青島日報社/觀海新聞2月7日訊 為給乘客提供綠色、便捷、安全、舒適的乘車體驗，今日，溫馨巴士一批新式智能公交車正式上線運營，開進大山。相較于原先溫馨巴士所屬的新能源公交車配備的智能調(diào)度發(fā)車系統(tǒng)、駕駛行為監(jiān)控平臺、安全預警系統(tǒng)、危險品檢測系統(tǒng)、導盲系統(tǒng)等科技系統(tǒng)、紅外線智能監(jiān)控測溫一體機外，新式公交車上的“黑科技”更加智能，觀海新聞記者對此進行了探訪。
人在駕駛室中坐，車內(nèi)車外覽無余
據(jù)了解，電子流媒體后視鏡克服了傳統(tǒng)后視鏡受雨、霧、光線等不良情況的影響，可大大提高行車的安全性，能很好地適應(yīng)強光、雨天、霧天、黑夜等環(huán)境。“由于公交車車體龐大，行駛過程中有多處盲區(qū)需要駕駛員在多個后視鏡中間頻繁轉(zhuǎn)換視線，注意力易分散，電子流媒體后視鏡可以很好的解決A柱盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)、內(nèi)輪差盲區(qū)、光線盲區(qū)造成的行車安全事故。”溫馨巴士興達分公司安全工作人員表示，由于山區(qū)道路崎嶇曲折，盲區(qū)相對普通道路多一些，需要駕駛員多觀察、勤張望。電子流媒體后視鏡可以讓駕駛員坐在駕駛室中360度無死角觀察到車身周圍的動態(tài)，為道路交通安全增添一份保障。
駕駛室內(nèi)景。
全方位監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，上路安全指數(shù)飆升
據(jù)工作人員介紹，主動安全預警系統(tǒng)是一種高級駕駛輔助系統(tǒng)。除了能對司機駕駛狀態(tài)進行識別，包括生理疲勞、打電話、抽煙、分心等狀態(tài)外，還能對前車碰撞、車距過近、車道偏離、行人檢測等進行預警。 “這項科技是真的‘黑’！駕駛員在駕駛室里的動態(tài)一覽無余，只能按最規(guī)范的方式開車。” 621路駕駛員王修生說，這個系統(tǒng)柜能準確識別車輛行駛過程中與行人、自行車、電瓶車等目標物是否有碰撞風險的行為，及時對司機和行人分別送出報警語音信號，減少因盲區(qū)而造成的交通事故，公交車行駛在路上的安全指數(shù)飆升。
乘客艙固定滅火系統(tǒng)。
此外，車輛還配有超氧凈化系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng)。除了能讓乘客有坐“頭等艙”的舒適體驗，呼吸到新鮮的空氣，還能提升乘客乘車的安全指數(shù)。“621路是進山線路，對車輛各方面的要求都高于日常道路行車。此次車輛的更新?lián)Q代，除了可以讓駕駛員擁有更好的駕駛體驗，更重要的是讓乘客坐放心車、舒心車、滿意車！”溫馨巴士興達分公司安全科負責人徐少龍說。
防火煙感系統(tǒng)。
同時，作為一輛純電動公交，此款車不僅安全系數(shù)高，在乘客體驗方面也有了大升級。車廂內(nèi)不僅設(shè)置有手機充電插孔、方便殘疾人出行的座椅固定裝置，還有車載電子線路顯示牌，讓乘客直觀地了解到所乘車輛運行位置、到站信息。另外，車廂噪音也大大降低，為廣大市民提供了更好的出行服務(wù)。
新式一鍵破玻璃器。
據(jù)介紹，這款新式智能公交車除了在621路線路上線外，溫馨巴士通達分公司605路、606路、607路公交線路也已經(jīng)有了此款車。下階段，溫馨巴士還將視情況在其他線路公交車更換時逐步使用新型公交車替換舊車型。（青島日報/觀海新聞記者 劉棟 通訊員 于夢 江敏）
責任編輯：王鳳一
