青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞8月19日訊 立秋之后，“秋老虎”持續(xù)發(fā)威，近期島城高溫肆虐。但仍有這樣一群人，為了運(yùn)送乘客，冒著高溫酷暑，堅(jiān)守在崗位上。18日下午,記者跟隨361路公交駕駛員鄭根東,從開封路停車場(chǎng)到恒星學(xué)院轉(zhuǎn)了一圈，車廂溫度從35℃飆升至45℃，體驗(yàn)了一把高溫下公交車駕駛員的“火熱生活”。
跟車15站，濕毛巾被“風(fēng)干”
361路是一條非空調(diào)線路。14時(shí)20分，記者跟隨駕駛員鄭根東進(jìn)入車廂，溫度計(jì)顯示此時(shí)車廂溫度為35℃，從開封路停車場(chǎng)發(fā)車向前行駛了不到300米遠(yuǎn)，悶熱的空氣夾雜著窗戶吹進(jìn)來的陣陣熱浪讓記者額頭上的汗珠子開始向下滾落。
車輛行駛到九江路站時(shí)，鄭根東打開車門，一邊用毛巾擦著臉上的汗珠子，一邊提醒著正在上車的乘客們：“先不要坐，小心被椅子燙了”。車輛行駛過程中，記者問其靠近窗戶的左胳膊燙不燙？他全神貫注地盯著前方“嗯”了一聲，不再作聲。行駛至香里車站時(shí)，他猛喝了一口杯子里的綠豆湯，擦著頭上、臉上的汗水說，“胳膊被曬得很熱很燙，但我們營(yíng)運(yùn)不能和乘客交流，不安全?！庇浾唠S后走進(jìn)車廂拿出溫度計(jì)，顯示溫度為41℃。
來到曲戈莊車站時(shí)，鄭根東掛在脖子上的毛巾已經(jīng)全部被汗水浸濕了。他說，“我還沒怎么擦，它就全濕了，最近每天到這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，車廂內(nèi)外溫度高得很。而且今年受疫情影響，我們駕車時(shí)都要戴著口罩，所以格外悶熱。往后還有15站，估計(jì)到了終點(diǎn)，毛巾和口罩都能擰出水了?！庇浾邚泥嵏鶘|右側(cè)的欄桿上取下上車前浸濕的毛巾，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)完全變成了干毛巾。鄭根東笑著說，“這才走了15站路，濕毛巾變成了干毛巾，干毛巾卻被汗給濕透了?！?/p>
乘客綦女士說：“我們坐車的時(shí)候還可以拿扇子、紙殼扇扇風(fēng)，司機(jī)師傅一邊要忍受著高溫，一邊還要把乘客安全送到目的地，確實(shí)很辛苦。”
濕毛巾裹冰塊，心情“防暑”是關(guān)鍵
鄭根東駕駛的361路線由開封路停車場(chǎng)發(fā)往恒星學(xué)院，全程接近34公里，途經(jīng)居民區(qū)、早市眾多。每天要跑3趟：上午1趟下午2趟、6個(gè)單程。根據(jù)排班安排，每天早晨大約8時(shí)發(fā)車10時(shí)左右回來，下午2點(diǎn)左右發(fā)車連著跑兩趟收車就到了晚上七點(diǎn)。
每天中午到下午3點(diǎn)是最熱的時(shí)候，天氣熱，人就容易煩躁?！氨３忠粋€(gè)平穩(wěn)良好的心態(tài)才是關(guān)鍵。工作20年來，我每天重復(fù)同樣的工作，還要保證乘客的安全，必須調(diào)節(jié)好心情?！编嵏鶘|說，要學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)，不但要防止身體中暑還要防止心情中暑，“心靜自然涼”就是這個(gè)道理。
鄭根東告訴記者，入夏以來，公司在高溫天氣為駕駛員們準(zhǔn)備了冰袖、礦泉水、西瓜和綠豆湯，發(fā)放了清涼油等防暑用品，同時(shí)在調(diào)度室配備按摩椅等措施，讓駕駛員的身體也解解暑，更好地保障市民安全出行。
361路公交車單程有30多個(gè)站點(diǎn)，每到一站，鄭根東都是停靠車站、上下客、再啟動(dòng)車、發(fā)車，站點(diǎn)人少的時(shí)候需要50秒，平均每個(gè)站點(diǎn)需要一分多鐘。不堵車的時(shí)候一個(gè)單程需要一個(gè)多小時(shí)，遇到堵車的時(shí)候，時(shí)間都沒法估量?！捌匠Ｈ者€好，一遇到逢二逢七的李村大集，車堵得動(dòng)彈不得而且車廂里都是買菜回來的乘客，這個(gè)時(shí)候最熱。”鄭根東說，所以每次到達(dá)恒星學(xué)院車站，不管是不是飯點(diǎn)，他都得立刻往回返。
下午4時(shí)30分，鄭根東跑完第一趟返回到場(chǎng)站，此時(shí)他的上衣已經(jīng)完全濕透了，簡(jiǎn)單清掃了一下車廂衛(wèi)生后，快速跑進(jìn)調(diào)度室，從大鐵桶里舀出一勺綠豆湯便往一個(gè)裝著碎冰塊的瓶子灌，接著昂起頭咕嘟咕嘟一口氣喝完，“爽！真爽。”接著，他又給瓶子里灌滿綠豆湯，將毛巾放在水龍頭上洗了一下，將水瓶子嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地裹了起來。
他說，“我們發(fā)明的這辦法奏效得很，晚上在冰箱里凍上半瓶子冰疙瘩，拿毛巾裹住帶上車，營(yíng)運(yùn)過程中不光濕毛巾也不容易干，還涼快，回到場(chǎng)站灌上水馬上就能降溫?！?/p>
老司機(jī)盼望退休前開上空調(diào)車
下午4時(shí)42分，鄭根東再次駕車出發(fā)，此時(shí)車廂內(nèi)的客流較前一趟明顯增加，溫度計(jì)顯示車內(nèi)已高達(dá)42℃，車輛行駛過程中雖然有風(fēng)，但都是熱風(fēng)，不到15分鐘，記者便已汗流浹背。
今年58歲、有著32年駕齡的劉宗舉說，“開了這么多年公交車，胳膊已經(jīng)存在明顯色差了，到了冬天也白不回來了。”由于車輛行駛過程中大多向陽運(yùn)行，加上九江路開平路、李村商圈早晚高峰交通壓力較大，造成營(yíng)運(yùn)時(shí)長(zhǎng)加長(zhǎng)，高峰運(yùn)營(yíng)時(shí)段駕駛員往往在駕駛室一坐就是將近3個(gè)小時(shí)。
“我喜歡這個(gè)行業(yè)，每天迎來送往能和不同的人接觸，工作還是挺開心的，關(guān)鍵就是夏天比較難挨，看著同行開著空調(diào)車，我也是特別羨慕。我再有兩年就退休了，但愿到那時(shí)候在退休前能開上空調(diào)車?！眲⒆谂e說道。（青報(bào)全媒體記者 周建亮 通訊員 宋曉蕊）
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