武俠片里常說：“打通任督二脈，功力倍增”。

在口岸營商環境方面，山東口岸物流協同平臺的建立與功夫修煉中打通任督二脈的作用毫無二致，進口拼箱線上換單功能的上線，更是讓進出口企業通關效率指數式增長。

以優化口岸營商環境大干60天攻堅行動為契機，在山東省口岸辦的統籌規劃指導下，青島市口岸辦和山東電子口岸全力推進物流平臺推廣工作。8月6日，青島華運國際貨運代理有限公司貨輪從青港物流分撥庫提貨后順利離港，這一次提貨，貨代公司經由山東“單一窗口”口岸物流協同平臺，以電子化方式完成線上換單、提貨等操作，整體通關時效提升了80%。

平臺化、電子化換來實實在在的生產力

為發揮口岸在穩外貿穩外資中的關鍵性作用，致力于打造既“親”又“清”的口岸營商環境，7月29日，青島掀起了一場聲勢浩蕩的攻堅行動。

市委常委、副市長薛慶國主持視頻工作部署會，圍繞壓縮整體通關時間、降低進出口環節合規成本、建立健全全督導評價制度三個方面提出17條“硬核”舉措。

線上換單、提貨就是針對業務提速做出的電子化改革，青島華運國際貨運代理有限公司貨輪拼箱業務的辦理填補了進口拼箱換單業務無法線上辦理的空白，這是山東繼完成海運整箱進口提貨單、設備交接單電子化后，正式實現進口分撥提貨單電子化流轉。

海運進口拼箱換單提貨環節原為線下操作，涉及角色多，業務辦理至少跑三次，耗時又耗力。

拼箱公司從分撥公司取回紙質進口分撥提貨單后，由換單公司攜帶正本提單到拼箱公司換取紙質提貨單，再將紙質提貨單郵寄給車隊，車隊收到提貨單后到青港物流分撥庫業務窗口辦理提貨手續。該操作程序繁瑣，幾個環節跑下來，至少需要一天時間，嚴重影響通關效率。

線上換單，平臺賦能，線下最多跑一次，整體通關時效提升80%。物流平臺通過與青港物流分撥庫、7家具備進口分撥資質的分撥公司進行系統對接，實現進口企業或貨代公司線上辦理換單、拼箱公司線上受理換單等手續，電子進口分撥提貨單和提貨二維碼完成線上流轉。這樣一來，數據傳輸更安全，操作更便捷，平臺化、電子化為企業帶來了實實在在的生產力。

企業：政府背書轉型有底氣

“雖然我們在系統對接中投入了一些成本，但收益更大，對提高信息化水平、提升工作效率、規范管理有很大幫助。”作為首家對接的分撥公司，青島遠洋大亞物流有限公司業務負責人告訴記者，提貨單電子化是國際海運發展的大趨勢，有了政府對拼箱換單業務電子化的支持，企業在進行一系列電子化改革時更有底氣，是一件“一本萬利”的好事。

何謂“一本萬利”呢，讓我們聽聽貨運代理公司和貨代企業怎么說。

以拼箱為主營業務的廈門市嘉林國際貨運代理有限公司青島分公司業務經理說：“過去我們需指派專人去分撥公司拿單據，費時費力，現在我們只需登錄平臺就能為客戶辦理換單業務。”提貨單電子化既降低了企業的運營成本，也使業務辦理更加準確、高效。

首單線上辦理拼箱換單業務的貨代企業也有話說，“線上辦理換單、提貨手續，讓我們少跑了腿，大大壓縮了通關物流時間。”青島華運國際貨運代理有限公司負責人表示，從長期來看，提貨單電子化將很大程度上節約公司人力成本和物流成本。

攻堅小組：頭炮打響，步履不停

進口分撥提貨單電子化流轉，進一步豐富了物流平臺業務功能，滿足了不同企業不同業務類型的電子化需求，是山東省優化口岸營商環境，提升跨境貿易便利化水平的又一重要舉措。

一直以來，在山東省口岸辦的統籌規劃指導下，青島市口岸辦全力推廣物流平臺，截止目前，青島口岸海運進口整箱換單、押箱業務線上辦理占比達90%，為推出拼箱換單功能奠定了客戶基礎。

“進口分撥提貨單電子化打響了優化口岸營商環境‘攻堅戰’的第一槍”，市政府辦公廳口岸管理處處長邴啟偉表示，此次優化口岸營商環境大干60天攻堅行動，市政府辦公廳口岸辦聯合相關部門準備了一整套優化口岸營商環境的組合拳，進口分撥提貨單電子化是攻堅行動的第一步，后續提速降費工作正在同步推進。接下來將有哪些口岸工作的“任督二脈”被打通，讓我們拭目以待。【青島新聞網 文丨丁淑華  圖丨孫志文】