沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會到來。
揮別庚子鼠年，我們迎來辛丑牛年。
站在這個辭舊迎新的交匯點上，回望過去，展望未來，我們以怎樣的“姿勢”，邁進充滿生機與希望的春天里？
有機體能夠始終保持活力與生命力，是因為新陳代謝。城市要進化、要躍遷，也必須除舊布新，革故鼎新。
青島的每一步前行，莫不如此。
從一個默默無聞的海邊小漁村，發展成今天的國際大都市，青島靠的就是勇向潮頭立，敢為天下先：入列首批沿海開放城市，獲批設立國家首批經濟技術開發區，成為全國5個計劃單列市之一……
青島有過耀眼輝煌的過去，GDP總量曾經進入全國前十，后來因為種種原因，產業整體落后了。兩年來，圍繞以更高水平開放引領高質量發展，青島一直在“補課”。
剛剛過去的一年極不平凡，面對百年未有之大變局，面對兩難多難問題增多的復雜形勢，一千萬青島人民不忘初心、砥礪前行，城市經濟總量實現進位：
從2019年的全國第14位上升至2020年的第13位，大幅縮小了與領先者寧波的差距，與北方第二城天津的差距也明顯縮小，同時，擴大了對追趕者長沙、鄭州的領先優勢。
在這個奮力奔跑才有可能站在原地的時代，青島能夠頂住壓力，不僅站穩了，還強勢反超進位，相當難得，必須點贊。
看到成績的同時，也要看到不足：有的經濟指標未達預期，實體經濟根基還需要進一步夯實，產業基礎能力和產業鏈現代化水平還不夠高，城鄉區域發展不協調問題還比較突出；與深圳、廣州等先進城市相比差距還很大；尤其是與曾經領先的成都、武漢、南京相比，青島不僅優勢不再，而且差距還在進一步擴大。
究其原因，是青島的膽識弱了，步子小了。
近日，山東省委第十巡視組向青島市委反饋巡視情況中就提到，主動作為、開拓創新還不夠，高質量發展龍頭帶動作用不夠強，有的干部擔當作為勁頭不足。
面向未來，青島必須從根本上克服這些問題和不足，以時不我待的危機感、唯恐失之交臂的緊迫感，奮力向前，勇于擔當，敢為天下先，才能創造屬于這個城市新的輝煌。
01、雖然進位了，但差距還在拉大
長期以來，在中國的經濟版圖中，青島始終擁有重要的一席之地。
從20世紀初中國北方影響深遠的國際性商埠，到民國時期的特別市，再到建國后享有“上青天”美譽的全國工業重鎮。
改革開放后，青島又先后被列為沿海開放城市、計劃單列市、副省級城市，發展成為名副其實的全國經濟中心城市之一。
步入新世紀，青島的定位又從中國東部沿海重要的經濟中心城市提升為國家沿海重要中心城市。
2005年，青島GDP排名進入全國十強，2008年更是一度排到第9位。
但后來，青島在全國的排位不斷下滑。2009年開始，青島GDP排名進入下降區間，退居全國第10位；2011-2018年，青島GDP排名一直在第12位、第13位徘徊；到2019年，位列全國第14位。這期間，先后有5個城市反超青島，2009年的武漢，2010年的成都，2012年的南京，2019年的無錫和寧波。
經過努力，青島在2020年反超無錫，成功實現進位，排名上升至第13位。
但也要看到，青島與先進城市之間的差距正在擴大，而不是縮小：
與對標城市深圳的差距，從2000年的1036億元，擴大到2010年的4718億元，到2020年，進一步擴大至15270億元；
與曾經的追趕者成都相比，2005年還領先207億元，而到了2020年，青島已經落后成都5316億元；
與杭州的差距，從2000年的213億元，擴大到2020年的3705億元；
與武漢相比，2005年領先314億元，到2020年變成落后3222億元；
與南京相比，青島曾一路領先，到2010年時還領先152億元，但到了2020年，已經落后南京了2417億元。
20年間，青島GDP從1183億元，大幅增長到12400億元，增長了近10倍，但為什么在全國的排名卻不升反降呢？
原因很簡單，大家都在奮力奔跑，慢了也是退。這些年，青島就是在奔跑中一點點落后的，原因就是因為自己的速度慢了，或者說別人的速度更快。
02、“小富即安”“自我感覺良好”仍未根除
青島為什么跑著跑著就慢下來了呢？所有的問題，歸根結底都是思想的問題。
青島一直有著獨具一格的魅力，可謂天賦異稟。
城市自然風貌獨具魅力，城市依山傍海、風景秀麗、氣候宜人，山、海、島、灣、城交相輝映、錯落有致、渾然一體，既有北方城市的豁達開闊，又有南方城市的精巧秀美。在不同文化的交融匯合中，形成了“中西合璧、古今交融”的歷史文化特色。
康有為先生曾評價青島:“青山綠樹、碧海藍天、不寒不暑、可舟可車、中國第一”，“紅瓦綠樹、碧海藍天”已成為青島形象的代名詞。
青島本地有句俗語，叫作“千好萬好不如青島，千難萬難不離嶗山”，形容的就是青島人對家鄉極度自信的心態。
但也有不少人因此患上“紅瓦綠樹綜合征”，陶醉在“紅瓦綠樹、碧海藍天”的贊美中自我欣賞、自我滿足。
1992年青島市政府東遷之前，時任青島市委書記俞正聲曾在全市建設會議上，公開批評青島得了“紅瓦綠樹綜合征”。
這種批評，精準地指出了當時“青島建置雖已百年但城市版圖沒有根本性擴張”的要害，揭開了長期以來制約青島發展的癥結所在。痛點被擊中，許多青島人的內心深處被深深震撼，在30年前的那個春天，全市上下迅速展開了一次關于“紅瓦綠樹綜合征”的大討論，思想得到了極大解放，開啟了轟轟烈烈的東部新城建設大幕，由此奠定了今天青島“東移、北進、西跨”的城市空間發展格局。
可以說，沒有那次的思想大解放，就不會有后來青島的大發展。
只要思想不滑坡，辦法總比困難多。今天的青島面臨的問題，說到底還是思想滑坡了。
境界決定思路，思路決定出路。有些工作干得好，一個必然條件是思想上有追求、境界上有高度。有些工作抓不上去，首先應該自查自問思想境界是不是上去了？有沒有按部就班、四平八穩，當一天和尚撞一天鐘？有沒有安于現狀、小富即安、小成則滿？有沒有只看到自己的好，自我感覺良好，對別人這也看不起、那也瞧不上？有沒有自己不干事，看著別人干事還指手畫腳、說風涼話、挑毛病？
青島的確有許多自身的優勢，形成這些優勢，有自己的努力，但也有很多是受惠于“老天爺”的恩賜和“老前輩”們寫下的功勞簿。要正確看待自己，自信當然很重要，但一定不能自滿、更不能自負；正確看待別人，善于發現和吸取別人的長處，認真借鑒先進經驗，學先進、趕先進、超先進。
思想境界問題不解決，不論是對個人、對單位還是對一座城市都是束縛，結果只能淪為平庸。
習近平總書記在山東視察時指出“山東經濟發展和產業結構曾引領全國，但后來在產業升級上慢慢落伍了”“有些同志還存在思想解放不夠、觀念變革不深等問題”等問題，一針見血地點到了山東的短板和痛處。
這些問題，青島也或多或少存在。
2018年，中央第七巡視組向山東省委反饋巡視情況時，指出青島市存在“小富即安”心態，“頭雁效應”不夠強，“關鍵少數”沒有充分發揮帶頭作用，部分干部精神不振，不擔當、不作為、亂作為現象較為突出。
時至今日，站在歷史的交匯點，要想走向未來，迫切需要再來一次思想大解放。
看不到問題是最大的問題，認不清差距是最大的差距，避重就輕、不痛不癢、遮遮掩掩解決不了問題，必須直面問題、直擊痛點，找出根源，挖除病灶，進行一次徹底的變革。
03、關鍵一條：敢為人先
青島與南方先進城市之間的差距，最根本的源頭還是在于人的思想和觀念。
深圳從一個貧窮落后的“小漁村”，崛起成為一座擁有1300萬人口的現代化國際大都市，就是因為敢于打破思想、理念的禁錮，成功走出了一條勇于開拓創新、不斷改革開放的大道。
雖然已經成為“標桿”，但深圳仍然心懷敬畏，志存高遠，感恩奮進，對標最高最好最優最強，把趕超作為常態，把卓越作為追求，保持“歸零”心態、“沖刺”姿態、“趕考”狀態，勇當駛向中華民族偉大復興光輝彼岸的第一艘“沖鋒舟”。
上海，從早年的遠東第一大城市，到今天卓越的全球城市，一直是中國發展的一個傳奇。上海在不同的階段也遇到過不同的問題，甚至不免有過困頓，但上海人執著堅韌、創新求變，每一次都能找到突圍的路，一次又一次地成為中國發展的引領者。
面向“十四五”，上海提出，堅定不移走解放思想、深化改革之路，走面向世界、擴大開放之路，走打破常規、創新突破之路，要成為具有全球影響力的長三角世界級城市群的核心引領城市，成為社會主義現代化國家建設的重要窗口和城市標桿。
中國頂尖城市的胸懷與魄力令人肅然起敬。青島也要不甘人后。
青島是中國較早啟動工業化的城市之一，建置后不久，工商業迅速興起，人口加快聚集，逐步從當初的小漁村迅速發展成為現代化城市。新中國成立后特別是改革開放以來，青島廣大干部群眾始終勇立改革開放潮頭，整個城市始終煥發著勃勃生機和活力。
張瑞敏當年砸冰箱的故事，在冰箱供不應求的時候，能夠舉錘砸掉76臺質量有問題的冰箱，首先舉起的就是破除傳統思維的“思想之錘”。
實踐發展永無止境，解放思想永無止境。青島要進一步解放思想，有自我革新的勇氣和胸懷，要永不自滿、追求卓越，永不懈怠、奮勇向前！
作為全省經濟發展的龍頭，青島肩負著一系列國之重任，理應擔負起更大的責任。青島人向來有敢于爭先、不甘落后的率先意識，面向未來，要把這種精氣神進一步發揚光大，要來一場思想和靈魂深處的自我革命，堅決摒棄小富即安、小成即滿思想，步子邁得再快一點、更好一點。
只要有敢創造奇跡的膽和識，有毅力、有決心、有行動，青島一定能達成夢想，脫穎而出，進位爭先，再現榮光！
作者 | 沈默 編輯 | 疾風
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