裝梯快進(jìn) 新規(guī)就要來了
探訪加裝電梯遭遇“攔路虎”的老舊小區(qū) 不少居民期待“一票否決權(quán)”盡快取消
一部老樓加裝電梯，牽動(dòng)著眾多居民的心。日前，《青島市既有住宅加裝電梯辦法（征求意見稿）》正式對(duì)外發(fā)布，對(duì)加裝電梯征求意見的比例范圍重新調(diào)整，也讓居民們對(duì)加裝電梯的盼望更近了一步。8月20日，觀海新聞?dòng)浾咦咴L青島部分想要為老樓加裝電梯的小區(qū)發(fā)現(xiàn)，隨著新征求意見稿發(fā)布，居民們對(duì)比例范圍的適當(dāng)放寬最為關(guān)注，不少居民稱將再次征求鄰居意見，疏通解決曾經(jīng)“堵點(diǎn)”，盼望早日加裝電梯。
探訪
需爬81層臺(tái)階到達(dá)住宅區(qū)
對(duì)于很多老舊小區(qū)居民來說，上下爬樓梯，既是他們每天出門的第一步，也是回家的最后一步。去年，早報(bào)曾報(bào)道過《老樓裝電梯 關(guān)鍵“堵點(diǎn)”如何疏通》，提到了市南區(qū)天津路44號(hào)居民們?cè)诶蠘羌友b電梯過程中遇到的困擾：因業(yè)主意見不一致，導(dǎo)致加裝電梯項(xiàng)目暫緩。8月20日上午，早報(bào)記者再次來到天津路44號(hào)，探訪居民們的加裝電梯的最新進(jìn)展。
在天津路44號(hào)，記者看到這里住宅樓北側(cè)地面三層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)之上五層為居民住宅樓，加裝電梯尚未完成，居民每天回家需要爬上81層的臺(tái)階才能到達(dá)住宅區(qū)的一樓然后再往上才能回到家中。據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窠榻B，因?yàn)闃侵芯用褚岳先司佣啵医菚r(shí)期較早并未設(shè)有電梯，日常生活相當(dāng)不便。對(duì)于許多居住在3、4樓的住戶，往往要爬上7、8樓的高度才能回到家中。
“現(xiàn)在這個(gè)情況，就算我們老年人手上不拿東西，回家每天爬好幾樓，也很難做到，何況還要經(jīng)常去買菜，一趟下來，就一個(gè)字‘累’。”今年80歲的居民李老漢向記者表示，像每天買菜、倒垃圾這些需要出門才可以辦到的生活瑣事，因?yàn)槊看我粊硪换囟家跇堑纼?nèi)休息個(gè)兩三回，他們現(xiàn)在心里開始產(chǎn)生了抗拒。
網(wǎng)點(diǎn)與住宅區(qū)結(jié)合的天津路44號(hào)老樓南側(cè)。觀海新聞/青島早報(bào)記者 孫啟孟 攝
講述
曾出現(xiàn)反對(duì)聲音暫緩加裝
眼下青島已進(jìn)入末伏，樓上居住的老人居多，日常生活的一上一下成了一大難題，而持續(xù)的高溫天氣更讓老人們往往走三五層臺(tái)階就得休息。2017年，小區(qū)居民就曾有想要安裝電梯的想法，直到去年6月前后，電梯加裝才開始初步規(guī)劃。“當(dāng)時(shí)我們部分居民成立了社區(qū)電梯業(yè)委會(huì)籌備小組，征集居民意見，想要開始規(guī)劃電梯加裝。”社區(qū)居民吳先生表示，居民中很多人都特別期待有了電梯之后的生活，畢竟每天爬樓梯太不方便了。據(jù)吳先生介紹，在整個(gè)電梯籌劃過程中，電梯加裝得到了百余住戶的支持，加裝計(jì)劃順利展開，但遺憾的是，在去年8月的一次居民摸底登記中，出現(xiàn)了一家住戶反對(duì)的聲音，加裝電梯的計(jì)劃就沒再進(jìn)行下去。
進(jìn)展
部分反對(duì)居民轉(zhuǎn)變態(tài)度
記者看到，在最新發(fā)布的《青島市既有住宅加裝電梯辦法（征求意見稿）》中提到，既有住宅加裝電梯初步方案及設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)充分征求擬加裝電梯服務(wù)范圍內(nèi)全體業(yè)主的意見，加裝電梯根據(jù)加裝形式不同，2021年1月1日前，應(yīng)當(dāng)由單元（單元加裝電梯）、樓座（平臺(tái)加裝電梯）專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意。2021年1月1日起，應(yīng)當(dāng)由本單元專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意并簽訂書面同意意見。
“征求意見稿一發(fā)布，我們就在微信群里傳開了，大家看了后都表示小區(qū)單元加裝電梯有希望了。”社區(qū)居民吳先生說。同時(shí)，部分原本反對(duì)的居民因?yàn)閾?dān)心夜間使用電梯，有噪音會(huì)影響生活，但在意見稿出臺(tái)后態(tài)度也有了變化。“之前主要擔(dān)心電梯加裝后，用了三五年出現(xiàn)問題，有了噪音沒人管，現(xiàn)在如果大家都想加，比例范圍也放寬了，只要后面運(yùn)行起來有負(fù)責(zé)人就行。”一位居民向記者解釋說。
期盼
多年心愿有望實(shí)現(xiàn)
同樣有加裝電梯想法的還有位于市北區(qū)云溪小區(qū)的居民。家住該小區(qū)G區(qū)的張先生向記者反映，他們樓上很多住戶已經(jīng)在這里住了20年了，很多居民都上了年紀(jì)，每天爬樓梯給日常出行造成不少麻煩。“樓上一戶鄰居家里有位患病的老人，經(jīng)常要去醫(yī)院，每次上下樓都很困難。”張先生向記者解釋，還有一些腿腳不太方便的老人也住樓上，大家心里都很著急，現(xiàn)在新的征求意見稿出來，他們感覺多年的心愿馬上就能實(shí)現(xiàn)了。
張先生表示，從去年春天起，他們就努力和鄰居溝通，研究政策，請(qǐng)電梯公司來現(xiàn)場(chǎng)。“現(xiàn)在加裝的電梯，有的是到達(dá)樓層半位置，那樣進(jìn)家門還得爬幾層臺(tái)階，我們計(jì)劃在樓北面加裝電梯，和廚房連通，每家乘坐電梯就可以直接從廚房入戶。”張先生說，因?yàn)橛?jì)劃電梯不進(jìn)單元樓梯，電梯加裝搭建完成后，每戶北面陽臺(tái)處又增多了3平方米的面積。等到冬天時(shí)，這個(gè)位置就可以用來儲(chǔ)藏蔬菜，溫度適宜還非常方便。
“之前有一兩戶居民不同意，加裝電梯計(jì)劃只能暫緩，現(xiàn)在有了新的征求意見稿，我們樓目前已經(jīng)符合征求稿中的加裝條件，計(jì)劃正逐漸進(jìn)行，如果能盡早通過，相信電梯很快就能裝上了。”張先生表示。
網(wǎng)上熱議
《青島市既有住宅加裝電梯辦法（征求意見稿）》正式發(fā)布后，早報(bào)通過微信公眾號(hào)平臺(tái)發(fā)起了“老樓加裝電梯或?qū)⑷∠黄狈駴Q權(quán)’”投票活動(dòng)，投票結(jié)果顯示，參與投票中約有80%的網(wǎng)友同意取消“一票否決權(quán)”，13%的網(wǎng)友表示不同意，3%的網(wǎng)友持“還行吧，無所謂”態(tài)度，“我住別墅，不在乎”和“我住平房，更無所謂”的則分別占比2%和1%。
網(wǎng)友“孟鸝”： 希望給予加裝電梯，以方便居民生活。
網(wǎng)友“家有蜜桃”：盼望加速實(shí)施舊樓加裝電梯工作。
網(wǎng)友“韓燠旻”：老樓加電梯，樓頂?shù)姆孔恿⒋a升值，一樓的由于擋光等立馬貶值，這都是關(guān)乎切身利益的，建議樓上的出錢補(bǔ)貼一樓的。
/ 聲音 /
電梯公司：
后續(xù)施工更有保障
“去年我們?cè)?lián)系過三家電梯公司，后來被一戶卡住后，目前正在聯(lián)系電梯公司，比較一下價(jià)格。”天津路44號(hào)居民吳先生說。隨著征求意見稿的發(fā)布，現(xiàn)在像吳先生一樣盼望盡早加裝電梯的居民也開始紛紛向電梯公司咨詢。“這兩天打電話、發(fā)微信來問的居民特別多，每天最多能接到10多個(gè)電話。”青島一家老樓加裝電梯公司負(fù)責(zé)人周燕告訴記者，居民們聽說意見稿中比例范圍調(diào)整后都很開心，以前卡在一戶兩戶的居民樓，現(xiàn)在都在爭(zhēng)取達(dá)成要求比例的居民同意，若通過后就能盡早開始電梯加裝。
“來詢問的居民多了，公司今后的業(yè)績(jī)也會(huì)提升，但最開始時(shí)我們也有所顧慮。”另一家電梯公司負(fù)責(zé)人告訴記者，以前只要有一戶反對(duì)就不能繼續(xù)備案實(shí)施，他擔(dān)心現(xiàn)在如果政策放寬后，類似之前同意但在實(shí)施階段“反悔”的現(xiàn)象也會(huì)有所增多。但征求意見稿中提到，對(duì)已辦理規(guī)劃審查和施工備案手續(xù)的加裝電梯工程，相關(guān)業(yè)主和物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供必要的施工便利，不得阻撓、破壞實(shí)施，對(duì)于違反治安管理行為，將有公安機(jī)關(guān)依法查處，也讓他感覺更加有保障。“針對(duì)征求意見稿中提到的權(quán)益受損的業(yè)主，也可以嘗試為這些業(yè)主提供服務(wù)解決措施，為他們解決生活上的困擾問題。”該名負(fù)責(zé)人表示。
新梯上崗 20秒到家門口
觀海新聞?dòng)浾呋卦L青島已加裝電梯的老舊小區(qū) 中高樓層居民出行更便利
從計(jì)劃為老樓加裝電梯到項(xiàng)目備案審批通過、電梯開始施工，再到正式加裝完成，對(duì)于很多居民來說，看著老樓一步步加裝上電梯，心里都樂開了花。那加裝電梯之后使用感受如何，居民們的生活又發(fā)生了哪些變化？8月20日，早報(bào)記者回訪了青島部分已為老樓完成加裝電梯的小區(qū)，聽他們講述加裝電梯后的生活變化。同時(shí)，對(duì)于部分居民擔(dān)心的對(duì)房?jī)r(jià)是否產(chǎn)生影響，房屋中介方表示目前加裝電梯對(duì)房?jī)r(jià)影響并不大。
講述
每周買菜多了兩三回
“我們家住六樓，以前每天上下樓都很累，尤其是夏天的時(shí)候，上一趟樓一身汗，原本和家人商量好想找新房子搬出去了，沒想到這老樓居然裝上了電梯，既安全又方便。”8月20日，早報(bào)記者來到了曾報(bào)道過的位于市南區(qū)金門路街道的弘信山莊小區(qū)，在小區(qū)14號(hào)樓前，見到了正提著滿滿一袋子菜，準(zhǔn)備回家做飯的居民張女士，她高興地和記者說，有了電梯之后，出門方便多了。“以前出門買菜要爬上爬下，中間還得歇上個(gè)兩回，經(jīng)常是去一次市場(chǎng)買一堆菜回來，拎回來既沉，菜放得久了還不新鮮。”張女士說，現(xiàn)在坐上電梯，她一周買菜的次數(shù)增加了兩三回，每次做飯的時(shí)候菜都特別新鮮。
站在14號(hào)樓下，記者看到三部約20米高的電梯佇立在3個(gè)單元門前，電梯采用鋼結(jié)構(gòu)框架，四周為透明的玻璃幕墻，看上去頗為壯觀。三部電梯安裝在小區(qū)14號(hào)樓的北側(cè)，與單元門平行搭建，既不阻擋低樓層住戶進(jìn)入單元門，也方便高樓層居民回家。從去年6月居民們最初產(chǎn)生安裝電梯的想法，到同年8月電梯開始施工建設(shè)，9月底三部電梯基本安裝結(jié)束，再到后來電梯正式運(yùn)行乘坐，僅用了不到半年的時(shí)間。而現(xiàn)在，不知不覺間，三部電梯已經(jīng)正式運(yùn)行了9個(gè)多月，每天出門輕松上下樓，居民們的心里都特別開心。
上個(gè)六樓不到20秒
在弘信山莊14號(hào)樓下，看到居民們進(jìn)進(jìn)出出都乘坐電梯，記者也現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下。居民朱大爺告訴記者，乘坐電梯需要一個(gè)藍(lán)色的小圓片，刷一下才可以選擇想去的樓層。“我們的電梯安好后就給每家發(fā)了卡，出入搭乘只要刷一下就行，很方便。”朱大爺一邊演示一邊解釋道，這樣刷卡坐電梯還可以防止非本樓的居民隨便乘坐，就像給單元樓又加了個(gè)防盜門，更安全了。
在朱大爺帶領(lǐng)下，記者進(jìn)入電梯發(fā)現(xiàn)，電梯內(nèi)空間寬敞，整個(gè)乘坐過程中，電梯運(yùn)行過程非常平穩(wěn)，從一樓到六樓僅用了不到20秒。“這比走樓梯可快多了。”說話間，朱大爺已經(jīng)到了六樓，經(jīng)過一個(gè)走廊臺(tái)階通道，就到了家門口。“有了電梯之后不僅省力省時(shí)間，而且特別平穩(wěn)，很安全，沒有發(fā)生過事故。”朱大爺說。鄰居李女士也表示，她身體不太好，爬樓很吃力，以前下樓打飲用水都得家里的男人來做，自從有了這個(gè)電梯之后自己就經(jīng)常下樓打兩小桶水。
刷卡刷臉安全度滿分
隨后，記者又來到市南區(qū)金湖路的如意小區(qū)。據(jù)小區(qū)居民介紹，小區(qū)建成時(shí)間早，居民中65歲以上老人較多，同時(shí)小區(qū)4個(gè)樓座全部坐落在一個(gè)約15米高的平臺(tái)之上，即便是住1樓的住戶進(jìn)出家門也得爬上5層樓的高度，因而之前大家對(duì)加裝電梯的需求很高，這里也成為了青島首個(gè)老樓加裝電梯投入使用的小區(qū)，到現(xiàn)在加裝的電梯已經(jīng)運(yùn)行2年多了。
“原先沒電梯時(shí)光走這三層樓梯到樓上防盜門都需要兩三分鐘，家里的老人因此都不愿意下樓，只在小區(qū)的平臺(tái)上散散步。現(xiàn)在安上這個(gè)電梯，到樓下只需五六秒，老人下樓次數(shù)也變多了，連扔垃圾都特意下樓一趟。”居民劉先生說。
與弘信山莊不同，如意小區(qū)使用的是人臉識(shí)別系統(tǒng)，居民想要乘坐電梯時(shí)需要站在人臉識(shí)別機(jī)器前，待機(jī)器識(shí)別通過即可開門進(jìn)入電梯等待區(qū)，整個(gè)過程只需要短短的三秒鐘。“一開始以為是使用電梯卡進(jìn)出，沒想到是人臉識(shí)別系統(tǒng)，感覺特別高大上，出門也不會(huì)擔(dān)心忘記帶電梯的鑰匙。”劉先生滿意地說。
探訪
低樓層居民使用率不高
記者在回訪中得知，雖然很多居民都表示對(duì)加裝電梯很滿意，出門變得特別方便，但也有住戶表示對(duì)加裝電梯后的變化沒有太大感受。記者采訪了弘信山莊小區(qū)加裝電梯單元中居住在低樓層的住戶，很多住在一樓和二樓的居民表示，在他們看來，電梯加裝最大的受益者是高樓層的住戶，對(duì)他們這些樓層矮的幾乎沒有用，想著自己也不經(jīng)常使用，很多低樓層住戶覺得辦理電梯卡多此一舉，就沒有辦。
“我們之前上下樓就挺方便的，沒必要再去花錢辦卡坐電梯，每天爬個(gè)一兩層，身體也還可以。”居民李女士說，同意加裝電梯就是為鄰里間圖個(gè)方便，自己家雖然不怎么使用，但也并不覺得有影響。
電梯價(jià)格成為加裝顧慮
同住一個(gè)小區(qū)，看到有的老樓加裝了電梯并運(yùn)行乘坐了大半年，那么沒有加裝電梯的單元樓居民想法又是如何？“我們住在低層，對(duì)加裝電梯沒什么想法，就怕遮光擋風(fēng)，那樣的話對(duì)房?jī)r(jià)也有影響。”弘信山莊居民王女士說，他們樓上的居民也沒有很想加裝電梯，覺得平常上下樓就當(dāng)鍛煉身體了。
另一位家住4號(hào)樓的劉女士告訴記者，看到小區(qū)有加裝電梯，他們家里人也很想裝。“我媽看到14號(hào)樓加裝電梯之后非常羨慕，其實(shí)我們單元有好幾戶居民也有想安裝電梯的想法，電梯確實(shí)給生活帶來了很多的方便。但我們也很在意價(jià)格是否合理，怕費(fèi)用太高。”劉女士說，聽說加裝電梯單元，住戶樓層越高費(fèi)用也越高。如果能分期付款就好了，一次性付全款的話會(huì)有些負(fù)擔(dān)，所以有點(diǎn)猶豫。
/ 聲音 /
房屋中介：
加裝電梯對(duì)房?jī)r(jià)影響不大
對(duì)于有的居民擔(dān)心加裝電梯后對(duì)房?jī)r(jià)是否有影響，隨后記者走訪了房屋中介了解到，加裝電梯后對(duì)房?jī)r(jià)的影響并不大，成交價(jià)和以前基本差不多。“弘信山莊整個(gè)小區(qū)只有14號(hào)樓加裝了電梯，而這一棟樓租房和賣房交易比較少，房?jī)r(jià)并沒有很明顯的波動(dòng)。”房屋中介工作人員介紹，房屋樓層和戶型朝向等對(duì)房?jī)r(jià)影響較大，加裝電梯這類因素還沒對(duì)房?jī)r(jià)產(chǎn)生影響。
對(duì)于有些低樓層居民擔(dān)心的遮光等對(duì)房屋價(jià)格是否產(chǎn)生影響，房屋中介人員表示這需要看加裝電梯所在的位置和電梯本身的結(jié)構(gòu)材質(zhì)等，如果選擇合適不影響光線，并不會(huì)對(duì)房?jī)r(jià)產(chǎn)生太大影響。
加裝電梯公司：
每15天進(jìn)行一次維護(hù)
老樓加裝電梯給居民們的生活帶來了很多的便利，但加裝完成正式運(yùn)行之后，后續(xù)電梯的使用維保工作也成為不少人關(guān)注的熱點(diǎn)。記者通過弘信山莊14號(hào)樓加裝電梯的建設(shè)單位了解到，14號(hào)樓的電梯維保工作是按國家目前政策規(guī)定，每15天進(jìn)行一次例行維護(hù)，主要是對(duì)電梯進(jìn)行清潔、潤滑、調(diào)整、更換易損件和檢查電梯近期是否存在一些安全隱患等問題，定期的維護(hù)保障了電梯乘坐人員的安全。目前加裝后的電梯運(yùn)行穩(wěn)定，大大方便了居民的出行。
建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)于居民關(guān)心的加裝電梯費(fèi)用問題，是由居民自己協(xié)商，每層自下而上按照比例遞增，樓層越高價(jià)格越高，且只有出資的業(yè)主才能獲得電梯鑰匙，擁有電梯的使用權(quán)。目前，除了弘信山莊小區(qū)外，他們還承接了東城國際、錦繡花園、福林花園等小區(qū)老樓加裝電梯的工作，且均是使用刷卡式電梯。（觀海新聞/青島早報(bào)記者 吳冰冰 實(shí)習(xí)生 徐雪兒）
病梯困人 “醫(yī)生”10分鐘到
觀海新聞?dòng)浾吒S維保工人走進(jìn)電梯機(jī)房 探訪電梯安全運(yùn)行的“每一關(guān)”
近日，青島迎來“桑拿天”，高溫、高濕、多雨天氣也為電梯運(yùn)行帶來了不安因素。電梯維保工人日常都會(huì)做哪些養(yǎng)護(hù)工作？如遇電梯困人情況怎樣求救？救援人員多久能夠趕到現(xiàn)場(chǎng)？8月20日，記者跟隨維修保養(yǎng)工人走進(jìn)電梯機(jī)房，探訪電梯安全運(yùn)行的“每一關(guān)”。
現(xiàn)場(chǎng)
每隔15天“體檢”一次
宿小勇是上海三菱電梯有限公司青島分公司的電梯維修保養(yǎng)工，從業(yè)6年的他，已是公司的技術(shù)骨干，專門負(fù)責(zé)解決電梯中的各種“疑難雜癥”。“夏季天氣熱，空氣也潮濕，算是電梯維保的‘忙季’，我們的腿也要更勤一些。”20日下午2點(diǎn)，記者來到位于嶗山區(qū)的杰正財(cái)富中心，宿小勇和同事正在現(xiàn)場(chǎng)放置黃色圍欄，對(duì)寫字樓里的客梯進(jìn)行保養(yǎng)。“要想電梯不出現(xiàn)故障，我們就要把工作趕到前面，做到提前預(yù)知，比如電梯門關(guān)不上可能是因回路接觸不良或異物堵塞、線路開關(guān)存在受潮發(fā)霉等等。”宿小勇說。
經(jīng)過近半小時(shí)的維保后，記者跟隨宿小勇來到頂樓的電梯機(jī)房。如果說市民停留的電梯轎廂是整個(gè)電梯系統(tǒng)中的“四肢”，那么機(jī)房則存放著電梯的“大腦”與“心臟”。“控制柜是操縱電梯的精密儀器，也是整個(gè)電梯的‘大腦’，市民在電梯轎廂里按鍵，會(huì)直接傳輸?shù)竭@里。”宿小勇介紹，維保時(shí)他和同事要打開柜門，仔細(xì)查看其中的零部件，不讓“大腦”癱瘓。在檢查完控制柜后，就要排除曳引機(jī)的故障。“曳引機(jī)是電梯的電動(dòng)機(jī)，也是它的‘心臟’，需要不定時(shí)來檢查一下。”宿小勇告訴記者，他和其余4名同事一起負(fù)責(zé)整個(gè)上實(shí)中心區(qū)域里的三菱電梯，70多臺(tái)電梯，每15天之內(nèi)就需要維保一次。
記者了解到，在上海三菱電梯有限公司青島分公司，和宿小勇一樣的電梯維保工有370余人，整個(gè)青島的三菱電梯都是由他們負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。“公司的每個(gè)維保工人需要承擔(dān)25臺(tái)至30臺(tái)電梯的工作量，實(shí)行‘責(zé)任制’，而且根據(jù)國家規(guī)定，每臺(tái)電梯都需要15天內(nèi)保養(yǎng)一次，這是對(duì)電梯乘客的安全負(fù)責(zé)。”上海三菱電梯有限公司青島分公司劉福宏總經(jīng)理說道。
探訪
電梯困人多為小概率事件
市民乘坐電梯時(shí)都會(huì)關(guān)心安全問題：電梯會(huì)不會(huì)墜落？電梯會(huì)不會(huì)困人？記者從青島市電梯安全應(yīng)急和監(jiān)控中心了解到，如果電梯的安全管理和維保工作到位，電梯墜落、困人的概率很小。
“連接轎廂的曳引鋼絲繩一般由4至6根組成，具有較高的強(qiáng)度、韌性和耐磨性，且每一根曳引鋼絲繩都可以獨(dú)自承受滿載時(shí)轎廂的重量，不會(huì)輕易斷裂。”青島市電梯安全應(yīng)急和監(jiān)控中心工作人員表示，針對(duì)電梯有可能因?yàn)槌d而產(chǎn)生的滑墜，專門設(shè)計(jì)有超載保護(hù)裝置，一旦超載就發(fā)出報(bào)警，電梯門不關(guān)閉，電梯也不會(huì)運(yùn)行。一旦轎廂發(fā)生下滑墜落現(xiàn)象，超速保護(hù)裝置也會(huì)立刻工作，安全鉗可以將轎廂制停在導(dǎo)軌上。此外，電梯井道底坑安裝有緩沖器，一旦轎廂墜落不可避免，緩沖器可以減輕轎廂蹲底時(shí)的沖擊力。
“電梯困人原因有多種，例如突然斷電、乘客違反乘梯警示，都可能引發(fā)困人情況。”電梯維保工宿小勇說，他工作6年來從來沒有遇到電梯墜落事故，而電梯困人事件也是個(gè)別現(xiàn)象。從某種安全意義上來說，電梯停止運(yùn)行所造成的困人也是對(duì)乘客的一種保護(hù)。
響應(yīng)
電梯救援10分鐘內(nèi)到場(chǎng)
記者在每個(gè)電梯間中都看到張貼的特種設(shè)備使用標(biāo)志，標(biāo)志中有使用單位、維保單位等各種信息，同時(shí)還留有96333公共救援熱線電話。
“為實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、快速化、精準(zhǔn)化的電梯應(yīng)急救援，切實(shí)保證市民乘梯安全，目前96333平臺(tái)已聯(lián)合全市各電梯維保單位以及110、119、120指揮中心構(gòu)建完成以電梯簽約維保單位、電梯維保公共救援站點(diǎn)和110、119、120公共救援力量為依托的‘三級(jí)救援網(wǎng)絡(luò)’。”青島市電梯安全應(yīng)急和監(jiān)控中心工程師劉泉江告訴記者，當(dāng)發(fā)生電梯困人等緊急情況后，乘客可按照轎廂內(nèi)所張貼的“特種設(shè)備使用標(biāo)志”提示撥打96333熱線，告知接話人員特種設(shè)備使用標(biāo)志上的公共救援識(shí)別碼，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)顯示電梯所在位置及簽約維保單位聯(lián)系方式，第一時(shí)間啟動(dòng)一級(jí)救援，調(diào)度簽約維保單位按照救援響應(yīng)程序和時(shí)限要求前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。“目前青島有240個(gè)電梯維保簽約單位，根據(jù)全市電梯分布情況，通過及時(shí)調(diào)度，可以實(shí)行就近快速處置。”劉泉江說，如果簽約維保單位不能及時(shí)救援，平臺(tái)會(huì)啟動(dòng)二級(jí)救援響應(yīng)，調(diào)度就近的公共維保站點(diǎn)前往救援。而當(dāng)一、二級(jí)救援均無法保證救援時(shí)，平臺(tái)會(huì)根據(jù)聯(lián)動(dòng)機(jī)制及時(shí)聯(lián)系公安、消防、急救等部門組織力量前往施救，為市民的生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。
“多年來，我們?cè)谇鄭u很多地方做過測(cè)試，也進(jìn)行過多種應(yīng)急演練，基本上救援人員在10分鐘內(nèi)就能趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。”劉泉江說。
來自青島市電梯安全應(yīng)急和監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)顯示，今年以來96333平臺(tái)共接聽電話6038通（日均25.96通），處置電梯困人事件952起（日均4.09起），解救被困群眾1702人（日均7人）。電梯簽約維保單位實(shí)施救援949起（一級(jí)響應(yīng)率99.68%），公共救援3次。救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平均用時(shí)8.46分鐘，現(xiàn)場(chǎng)平均救援時(shí)間3.65分鐘，低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間要求。
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如被困不可盲目自救
假如電梯突發(fā)困人、傷人等情況時(shí)，該應(yīng)該如何及時(shí)獲得救援呢？如遇他人被困，又該如何正確救助，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致意外發(fā)生呢？
“乘客在遇到電梯困人、開門走梯、溜梯、沖頂、夾人或傷人等突發(fā)情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況采取正確方式求援和進(jìn)行自我保護(hù)，不要盲目自救。”劉泉江提醒市民，如被困電梯中，首先可通過電梯轎廂中的警鈴或者對(duì)講系統(tǒng)，與電梯值班管理人員聯(lián)系，也可以使用移動(dòng)電話撥打96333或電梯維保單位的應(yīng)急救援電話進(jìn)行求援。正值夏季高溫天氣，如果多人被困轎廂感到悶熱，不必?fù)?dān)心會(huì)有窒息的危險(xiǎn)，因?yàn)檗I廂不是完全密封的，同時(shí)還會(huì)有通風(fēng)系統(tǒng)與外界進(jìn)行空氣流通。最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，在救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，不得撬砸轎廂門或者攀爬轎廂頂安全窗，不得將身體的任何部位伸出轎廂外，以免因電梯突然運(yùn)行造成傷害。
近期青島迎來高溫降雨天氣，如遇暴雨，市民乘坐電梯時(shí)應(yīng)提高警惕，注意觀察現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，發(fā)現(xiàn)積水嚴(yán)重情況不要乘坐電梯，及時(shí)告知電梯使用管理單位。乘坐電梯時(shí)要注意防滑，避免摔倒，收好雨具，防止水順著縫隙流入井道內(nèi)。（撰稿攝影:觀海新聞/青島早報(bào)記者 吳冰冰 楊博文 實(shí)習(xí)生 徐雪兒 季海寬）
責(zé)任編輯：王鳳一
