地探訪，主路已經(jīng)通車(chē)，主路兩側(cè)的人行道處于無(wú)人施工狀態(tài)，裸露的土層用綠網(wǎng)進(jìn)行了覆蓋，但不少綠網(wǎng)已經(jīng)脫離覆蓋區(qū)域，施工砂土處于暴露狀態(tài)，強(qiáng)風(fēng)吹過(guò)，帶起小股揚(yáng)塵。“主路修得很漂亮，現(xiàn)在人行道停工，不僅影響了行走，也影響了周邊環(huán)境。”一位市民告訴記者。

雙元路兩側(cè)聚集了大量店鋪，不少市民直接將車(chē)輛直接停在人行道施工作為區(qū)域，甚至工程車(chē)輛緊靠馬路路邊石一字停放。在雙元路西側(cè)，被綠網(wǎng)覆蓋的人行道施工區(qū)域竟被傾倒了大量的生活垃圾。記者在人行道區(qū)域看到了一塊施工方立有“施工區(qū)域 禁止入內(nèi)”的標(biāo)識(shí)牌。

據(jù)城陽(yáng)區(qū)政務(wù)網(wǎng)顯示，2020年12月24日，雙積路節(jié)點(diǎn)立交橋暨雙元路正式通車(chē)。“一橋一路”樞紐的建成，打通了青島東岸、北岸與新機(jī)場(chǎng)之間快速連接的交通大動(dòng)脈。作為一條主干道，車(chē)通人也通成為市民的迫切需求。“雙元路兩側(cè)有不少社區(qū)和工廠，現(xiàn)在不少市民在都在行車(chē)道上步行，希望相關(guān)部門(mén)能夠加快施工進(jìn)度，盡早完成人行道建設(shè)。”市民李先生（化名）說(shuō)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?邱正 文/圖/視頻）

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