青島日報社/觀海新聞2月2日訊 今天凌晨，森麒麟率先發布2020年度財務報告，成為首家公布年報的青島上市公司。財報顯示，森麒麟2020年全年總營收47.05億元，凈利潤9.81億元，凈利潤同比增長32.38%。2月2日盤中，森麒麟股價一度漲至35.5元，市值突破230億元，以森麒麟18.96元/股的發行價計算，森麒麟上市以來市值增長率已超過80%。
未來或將收購國際輪胎企業
從森麒麟發布的年報來看，森麒麟上市首年的凈資產收益率達到22.64% ，盈利能力亮眼。其中輪胎主業營收47.02億元，營業利潤15.87億元，產品毛利率達到了33.77%，高于輪胎行業平均水平，體現了森麒麟輪胎較高的產品質量和議價能力。
在半鋼胎及全鋼胎領域，森麒麟目前擁有青島、泰國兩個生產基地，累計產能2200萬條/年半鋼胎（青島基地1200萬條/年，泰國基地1000萬條/年）。森麒麟的擴張之路還在繼續，根據公告，森麒麟擬通過森麒麟輪胎（泰國）有限公司實施年產600萬條高性能半鋼子午線輪胎及200萬條高性能全鋼胎擴建項目，擴充高性能半鋼胎及高性能全鋼胎產能。同時也在加快推進歐洲智能制造基地年產1200萬條高性能半鋼子午線輪胎建設規劃。
在航空輪胎布局方面，2020年，公司取得AS9100D航空航天質量管理體系認證證書。公告稱，森麒麟IPO募集資金投資項目“年產8萬條航空輪胎（含5萬條翻新輪胎）項目”正有序推進。
關于公司未來發展，森麒麟正在推行“833plus”戰略，“833”是在全球布局8個數字化智能制造基地，在中國、歐洲、北美運行3家研發中心，設3家體驗中心。“plus”則指森麒麟將擇機并購一家國際知名輪胎企業。
“掌門人”秦龍身家過百億
從輪胎貿易到輪胎制造，從高性能半鋼子午線輪胎到航空輪胎，森麒麟董事長秦龍帶領森麒麟縱深拓展輪胎產業版圖，一路走到上市舞臺。
根據公告，秦龍目前直接持有森麒麟41.99%的股份，另外通過青島森偉林企業信息咨詢管理中心等四家員工持股平臺間接持有森麒麟約5.47%的股份，總共持有森麒麟47.46%的股份，市值超過109億元。
現年56歲的秦龍從上世紀80年代末起即從事橡膠及輪胎貿易業務，陸續代理過黃海輪胎、玲瓏輪胎、米其林、優科豪馬、馬牌等國內外輪胎品牌，這一點為森麒麟奠定了以歐美市場為主的銷售渠道布局。
從2015年開始，森麒麟開始增資擴股之路，為企業上市提前鋪路。2015年1月、4月、5月，森麒麟開始將源源不斷的外部資金收入囊中，航建航空、昆明嘉銀、新榮智匯、海通開元、西安航天先后成為公司新股東。森麒麟近年來的增長勢頭持續向上，據長城證券化工研究團隊的報告，過去五年，森麒麟的收入規模提升了126.33%。（青島日報/觀海新聞記者 王偉）
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