青島日報社/觀海新聞2月4日訊 春節臨近，“國信1號”中試船“國信101”號養殖的首批大黃魚開始起捕銷售，“6噸魚不到一個星期就賣完了，非常受歡迎。”國信中船團隊相關負責人說，這讓他們對“國信1號”養殖工船未來的市場前景更具信心。接下來，“國信101”號將繼續在南海、東海等海域開展養殖試驗，預計將于今年3-4月份完成第二批大黃魚養成出貨。

“國信1號”為全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船，將于2022年完成建造，建成后預計年產能約4000噸?！爸性嚧褪菫榱蓑炞C和完善我們的養殖模式和技術，為‘國信1號’正式交付運營打基礎。”國信中船團隊相關負責人介紹， “國信101”號中試船采用游弋式艙養模式，也是“國信1號”正式交付運行后將采取的養殖技術。

首批起捕的大黃魚體態優美、體色金黃、肉質鮮美，烹飪口感媲美野生大黃魚。與傳統網箱大黃魚養殖不同，游弋式艙養模式以大型養殖工船與網箱設施為基礎，代表著海洋漁業深遠海養殖的未來。國信101”號養殖艙每天與外部自然海水進行約20次水體交換，借助深層取水裝置獲取適宜大黃魚生長的海水，實現養殖水體溫度、鹽度的可控、可調，使魚類生長時刻處于適宜環境，提高養殖品質、縮短養殖周期。同時，養殖工船在設計上兼具自航式移動和錨泊固定兩種模式，將根據魚類養殖特性在選定的錨地之間依據水溫和環境變化自航轉場。養殖團隊還針對黃魚不同生長周期研發了專用大黃魚飼料，同時以智能化、自動化投喂管理系統、艙內流速控制系統全流程調控養殖系統。

“國信101”號運營以來，已經過試航、魚苗入艙、成魚起捕等全流程實船驗證，首批大黃魚起捕銷售意味著新的工船養殖技術得到了初步驗證。后期，中試試驗將進一步優化船載養殖系統及工藝，完善深遠海養殖工船裝備研發與試驗技術體系，實船驗證艙內養殖方式及養殖裝備的兼容性、可靠性和適漁性，為后續“國信1號”養殖項目穩步開展提供有力支撐。

國信中船公司全程直播了本次大黃魚起捕過程，并在京東自營旗艦店、抖音等電商平臺出售，受到了消費者的一致好評。（青島日報/觀海新聞記者 王 偉）