青島日報(bào)社/觀海新聞2月12日訊 春節(jié)是家人團(tuán)聚的節(jié)日，但對(duì)海關(guān)現(xiàn)場值守關(guān)員而言，這也是一個(gè)平常的工作日。從青島港前灣礦石碼頭到鐵礦堆場，從實(shí)華碼頭到原油罐區(qū)，在每一個(gè)需要的崗位上，都活躍著海關(guān)人忙碌的身影。
大年初一，黃島海關(guān)關(guān)員登輪對(duì)進(jìn)口原油實(shí)施取樣。（通訊員 張倫攝）
“港外過年，港內(nèi)大干”。青島港一年到頭處處呈現(xiàn)熱火朝天的工作場景，春節(jié)期間也不例外。2月12日，大年初一，12時(shí)30分，青島實(shí)華原油有限公司的油碼頭邊，30萬噸級(jí)原油船“遠(yuǎn)金湖”輪剛剛完成靠泊，兩名身著防護(hù)服的海關(guān)查檢人員走上了登輪的岸梯，他們是負(fù)責(zé)今天進(jìn)口原油現(xiàn)場查檢和取樣工作的青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)關(guān)員劉學(xué)哲和郭禹良。
面對(duì)國外嚴(yán)峻的新冠疫情形勢，直接與外輪和船員打交道的海關(guān)查檢人員處于嚴(yán)防疫情輸入的第一線上。他們?nèi)蔽溲b，直面疫情風(fēng)險(xiǎn)，踐行著24小時(shí)服務(wù)、全年無休的服務(wù)承諾，確保了進(jìn)出口大宗資源性商品順暢通關(guān)。
青島實(shí)華原油碼頭有限公司由山東港口青島港與中石化合資成立，主要從事原油、成品油、化工品、液化氣等貨種的裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存作業(yè)，進(jìn)口油接卸量連續(xù)多年居全國港口首位，占全國進(jìn)口油總量1/6以上。
據(jù)該企業(yè)人員介紹，今天需要查檢放行的這批進(jìn)口原油來自沙特阿拉伯，共計(jì)26萬噸。為保證春節(jié)期間煉廠生產(chǎn)原料不斷供，到港原油需要按計(jì)劃卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)。因此，海關(guān)查檢取樣、通關(guān)放行、卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)必須無縫連接，哪怕一個(gè)小時(shí)都不能耽擱。
“我們提前在碼頭等候，一旦具備條件，立即登輪執(zhí)行查檢和取樣作業(yè)，爭取在最短時(shí)間內(nèi)完成。”劉學(xué)哲說。驗(yàn)核隨船單據(jù)，制定取樣方案，檢查容器，操作取樣工具，一項(xiàng)項(xiàng)工作緊張有序地進(jìn)行著。濕冷的海風(fēng)從空曠的海面上吹來，他們的臉凍紅了，哈出的水汽凝結(jié)在了頭戴的面屏上，形成了一條條小小的水流。
劉學(xué)哲將最后一個(gè)樣品容器密封貼好樣品標(biāo)簽，取樣作業(yè)順利結(jié)束，這時(shí)離他們登輪才剛剛一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。“可以卸貨了。”看到放行信息，劉學(xué)哲不禁松了一口氣。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年黃島海關(guān)共查檢進(jìn)口原油366船次，其中加班作業(yè)242船次，占總船次的66%。為進(jìn)口原油盡快放行卸貨，海關(guān)常年堅(jiān)守一線，完全沒有正常工作日和節(jié)假日的概念。去年以來，海關(guān)總署創(chuàng)新模式優(yōu)化流程，實(shí)施進(jìn)口原油“先放后檢”模式，為港口提高原油卸貨效率、穩(wěn)定煉化企業(yè)生產(chǎn)原料供應(yīng)、促進(jìn)外貿(mào)增長提供了重要的支持和保障。
據(jù)了解，2021年春節(jié)期間青島港預(yù)計(jì)有5船、約93萬噸進(jìn)口原油靠港卸貨。對(duì)海關(guān)查檢人員來說，這無疑又是一個(gè)充實(shí)的春節(jié)。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?胡相洋 通訊員 亓秉哲 張明超）
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