在“萬億俱樂部”中，寧波、青島、無錫、長沙、鄭州五城2019年GDP都在“11000億+”水平，相互間的差距很小，競爭異常膠著。

2020年以來，五城奮力奔跑，進位爭先，但差距始終沒拉開，位次始終不明朗。

2月1日，青島市政府新聞辦召開新聞發布會，發布2020年青島市經濟運行情況，根據地區生產總值統一核算結果，2020年，全市生產總值12400.56億元，按可比價格計算，比上年增長3.7%。

此前，寧波市統計局發布的2020年寧波市經濟運行情況顯示，2020年寧波市生產總值為12408.7億元，同比增長3.3%。

1月29日，無錫市統計局發布數據顯示，2020年無錫市地區生產總值為12370.48億元，同比增長3.7%。

1月30日，鄭州市政府工作報告透露，2020年，鄭州市GDP為12003億元，同比增長3%。

長沙暫未發布年度數據。長沙2021年市政府工作報告透露，2020年長沙GDP同比增長4.5%。據此測算，長沙2020年GDP會排在無錫之后，鄭州之前。

綜上所述，在2020年城市GDP排行榜上，五城的排名基本揭曉：寧波列第12位，青島列第13位（比2019年上升一位），無錫列第14位，長沙列第15位，鄭州列第16位。

面對如此激烈的競爭，青島能頂住壓力實現進位，非常難得。

祝賀青島！

1、都在奮力奔跑，就看誰更快一步

從近10年的GDP曲線可以清晰地看到，寧波、青島、無錫、長沙、鄭州五城GDP從4000億元一路上揚，前后站上8個千億元臺階，到2019年，紛紛達到“11000億元+”。

無錫、長沙、寧波、青島、鄭州五城你追我趕，經濟體量交替領先，GDP曲線有多處交叉重疊。

2010年無錫位列五城首位，青島位列第二位；此后，無錫、青島、寧波、長沙、鄭州這個排序一直維持到2014年。2015年，長沙大爆發，超越青島、寧波，進到五城第二位。這一年，寧波超越青島。2016年，青島超越寧波。

2017年，青島又被寧波反超。這一年，無錫、寧波、青島、長沙攜手邁入“萬億俱樂部”。

2018年，寧波超越長沙。這一年，鄭州成功突破萬億大關。

2019年，寧波超越無錫，青島超越長沙，追趕者鄭州一舉超越長沙。到2019年年底，形成了寧波、無錫、青島、鄭州、長沙的格局。

2020年，五城格局再調整，寧波、青島、無錫、長沙、鄭州的排序基本確定。

青島超越無錫，排名從2019年全國第14位，上升至2020年的全國第13位。

五市的勢頭都相當不錯，同比增速都超過3%，跑贏了大盤。2020年，五市按GDP增量排名分別是：青島凈增659.25億元，無錫凈增518.16億元，寧波凈增423.58億元，鄭州凈增413.3億元，長沙暫未公布。

青島在五市中增量是最大的，由此，青島與寧波的差距由2019年的243.81億元，縮小到2020年的8.14億元；青島與無錫的差距由落后111.01億元，變為領先30.08億元；青島領先鄭州的優勢由2019年的151.61億元，擴大到2020年的397.56億元。

由此可見，青島已經無限接近寧波，而且對其他四城的優勢正在擴大，如果再加把勁，2021年有可能重回全國第12位。

2、工業是“關鍵先生”

工業是立國之本，是城市經濟的“脊梁”。這五城的競爭，很大程度上就是工業的比拼。

五城中，寧波表現相當穩健，頂住壓力，保住了五城領頭羊的位置，穩居全國第12位。

寧波靠什么？寧波被譽為“工業波”，寧波能夠穩居前排，靠的就是強大的工業經濟。

作為全國重要的先進制造業基地以及長三角南翼的經濟中心，寧波是一座具有強大制造業基因的城市，擁有9個全國唯一的產業基地稱號，形成8個超千億級制造業產業集群，是全國重要的先進制造業基地、全國最大的石化產業基地和新材料產業基地、全國四大家電生產基地和三大服裝產業基地之一……

“十三五”期間，寧波市工業經濟總量規模躋身全國前十，工業增加值占全市GDP比重穩定在43%以上。經過多年沉淀，寧波工業企業接近18萬家，其中，規上工業企業超8000家；國家級制造業單項冠軍企業（產品），總數達到51家，位居全國首位。形成了以中小企業為主體，民營經濟為特色，產業門類齊全的現代工業體系。

2019年，寧波GDP分別領先無錫、青島132.8億元、243.81億元，其中，工業增加值分別領先無錫、青島831.64億元、238.31億元。也就是說，在工業之外的其他經濟領域，寧波是輸給無錫和青島的。

2020年以來，由于產業結構差異，新冠肺炎疫情對寧波工業造成的沖擊尤為劇烈，但很快實現復蘇。全年，寧波規模以上工業增加值同比增長5.2%。分行業看，全市35個行業大類中，29個行業增加值實現正增長，增長面達82.9%。

很顯然，工業成為拉動寧波經濟回升向好的主要動力。

與寧波形成鮮明對照的是無錫。工業的弱勢，讓無錫在五城的競爭中處于不利位置，尤其是與領頭羊寧波的差距越來越大，還一舉被青島反超。

2020年，無錫吹響“加快構筑產業新高地，堅持一張藍圖繪到底”的集結號，重點實施新一代信息技術產業、智能制造、現代服務業新三年行動計劃，加快打造世界級產業鏈。同時，通過深化改革，積極推進最優營商環境城市建設，聚力建設華虹集成電路一期、SK海力士第二工廠、中環領先大直徑硅片、中芯長電集成芯片封裝等一大批重大產業項目，打造出了產業發展新優勢。

2020年，無錫物聯網、集成電路、生物醫藥產業規模分別突破3000億元、1300億元、1000億元，高新技術產業、先進制造業增速呈現全面超越傳統產業、持續加快增長的良好態勢。

眼下，無錫正著力加快建設制造強市。這個目標一旦實現，無錫就有可能立于更加有利的競爭地位。

青島能夠在激烈的競爭中站穩腳跟，并實現進位，關鍵也在于工業。

青島工業基礎雄厚，工業門類齊全，又抓住了國家消費品工業產品的市場機遇，迅速崛起，曾經創造了“上青天”的輝煌。

2010年，青島規模以上工業總產值突破萬億大關，成為全國第九個工業“萬億”城市，在全國15個副省級城市中排名第三，僅落后于深圳和廣州。2015年，青島工業總產值突破1.8萬億元，創下歷史新高，但隨后出現下滑。

下滑的原因就是因為沒有及時抓住消費市場和整體產業轉移的機遇，也沒有跟上IT、網絡設備、移動互聯網、社交平臺等幾波信息化產業發展的浪潮，產業更新蝶變逐漸滯后于時代發展，工業對GDP的強支撐逐步減弱。

意識到這一點，青島開始發力追趕。

面對全球的產業鏈、供應鏈加速重構的機遇，青島提出加快發展新一代信息技術、新能源新材料等13條產業鏈，根據產業基礎和城市特質打造世界工業互聯網之都、中國人工智能應用與服務產業高地、新能源汽車產業基地、機器人產業基地，拉動了工業經濟的回穩向好。

青島市統計局2月1日發布的最新數據顯示，2020年，青島工業經濟迅速企穩復蘇，全年全市規模以上工業增加值比上年增長5.5%。35個大類行業中，24個行業實現增長，比前三季度增加4個行業，增長面為68.6%。新產業、新產品蓬勃發展。裝備制造業增長9.7%，比前三季度加快1.7個百分點；工業機器人產量增長45.0%，傳感器增長28.1%，智能電視增長15.6%。

今年的青島市政府工作報告提出，“堅持工業強市不動搖，加快創建國家制造業高質量發展試驗區。”要求，堅持把發展經濟著力點放在實體經濟上，聚焦13條產業鏈，推進產業基礎高級化、產業鏈現代化和產業集群化發展，加快建設現代產業體系。

如果能乘勢而上，把短板盡快補上，抓住工業互聯網這個大風口，青島工業經濟一定可以重振輝煌，助力城市重現榮光。

3、“三駕馬車”跑起來，城市就沖起來了

經濟學上常把投資、消費、出口比喻為拉動GDP增長的“三駕馬車”。

受疫情影響，這三駕馬車明顯動力不足。對城市而言，誰能率先讓這三駕馬車提起速來，誰就能在這場競爭中贏得先機。

先來看投資。危困之下，現金為王，資本愈發謹慎，“觀望”“惜投”者眾。

1月27日，聯合國貿易與發展會議組織近日發布的第38份《全球投資趨勢監測》報告顯示，2020年，全球外國直接投資（FDI）急劇下挫，從2019年的1.5萬億美元下降到8590億美元，降幅達42%。

而隨著中國統籌疫情防控和經濟社會發展取得日益顯著的成果，宏觀經濟穩步回升、中國對全球經濟主體的吸引力也越來越強，成為外商投資“避風港”。商務部數據顯示，2020年我國利用外資增長6.2%，規模創歷史新高。

有信心，自然愿意砸下真金白銀投資未來。2020年，全國固定資產投資518907億元，比上年增長2.9%。

從五城看，投資增長勢頭都不錯。

寧波固定資產投資同比增長5.5%。其中民間投資增長6.5%。從投資主要構成看，基礎設施投資增長8.4%，工業投資增長10.0%。

無錫的投資增長勢頭也很猛：全市固定資產投資3815.36億元，同比增長6.1%，其中，第二產業完成投資1735.8億元，同比增長13.3%；國有投資同比增長20.5%，民間投資同比增長7.9%。

鄭州固定資產投資增速為3.6%，中規中矩。

國家戰略疊加的青島正在成為投資的熱土，“投資青島就是投資國家戰略”成為廣泛共識。2020年，青島乘勢而上，實施“百日攻堅”行動，有效投資進一步擴大。

2020年，固定資產投資比上年增長3.2%。

能實現這個增速不容易，但與寧波、無錫等城市相比，還有很大的提升空間。無論從青島承擔國之重任的戰略需求，還是從產業動能轉換的現實需要考量，投資都是關鍵中的關鍵。一定要站在未來看現在，要善于運用市場化的思維和辦法，深入拓展投資增長空間，用高效投資撬動青島的未來。

再來看消費。近年來，消費在經濟發展中發揮越來越重要的作用，已經連續7年成為經濟增長第一拉動力。當然，消費馬車也是三駕馬車中受疫情影響最為嚴重的一駕。

各地紛紛把促消費作為經濟恢復發展的重中之重。

寧波加快推進國際消費中心城市建設，消費規模不斷擴大、消費結構持續升級、新業態快速發展。2020年實現社會消費品零售總額4238.3億元，同比下降0.7%。雖然還未轉正，但已經跑贏了“大盤”。

青島消費市場受疫情沖擊也很大。為重啟消費，對沖疫情對消費的影響，青島出臺了一系列政策措施，包括為市民發放消費券、優惠券、購車補貼等系列促消費活動，有效激發消費活力。2020年，青島社會消費品零售總額5203.5億元，同比增長1.5%，是萬億之城中少數實現消費正增長的城市之一，為拉動經濟增長貢獻了力量。

我國有超大規模市場優勢：14億人口規模，居世界第一；中等收入群體4億多人，數量居世界第一；2020年最終消費支出已經超過55萬億元，消費潛力仍在持續釋放，最終消費占GDP比重達到54.3%，消費仍然是經濟穩定運行的“壓艙石”；居民消費不斷升級，消費結構向發展型、享受型、品質型加快轉變。

青島應該敏銳把握這些趨勢和機遇，及時了解消費熱點和訴求，有針對性地制定出臺刺激消費、擴大內需的政策舉措，提升城市消費活力，推動以消費需求升級引領供給側結構調整。

最后看出口。受疫情影響，全球產業鏈、供應鏈受到嚴重沖擊，全球貿易陷入低迷。據世界貿易組織預測，2020年全球貿易將暴跌13%-32%。中國進出口可謂“一枝獨秀”。全年貨物進出口32.2萬億元，增長1.9%，總量規模和國際市場份額雙雙創歷史新高。

寧波在外貿領域的表現值得稱贊：2020年，實現進出口9786.9億元，距離萬億僅一步之遙，創下歷史新高。這與多年來，寧波開放型經濟的韌性、闖勁密不可分。與浙商的“四千”精神一樣，穩外貿、促發展，寧波也有4個“千方百計”——千方百計穩住外貿發展基本盤，千方百計做強外貿企業競爭力，千方百計提升外貿產品附加值，千方百計優化外貿發展軟環境。

外貿之于青島的重要性無需贅敘。去年年初，疫情對青島外貿造成了較大的影響，一季度下降0.4%；隨著國內疫情防控形勢好轉，國內經濟持續恢復，外貿進出口值在二季度止跌轉增；8月份以后，月度進出口值連續5個月實現兩位數增長，年內9月、12月兩次創下歷史新高。2020年全年，青島外貿進出口總值6407.0億元，比上年增長8.2%。可以說是三駕馬車中最為給力的一駕。

不論是深度融入和服務“雙循環”新發展格局，還是實現城市的高質量發展，都離不開高質量的投資、消費和進出口增長。面向“十四五”，青島要把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革緊密結合，探索運用更多市場化的手段，強化拓展投資空間，全面促進擴大消費；要搶抓RCEP機遇，進一步暢通與日韓、東盟等國家間的貿易往來渠道，深挖經貿合作空間和潛力。

作為“十三五”的收官之年，2020年是開啟“十四五”的根基和起點。拼搏、奮進的青島，交上了一份令人滿意的2020答卷，為逐夢未來打下了堅實基礎。

闊步走進“十四五”，青島完全有底氣、有能力、有信心在更高層面、更寬領域、更深層次上，創造屬于這個城市新的榮耀。

奔涌吧，青島！

作者 | 沈默   制圖 | 沈默    編輯 | 長亭