青島日報社/觀海新聞2月25日訊 春節假期剛結束，位于市南區的航空工業青島療養院就完成了智慧停車的管理設備安裝，這意味著該單位的150個泊位今后將進行信息化管理。
這是松立控股集團股份有限公司（以下簡稱“松立集團”）春節后改造的第一個智能化停車場，也是青島第368個實現互聯網智慧化管理的商業停車場。現在，這些遍布各區市的商業停車場與全市20條路段的1160多個接受智能化停車管理“改造”的路側停車泊位一起，正逐步構建起青島智能停車一體化平臺的大框架。
魯信長春社區智慧停車場的ETC設備。
前不久，交通運輸部將青島選為27個ETC智慧停車試點城市之一。在此之前，松立集團已經在我市設立了全國范圍內首個配有ETC設備的智慧停車場。廣闊的發展前景，令其成為首個獲得青島科創母基金直投的企業。
一款“擺脫”人工的停車神器
隨著私家車數量增多，“找車位”是司機最頭疼的事情之一。你是否想象過有一個平臺能實時找尋附近的停車位？近日，從濰坊自駕來青旅游的陳女士便體會到了這樣的便利。
駕車行至石老人景區，陳女士打開了手機里的“慧停車”軟件，附近的停車位、停車場信息一目了然。該軟件顯示，距離她最近的空余車位在海龍路上；陳女士點擊導航按鈕，“一腳油門”就開到了路側空閑車位處；停車后，停車位旁的智能指示燈由綠變紅，“宣告”著車位已被占用，軟件上的信息同步發生了變動。近兩年，這種智慧停車“神器”陸續出現在北京、上海、貴陽、鄭州、蘭州、淄博、泉州等全國近30個城市。
路側停車這種開放式停車位不依賴人工也能得到管理，這得益于與手機軟件“配套”的視頻樁——將設備安裝在路側，便可對車輛車牌號進行自動識別，記錄駛入和駛離時間，自動結算停車費用。
青島海龍路魚眼視頻樁管理路段。
松立集團的視頻樁有一個“法寶”——智能側向視頻識別技術。松立集團創始人、總裁劉寒松在監控安防領域有多年從業經歷，他“腦洞大開”地將自己掌握的視頻技術引入停車行業，以實現車牌識別和自動扣費?！奥愤呁＼囄灰蚱涮厥獾奈恢迷颍瑢е氯胛卉囕v很難被安裝在路側的設備進行清晰地圖像識別。因此，解決攝像頭側向數據采集技術是行業需要重點攻克的難點?！眲⒑烧f。
組建技術團隊，大量市場調研，經過多次優化邏輯和提升算法，全國首個基于智能側向視頻識別技術的城市級智慧停車解決方案——“慧停車”很快就在松立集團誕生了。
青島海龍路魚眼視頻樁管理路段。
這不僅是一個視頻信息采集系統，更將大數據、云計算、人工智能技術引入停車場景，通過視頻樁采集設備、停車管理云平臺與車主手機軟件之間的數據交互，實現了停車資源的數字化、可視化和平臺化管理。車主下載軟件注冊并綁定車牌，就可以在“慧停車”管理運營的路側停車位及封閉停車場等多種場景實現快速進出；駛入、駛離時間，訂單繳費等信息自動發送到車主手機軟件，真正實現了停車管理的無人值守、無感支付。
“智慧停車的核心價值在于打通整個城市的停車場信息‘ 孤島’，引導車輛停向空閑車位，將車位這種資源效能最大化?！眲⒑烧f。
深耕智慧停車領域，松立集團已經成為國內領先的城市級智慧停車技術服務與運營商——目前，該集團 “慧停車”智慧停車管理平臺已在全國19個省的近30個城市布局，運營停車場1300余個，管理泊位超20萬，服務車主超過千萬，積累了不同地理、氣候條件下的城市交通管理數據和運營經驗，也為建設智慧城市提供了更加“聰明”的決策依據和平臺支撐。
頤中高山智慧社區出入口。
一個“鏈接”萬物的交通管理平臺
讓車主通過“慧停車”實現智慧停車的背后，松立集團還以停車為入口，提供了智慧城市建設的“抓手”。
截至目前，松立集團已經研發了以高位相機、單目、雙目、魚眼、充電視頻樁、貼地路牙機等為代表的多類智能終端識別產品，適配了路側停車、封閉式停車場以及共享停車等多個停車場景，覆蓋了路側、商業園區、寫字樓、商場、醫院、住宅等多個應用場景。
這無疑是一個巨大的停車信息“抓取”矩陣。據此，松立集團以停車管理云平臺、運營監控平臺和大數據分析平臺為依托，建立了高度智能化和普適性的城市級靜態交通管理平臺。
在松立集團運營中心，巨大的信息屏幕上不斷顯示、更新著全國近30個城市的停車大數據信息。劉寒松介紹，基于自主算法研發、擁有自主知識產權的靜態交通管理平臺，慧停車可以從車主、車輛、車場、道路、城市等多個維度梳理行業指標130多個，實現車主、車輛、車場及城市停車的精準畫像和運營數據分析。
以停車位入口對人、車、場資源進行數據化、可視化、平臺化整合，不僅能夠解決城市停車難、停車貴等靜態交通難題，從更加宏觀的角度看，更可以為政府交通空間規劃、智慧城市、生態城市建設提供平臺支撐和數據支持，為智慧城市新型基礎設施建設提供入口與抓手。
從最初的“慧停車”平臺到今天城市級的云端數據架構，作為一家互聯網企業，松立集團對研發的投入從來都是“不計成本”的。劉寒松告訴記者，集團內部規模最大的部門是研發中心，研發人員占集團總人數近一半。目前，僅“慧停車”這個平臺就已擁有發明專利10項，實用新型專利8 項，外觀設計專利32項，軟件著作權370項。
隨著停車場景的數字化、智能化發展，劉寒松清楚地認識到，智慧停車已經與人們的工作、生活需求緊密鏈接，成為“串聯”起整個城市的手段和 5G時代智慧城市重要的基礎設施。以停車為入口，松立集團切入了智慧生活的服務領域。
市民張先生是“慧停車”的“鐵粉”，每天出行前，他都會先搜索目的地附近的停車位置，還會順帶查看附近加油站、洗車店等相關商戶，一次駕車外出就可以順便處理與車相關的瑣碎事務。這就是松立集團提供的“汽車后市場”生態服務。
智慧社區內的全景相機。
一個安全可靠的智慧社區
要為智慧城市建設發力，松立集團還把目光放到了社區這個城市治理過程的“最后一公里”。這也是獲得科創母基金4000多萬元投資后，松立集團要重點發力的方向之一。
從去年開始，走進頤中高山、天福苑、辛家莊鐵路小區等社區，就相當于走進了松立集團推出的“智慧社區”產品品牌“慧安佳”的“護航”區。在這些社區，松立集團以人員、車輛為管理入口，為社區基層治理提供數字化平臺和生態化服務。
高空拋物偵測相機。
“慧安佳”安裝了人臉門禁、人臉識別相機、周界侵犯偵測、高空拋物偵測、一鍵視頻呼叫、音頻識別報警、消防安全報警等智能感知、采集設備，對社區人、事、物、情信息進行智能化采集和大數據融合分析，可以為基層社區綜合治理提供數字化、可視化、平臺化支持。
以頤中高山為例，這雖然是個封閉式小區，但小區內有商戶、幼兒園等業主，進出的社會人員較多，還有不少人會穿過小區“借道而行”。現在，小區出入口的“刷臉”識別設備發揮了“隔離”作用。與目前普遍的電子計費停車出入口不同的是，這套設備在軟件算法上進行了開發，打造了“互聯網+停車”的新模式，通過人臉識別相機、WIFI嗅探等設備建立起了基于對人臉、手機MAC地址等身份信息監測分析的“電子圍欄”。
智慧社區內的一鍵報警立柱。
如此一來，凡是進入小區的車輛，可以自動劃分已經登記的業主、商戶車輛以及長租車位車輛等不同類別，接入市政智能停車一體化平臺進行自動化動態監測管理；進入小區的車輛也在“監控”范圍內，一旦出現停放位置不當等問題，系統便會發出報警，由管理人員進行管理。值得一提的是，在這個小區，ETC收費也早已成為繳費手段之一。
而業主“刷臉”進出和人臉識別算法更是在疫情期間發揮了大作用：通過對近期出入境人員和來自疫情風險地區人員的人臉采集識別、布控和軌跡分析，結合大數據技術幫助社區更好地隔離風險人員，保護居民的健康和安全。
不論是智慧停車還是智慧社區，都是智慧城市的重要部分。劉寒松表示，接下來，松立集團將進一步把大數據、5G、人工智能等新興的互聯網技術與傳統的停車場景、社區生活場景深度融合，引領青島形成智慧停車產業集群，助力青島打造智慧城市。（青島日報/觀海新聞記者 耿婷婷）
責任編輯：榮瀟
