青島日報2021年2月23日2版

青島：“工匠之城”名副其實，“技術(shù)能手”脫穎而出

搭設(shè)廣闊舞臺讓更多大工匠脫穎而出，提升品牌之都內(nèi)涵、推動創(chuàng)業(yè)城市建設(shè)

從“上青天”時期的郝建秀，到在青島港碼頭創(chuàng)下裝卸紀錄、不甘人后的“金牌工人”許振超，以及現(xiàn)在的時代楷模——“連鋼創(chuàng)新團隊”，身為制造業(yè)強市的青島，工匠榮譽殿堂里星光閃耀。這些工匠，職業(yè)不同、年齡不同、工作環(huán)境不同，卻有著相同的愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，甘于奉獻、勇于創(chuàng)新的高貴品格，青島經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展，始終離不開他們。今年市政府工作報告提出，弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，打造“工匠之城”。同時提出，打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都、加快創(chuàng)建國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗區(qū)、加快培育新一代“青島金花”企業(yè)、建設(shè)國家質(zhì)量品牌示范區(qū)等，這些目標的實現(xiàn)，都離不開工匠們的積極參與、創(chuàng)造奉獻。

“青島工匠”熠熠生輝

中交一航局二公司沉管安裝團隊首席鉗工管延安憑借精湛的技術(shù)功底和精益求精的嚴苛精神，在港珠澳大橋的建設(shè)中，讓超級沉管在12米海底實現(xiàn)厘米級精確對接，完成了在業(yè)內(nèi)人士看來難度系數(shù)不亞于“神九”與“天宮一號”對接的超級工程，讓“青島工匠”在具有國家戰(zhàn)略意義的世界級跨海集群工程中熠熠生輝。

高速動車組底架的枕梁與減震器座焊接部位，長度只有20厘米，高度不到9厘米，焊接空間非常狹小，而且在焊接過程中還要“平焊轉(zhuǎn)立焊”，焊接難度極高，稍不留神就會出現(xiàn)焊接缺陷，所以焊接的一次合格率很低。中車青島四方機車車輛股份有限公司焊工、高級技師、全國技術(shù)能手張合禮就負責高速動車組的底架焊接，他憑借精湛的焊接手法，不僅能保證焊縫外形美觀，而且一次合格率平均達到98%以上。

管延安常掛在嘴邊的就是“再檢查一遍”，強調(diào)最多的就是“反復(fù)檢查”。張合禮每天僅休息三四個小時，可以連軸工作數(shù)月，只為刻苦鉆研技藝，讓焊縫熔合達到最佳狀態(tài)。

他們是“手工藝人”，是大國工匠，代表著新時代青島產(chǎn)業(yè)工人的技術(shù)高度。正是他們在自己的行業(yè)里深耕細作，不斷追求卓越，才讓青島制造的品牌持續(xù)發(fā)亮，讓品質(zhì)之城的建設(shè)步伐更加鏗鏘。

對于制造業(yè)強市而言，品牌之都與工匠之城需相互助力，才能互相成就。而隨著新一代信息技術(shù)對制造業(yè)的重構(gòu)，工匠也逐漸被賦予更多新的時代內(nèi)涵。

“數(shù)字化、智能化制造業(yè)大勢下，有工匠精神、能夠熟練掌握工業(yè)機器人操作控制的技術(shù)技能人才逐漸成為用人市場的‘香餑餑’。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長于清笈坦言。

著眼于這種大勢，為了不斷提高勞動者技能，打造新時代的大國工匠，青島一直深入開展勞動競賽、“查保促”等活動。

僅2020年，市總工會即組織實施90余項市級勞動和技能競賽，引導(dǎo)全市千余家單位開展各項勞動競賽3000余項，參與職工近百萬人，實現(xiàn)提質(zhì)降耗近10億元，也通過以賽代練，提升了廣大工人隊伍的整體素質(zhì)。

此外，還在全省率先成立了工友創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟，匯聚歷年選樹的優(yōu)秀工友創(chuàng)業(yè)園、工友創(chuàng)業(yè)帶頭人，目前已有成員企業(yè)520余家，形成工會以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)助力鄉(xiāng)村振興的合力。聯(lián)盟聚集項目與人才優(yōu)勢，一方面通過與對口扶貧協(xié)作地簽訂協(xié)議助力產(chǎn)業(yè)扶貧；另一方面，聯(lián)盟擁有由89名創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師組成的專家?guī)欤蔀閯?chuàng)業(yè)者提供免費的創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)。

讓工匠們有事干、干成事

工匠為城市發(fā)展助力，城市更要創(chuàng)造條件讓工匠們發(fā)展得好。要給予充分的空間和舞臺，讓工匠們有事干、干成事。

全國技術(shù)能手常東松來青后就充分感受到了這座城市的溫度。因為看重常東松的技術(shù)能力，青島智安達投資有限公司向他拋出橄欖枝。來青后，經(jīng)過一系列探索和實踐，常東松解決了輪胎壓力、溫度、路況、車輛參數(shù)與輪胎磨耗之間的關(guān)聯(lián)和數(shù)據(jù)分析問題，為輪胎工廠研發(fā)提供了數(shù)據(jù)支持。

常東松作出貢獻的同時，也享受到了我市對高層次技能領(lǐng)軍人才的獎勵。為促進高層次技能領(lǐng)軍人才集聚青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，按照我市出臺的培養(yǎng)和引進高層次技能領(lǐng)軍人才獎勵政策，對全職引進的國家級、省級技能領(lǐng)軍人才給予安家補貼；對自主培養(yǎng)和全職引進的全國技術(shù)能手和世界技能大賽銅牌獲得者、國家級技能大師工作室領(lǐng)辦人等給予獎勵。

類似的政策，不止這一個。去年11月中旬，青島以市政府名義“頂格”出臺了《關(guān)于弘揚工匠精神 打造工匠之城的意見》，對工匠的服務(wù)管理舉措覆蓋技能人才培養(yǎng)、引進、評價、激勵、使用、服務(wù)全鏈條，意在進一步優(yōu)化技能人才生態(tài)發(fā)展環(huán)境，著力造就一支有理想守信念、懂技術(shù)會創(chuàng)新、敢擔當講奉獻的技能人才隊伍。

《意見》中著墨最多的是實打?qū)嵉莫剟罴睢！兑庖姟分忻鞔_要按照“技高者多得、多勞者多得、貢獻大者多得”的分配原則，支持工匠人才憑借技能提高經(jīng)濟收入；要實施技能人才安居計劃，優(yōu)先落實符合住房保障條件的高技能人才的住房保障……這一連串的技能人才鼓勵辦法，彰顯著青島打造“工匠之城”的決心，也著實打動了不少高層次技能人才的心。

正是有了這一系列打造“工匠之城”的共識和努力，青島近年來不斷涌現(xiàn)出職業(yè)技能突出、創(chuàng)新能力強的產(chǎn)業(yè)人才典型示范。截至目前，青島已有“大國工匠”2名、“齊魯大工匠”3名、“齊魯工匠”6名、“青島大工匠”20名、“青島工匠”80名。同時擁有省級勞模（工匠）創(chuàng)新工作室13個、市級勞模（工匠）創(chuàng)新工作室178個。（青島日報/觀海新聞記者 劉萍）

責任編輯：程雪涵